Последние новости по темам "Состояние и перспективы ОПК" и "Новые разработки"

Десятка самых запоминающихся событий авиасалона

Можно по-разному оценивать закрывшийся 23 августа авиасалон МАКС-2009 в Жуковском, но ясно одно: он получился запоминающимся. О только что закончившемся МАКСе будут говорить еще по крайней мере два года - до нового авиасалона, который состоится в 2011 году. Подводя итоги выставки, "Лента.Ру" представляет рейтинг самых интересных событий МАКС-2009.

Президент РФ Дмитрий Медведев уверен, что модельный ряд российских вертолетов необходимо обновлять. Об этом он заявил сегодня в ходе посещения Улан-Удэнского авиационного завода (УУАЗ), где производятся самые массовые российские вертолеты Ми-8 и Ми-171.

Министерство обороны Тайваня объявило, что продолжит производство бронетранспортеров CM-32 "Клоуд Леопард" ("Юнпао") с колесной формулой 8x8, несмотря на сообщения тайваньских СМИ о том, что командование морской пехоты страны острова высказало неудовлетворенность возможностями данного БТР. Ожидается производство до 1400 машин в различных конфигурациях. Общая стоимость программы приобретения БТР "Клоуд Леопард" оценивается в 1,05 млрд дол. Новая бронемашина предназначена для замены 700 состоящих на вооружении устаревших легких танков M41.

Затянувшаяся программа модернизации состоящих на вооружении Сухопутных сил Индии 390 155-мм гаубиц FH-77B с длиной ствола 39 клбр., поставленных компанией "Бофорс", к стандарту 45 калибра находится под угрозой из-за высоких требований, предъявляемых к программе усовершенствования Управлением артиллерии СВ Индии, сообщает "Интернэшнл дифенс ревью".

Центр научно-технических услуг "Динамика" завершает создание двух новых комплексных авиационных тренажеров для подготовки пилотов истребителей-бомбардировщиков Су-34 и ударных вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник", работа над которыми проводится по заказу Министерства обороны России. Об этом сообщает АвиаПорт со ссылкой на генерального директора предприятия Александра Литвиненко.

Инвестиции государства в производство двигателей РД-191 для ракет-носителей "Ангара" на базе ОАО "Протон-ПМ" составят 4,5 млрд. руб., сообщила сегодня администрация Пермского края со ссылкой на гендиректора ОАО "Протон-ПМ" Игоря Арбузова.

Как сообщает strategypage.com, в третий раз за последнее десятилетие ВВС США рассматривают вопрос использования тяжелых коммерческих самолетов в качестве бомбардировщиков. Дело в том, что бомбардировщик следующего поколения, стоимость которого, вероятно, будет более 1 млрд долларов за машину, способен нести не более 30 т бомб и ракет.

Россия близка к созданию боевых носителей, способных перемещаться на гиперзвуковых скоростях, сообщил генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов.

В Южной Корее сегодня был осуществлен запуск первой отечественной ракеты-носителя "Наро-1" со спутником на борту. Ракета запускалась с космодрома Наро в уезде Кохын-гун провинции Чолла-Намдо, который построен с помощью российских специалистов. Ракета, также получившая название Корейская космическая ракета-носитель KSLV (Korea Space Launch Vehicle - 1), должна была вывести на орбиту научный спутник весом в 100 кг. Создание ракеты обошлось в сумму примерно в 406 млн дол.

Российская авиационная промышленность способна преодолеть отставание в области разработки композиционных материалов (КМ). Такое мнение в интервью АРМС-ТАСС высказал вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и генеральный директор компаний "Сухой" и РСК "МиГ" Михаил Погосян (на снимке справа).

Перспективы базирования противоракет дальнего действия шахтного базирования GBI в Польше в данное время становятся предметом нескончаемых дискуссий, и Пентагон все более четко ориентирует свои усилия на создании «европейской» наземной мобильной версии противоракет морского базирования SM-3 для парирования ракетной угрозы Ирана, пишет aviationweek.com.

Простой расчет и большой просчет

Прошло десять лет с прихода к управлению фирмы "Сухой" Михаила Аслановича Погосяна. Срок достаточно длительный для подведения некоторых итогов, сравнения того, что декларируется и что реально получается.

Руководители Федерального космического агентства России (Роскосмос) и Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) Анатолий Перминов и Чарльз Болден в сентябре обсудят возможность продления эксплуатации американских многоразовых космических кораблей. Об этом сообщил РИА Новости Перминов на авиасалоне МАКС-2009.

МАКС-2009 подтвердил эффективность российско-украинской кооперации реальными контрактами и расширил перечень совместных научно-поисковых и производственных программ

Международный авиационно-космический салон, завершившийся 23 августа в подмосковном Жуковском, по уверению большинства специалистов, стал не столько демонстрацией достижений в области авиастроения (таковых, помимо "свежего" Ан-148, собранного на ВАСО, по большому счету не было), сколько событием, отрезвляющим и расставляющим вполне конкретные приоритеты перед отраслью.

Первый южнокорейский спутник, находившийся на борту ракеты-носителя KSLV-1 (Korea Space Launch Vehicle-1), не вышел на заданную орбиту, сообщает местное агентство Yonhap. Причины сбоя в работе аппарата не сообщаются. Старт KSLV-1 состоялся 25 августа, в 12:00 по московскому времени.

19 августа в рамках салона МАКС-2009 состоялась пресс-конференция ОАО "Корпорация "Иркут", которую провели президент корпорации "Иркут" Олег Демченко и генеральный директор ТАНТК им. Г.М.Бериева Виктор Кобзев.

Производство ракеты "Булава" будет передано на другой завод, поскольку неудачные пуски связаны не с конструктивными особенностями, а с проблемами на производстве. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров. Он также отметил, что заменять "Булаву" на подводных лодках комплексом "Синева" не планируется, поскольку это совершенно другой комплекс.

Проблемы с запуском БРПЛ "Булава" связаны не с ее конструктивными особенностями, а с проблемами на производстве, считает начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров.

Традиционной и неотъемлемой чертой российского авиафорума становится экспозиция воздухоплавательной техники. И хотя на МАКС 2009 было представлено значительно меньшее число компаний, работающих в этом секторе авиационной промышленности, чем в 2007 году, это было с лихвой компенсировано экспонатами от ведущего производителя - НПО "Авгуръ - Рос АэроСистемы".

Международный авиационно-космический салон "МАКС-2009" завершил свою работу. В его ходе подписаны контракты на сумму около 10 млрд. долларов. Прошло 24 конгрессов, семинаров и форумов, в которых приняли участие более 1.300 ведущих российских и зарубежных специалистов авиационной и космической отраслей. Проведено 38 пресс-конференций, пресс-брифингов и презентаций. Работу выставки освещали 3.000 журналистов из 910 российских и зарубежных СМИ. МАКС-2009 посетили 550 тысяч человек.