- Общеотраслевая информация
- Авиация
- Ракетные комплексы и артиллерия
- Автомобилестроение
- Сухопутная техника
- Флот
- Электроника и оптика
- Робототехника
- Атомная промышленность и энергетика
- Боеприпасы и спецхимия
- ПРО и ПВО
- Нанотехнологии
- Стрелковое оружие
- Специальные и защитные средства
- Энергетика
- Тяжелая промышленность
- Гос. регулирование и финансирование
- Рынки и сотрудничество
- Структура, собственность, кадры
- Состояние и перспективы ОПК
- Новые разработки
- Глобальная безопасность
- Образование
- Другое и разное
Новости космонавтики
Военный комплекс наблюдения Минобороны РФ зафиксировал момент аварии блока "Фрегат" - газета
Военный комплекс наблюдения "Крона" министерства обороны РФ зафиксировал момент аварии разгонного блока "Фрегат", информацию передали в госкорпорацию "Роскосмос", сообщает в четверг газета "Известия" со ссылкой на источники в Минобороны и "Роскосмосе".
Первые итоги расследования причин неудачного пуска с Восточного станут известны 11 декабря
Первые итоги расследования причин нештатной ситуации с разгонным блоком "Фрегат" при запуске "Союза" с космодрома Восточный будут озвучены 11 декабря, сообщил председатель научно-технического совета госкорпорации "Роскосмос" Юрий Коптев.
На Украине заявили о финальной стадии создания ОТРК "Гром"
Директор Павлоградского химического завода (Украина) Леонид Шиман заявил о нахождении на завершающей стадии создания оперативно-тактического ракетного комплекса "Гром". По сути, речь идёт об ОТРК "Гром-2", который на Украине называют новейшей разработкой ракетного вооружения.
Создатель ракетного двигателя BE-4 объявил о партнерстве с группой Xerox
Американская космическая компания Blue Origin – создатель ракетного двигателя BE-4, идущего на смену поставляемым в США российским РД-180, начала стратегическое партнерство с компанией PARC, входящей в группу Xerox, передает РИА Новости.
Cамолет Ан-124 «Руслан» - вершина достижений конструкторского бюро О.К. Антонова
24-го декабря 2017 года исполняется 35 лет со дня первого взлета самолета Ан-124. В этой статье автор кратко излагает неизвестные и малоизвестные факты создания и эксплуатации этого самолета в ранее знаменитом на весь мир Киевском механическом заводе или, как его еще называли, опытно-конструкторское бюро (ОКБ) О.К. Антонова, затем Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. О.К. Антонова, а ныне ГП «Антонов».





