Авиация

В настоящее время ВВС США широко используют ударные БЛА типов Predator MQ-1и Reaper MQ-9, оснащенных ракетами и бомбами с лазерным наведением для уничтожения террористов в Афганистане, Пакистане, Йемене и Сомали, также использовали их для ударов по войскам и военным объектам в Ливии. Но нельзя называть их полностью беспилотными. Например, управление полетом БЛА Reaper MQ-9 (более мощной версии Predator MQ-1) обеспечивает наземный персонал численностью 180 человек, который может находиться на удалении 12000 км от района операции.


Но значит ли это, что будущее принадлежит БЛА? Мы видим усиление джихадистских боевиков, рост военной мощи Китая и возможное появление у Ирана баллистических ракет с ядерными боеголовками. Или лучше применять пилотируемые боевые самолеты, таких как F-35, программа которой страдает от бюджетных ограничений? Если ответ – «да, в пользу БЛА», то это должно означать революцию в военном деле

В аэропорту Симферополя после взлета совершил аварийную посадку на одном работающем двигателе самолет "Ан-148" авиакомпании "Россия", выполнявший рейс СДМ-862 по маршруту "Симферополь - Пулково (Санкт-Петербург)".

Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на украинское МЧС, на борту самолета находились 67 пассажиров и шесть членов экипажа. Жертв и пострадавших нет.

Предварительная причина аварийной посадки самолета - отказ правого двигателя.

Впервые опубликован разговор между капитаном и пилотами самолета Airbus A330 компании Air France, который потерпел крушение в Атлантическом океане 1 июня 2009 года, совершая рейс "Рио-де-Жанейро-Париж". Трагедия унесла жизни 228 человек. "Черт возьми! Мы падаем! Но этого не может быть...", - так звучат последние слова одного из пилотов.

На авиашоу в Северо-Западном Китае разбился военный самолет, о числе погибших и пострадавших информации нет. Инцидент произошел рано утром в провинции Шэньси во время показательного полета истребителя-бомбардировщика серии "Цзяньхун", который также называют" "Летающей пантерой". По свидетельству очевидцев, пилот катапультировался, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на агентство "Синьхуа".

Между тем информационное агентство "Чжунгосиньвэньшэ", приводя слова одного из очевидцев инцидента, отмечает, что крушения самолета не было, он совершил аварийную посадку из-за возникших технических неполадок. В то же время информационный портал "Сина" утверждает, что истребитель все-таки разбился и к месту крушения уже выехали кареты "скорой помощи".

Потенциальных инвесторов из России у «Ротора» нет. Зато иностранные делегации на фирме бывают. В Кумертау в последние годы приезжали заинтересованные люди из Канады, Кореи, Арабских Эмиратов, Германии, Китая. И у всех визитеров формула будущего такова: руководитель фирмы переезжает в Берлин (Сеул, Пекин и т. д.), получает контракт с привлекательной суммой зарплаты, сам же бренд принадлежит стране, в которой развернуто производство. А поскольку такой путь «Ротор» не считает для себя приемлемым, фирма ищет другие варианты развития и, в частности, готовится в ближайшее время сертифицировать свой вертолет в Европе.

Boeing unveiled its hydrogen-powered Phantom Eye unmanned airborne system during a ceremony in St. Louis on July 12. The demonstrator, which will stay aloft at 65,000 feet for up to four days, is powered by two 2-liter, four-cylinder engines that provide 150 horsepower each. It has a 150-foot wingspan, will cruise at approximately 150 knots and can carry up to a 450-pound payload.

Каждый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21, создаваемый корпорацией «Иркут», будет генерировать дополнительную прибыль для перевозчиков благодаря ряду передовых технологических решений.
МС-21 — надежду российского гражданского авиастроения на возвращение в большую авиацию — планируется поднять в воздух в 2014 году. Реализацией проекта занимается корпорация «Иркут», которая не оставляет и традиционных для себя видов деятельности — выпуска военных истребителей Су-30 и учебных самолетов Як-130 для ВВС. Президент корпорации Алексей Федоров считает, что эти направления обеспечат «Иркуту» динамичное развитие на долгие годы.

7 и 9 октября 2011 г. новый самолет-амфибия Бе-200ЧС успешно провел взлеты, посадки и заборы воды на акваториях Азовского и Черного морей. Всего в период с 4 по 9 октября 2011 г. было выполнено 6 полетов с общим налетом 20 ч. 12 мин., в том числе полеты с воды, в которых самолет произвел более 20 заборов и сбросов воды.

Реестр построенных/строящихся Бе-200
по состоянию на 2011г.

Министерство обороны России огласило результаты тендера на разработку и поставку беспилотников ля армии. В конкурсе на ОКР победила санкт-петербургская компания "Транзас", а на НИР - казанское ОКБ "Сокол".

"Транзас" выиграл тендер на создание беспилотника массой около тонны. Стоимость проекта оценивается в два миллиарда рублей. Следует отметить, что у "Транзас", специализирующейся на выпуске авиационных систем, есть опыт создания беспилотников. В частности, этой компанией разработан разведывательно-ударный БПЛА "Дозор-600" по своим характеристикам сопоставимый с американским MQ-1 Predator. В свою очередь ОКБ "Сокол" победил в конкурсе на разработку беспилотника массой до пяти тонн. Этот проект оценивается в миллиард рублей.