Автомобилестроение

Озвучены планы относительно поставок вооружений и техники на 2016 год. Так, запланированы закупки: одной батареи зенитно-ракетных комплексов «Тор-М2»; радиолокационной станции «Противника» российского производства и отечественных «Роса» и «Восток»; транспортно-боевых вертолетов Ми-8МТВ-5; бронетехники, включая модернизированные танки Т-72.
Планируется, что дивизион РСЗО «Полонез» к сентябрю 2016 года будет передан в состав 336-й реактивной артиллерийстской бригады.
Кроме того совместно с ОАО «МЗКТ», УП «Минотор-Сервис» проводится работа по созданию в интересах Минобороны легкобронированных автомобилей отечественного производства, которые могут быть востребованы и на международном рынке. В интересах Вооруженных Сил ОАО «140 ремонтный завод» организовало модернизацию БТР‑70 и разработку бронемашины «Кайман». При этом «…переоснащение войск на вышеперечисленные образцы планируется осуществить в ближайшей перспективе».

Заявления Арсена Авакова имеют под собой почву. С учетом обещаний отечественного ВПК передать новую отечественную легкую бронетехнику на испытания в армию, вероятно, мы можем увидеть именно то, что изображено на плакате за спиной А. Лукашенко. Уже в начале 2016 года и в натуральную величину. При этом технологические решения, примененные на беларуской бронемашине и «Варте» могут быть идентичны.

У Мартина Винтеркорна были очень хорошие позиции в Volkswagen (VW) – продление его контракта на посту гендиректора считалось делом решенным и назначенное на пятницу голосование наблюдательного совета концерна по этому вопросу казалось формальностью. Вместо этого в среду, 23 сентября, совет принял добровольную отставку топ-менеджера. «Я шокирован событиями последних дней. Прежде всего, я не могу поверить, что ошибки такого масштаба могли быть допущены в концерне Volkswagen», – написал Винтеркорн в заявлении, объясняющем решение.

Москва принимает очередной этап гонок на электроболидах «Формулы Е». Они экологичны и производят гораздо меньше шума, чем обычные гоночные машины. Благодаря этому стало возможным проводить гонки в исторических центрах городов, на этот раз — вокруг Московского Кремля. С подробностями — корреспондент RT Егор Пискунов.

На некоторое время часть исторического центра российской столицы превратится в гоночную трассу. Москва входит в десятку городов, принимающих у себя первый в истории международный чемпионат «Формулы Е» (от англ. electricity, «электричество». — RT), — наряду с Пекином, Буэнос-Айресом, Майами, Берлином, Лондоном и другими.

Возможно, внешне автомобили «Формулы Е» похожи на болиды «Формулы-1», но на самом деле они совершенно другие. Во-первых, они отличаются меньшей скоростью, хотя 250 километров в час в центре города — это достаточно быстро. Однако главное отличие состоит в том, что эти автомобили используют только электричество.

На Украине провели испытания доставленных британских бронемашин Saxon, сообщает military-informant.com. Так один из бронеавтомобилей Saxon AT-105 был повергнут обстрелу из стрелкового оружия различного класса.
...
"Клоп "вредная черепашка" - это не только смешная фраза, но и реальное насекомое. Ага. И еще это реальная машина. И вот какой момент... Крики, "говн#срач", "всеп#здецвсепропало". А патрон Б-32 удержал с 20 метров. Для сравнения: БТР-80 такой патрон не удержит. И цена смешная. Как-то странно все...", - написал волонтер, советник президента Украины Юрий Бирюков. ...

«Технички» давно стали символом войн на Ближнем Востоке и в Африке. Речь идет о пикапах с установленными в кузове станковыми пулеметами, зенитными установками или даже легкими безоткатными артиллерийскими орудиями и реактивными системами залпового огня. Название «техничка» появилось в 90-х годах в Сомали, когда гуманитарные организации платили местным боевикам на джипах с пулеметами за безопасность перемещения и оплата их услуг проходила в ведомостях по неброской графе «техническая поддержка».

Боевые пикапы активно использовались в конфликтах в Чаде, Сомали, Судане, Руанде, Эфиопии, Либерии, Демократической республике Конго, Йемене, Сирии, Ираке, Афганистане и т.д.

Впрочем, их историю можно вести еще со времен боев генерала Першинга с мексиканцами Панчо Вильи или англичан с турками в Палестине в начале 20-го века, когда пулеметы устанавливались на машины Willys-Overland и Ford-T.

В России научились существенно снижать стоимость производства военной техники. Впервые Минобороны приняло на вооружение отдельно взятую машину – ранее это делалось только в составе целых комплексов. Речь идет о новой модификации тягача для зенитно-ракетных комплексов С-300 и С-400. Машина оказалась дешевле на 25% за счет исключения из цепочки посредников, за которыми стоят бывшие крупные чиновники Минобороны.

За сообщением Ростеха о модернизации транспортной машины для зенитно-ракетных комплексов С-300 и С-400, которое прошло практически незамеченным, стоит чисто российская история, характеризующая положение дел в оборонном комплексе, продукция которого могла бы обходиться бюджету намного дешевле.

Предприятие холдинга «Авиационное оборудование» получило согласование конструкторской документации и приступило к серийному производству новой транспортной машины (ТМ), предназначенной для перевозки зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-300 и С-400.

В интернете появились фотографии, на которых якобы изображен новый «танк Путина» производства ЗИЛ, сообщает немецкий журнал Focus. СМИ подхватили эту новость, описывая, как «из танка вылезут российские солдаты и будут, как сумасшедшие, расстреливать всё вокруг». Однако немецкие журналисты выяснили, что «танк Путина» - это прототип внедорожника ЗИЛ, о котором было известно ещё в 2012 году.

Цена новой «буханки» — создатели хотят сделать ее настолько же популярной, как и некогда УАЗ-452, — составит в районе 650 тыс. рублей. Автомобиль может появиться в продаже в 2017 году

Как выяснили «Известия», компания «Ё-инжиниринг» Михаила Прохорова в настоящий момент занимается разработкой коммерческого малотоннажного грузового автомобиля (LCV). В этот раз «ё-конструкторы» без лишнего пафоса хотят сделать вполне обыкновенный и привлекательный с точки зрения бизнеса микроавтобус без гибридных и электрических технологий. Новинка получит полный привод, бензиновый или дизельный двигатель, а также композитный кузов, который не будет окрашиваться на заводе. Только экономия производителя на покраске и отсутствии стального кузова составит десятки миллионов евро. В компании рассчитывает, что автомобиль приглянется любителям активного образа жизни и сельским жителям. Продукт, стоимость которого сейчас оценивается создателями в €10 тыс., может и вовсе быть выпущен под брендом без буквы «ё».

Российские танкисты стали чемпионами в общекомандном зачете, а также завоевали золото и серебро в личном первенстве среди экипажей на первом чемпионате мира по танковому биатлону, завершившемся 16 августа 2014 года в учебно-тренировочном комплексе 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии в подмосковном Алабино. Второе и третье места разделили между собой сборные команды Армении и Китая, четвертые – казахстанцы. Белорусы заняли пятое место.