Последние новости по темам "Флот" и "Состояние и перспективы ОПК"

У России есть все возможности для создания и обеспечения функционирования на постоянной основе оперативного соединения Военно-морского флота в Средиземном море. Об этом заявил сегодня министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на расширенном заседании руководящего состава Вооруженных сил. "Принято решение о формировании управления оперативного соединения ВМФ в средиземноморской зоне, где силы флота будут находиться на постоянной основе", - сказал глава военного ведомства.

В России нет потенциала для создания отечественного водолазного комплекса

30 октября 2012 года состоялся спуск на воду океанского спасателя «Игорь Белоусов», на борту которого будет установлен глубоководный водолазный комплекс (ГВК) для спасения экипажей аварийных подводных лодок. Это первый корабль такого класса, построенный для ВМФ России. С момента ввода в эксплуатацию его предшественников – спасателей проекта 537 «Эльбрус» и «Алагез» прошло более тридцати лет. Неудивительно, что ГВК судна вызвал среди специалистов большой интерес, а судьба его – оживленные и временами ожесточенные споры.

Сергей Шойгу оценил "здоровье" ВМФ

Вчера министр обороны Сергей Шойгу подтвердил, что наши военные корабли возвращаются в Средиземное море всерьез и надолго. Масштабные учения, недавно проведенные в его водах силами трех российских флотов, стали для армейского руководства РФ веским аргументом "за" постоянную демонстрацию Андреевского флага в этом регионе.

Средиземноморскую эскадру создадут в 2015 году

Вчера в ситуационном зале Центрального командного пункта Вооруженных сил под руководством министра обороны Сергея Шойгу прошло расширенное совещание глав центральных командных органов Минобороны и оборонной промышленности, посвященное состоянию и перспективам развития Военно-морского флота страны.

Многоцелевые атомные подводные лодки проектов 945 «Барракуда» и 945А «Кондор» с титановыми корпусами после модернизации будут сравнимы по техническим возможностям с АПЛ проекта 885М «Ясень-М». Об этом во вторник, 12 марта, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). Контракт на ремонт и модернизацию двух подлодок — К-239 «Карп» и К-276 «Кострома» проекта 945 — ранее подписал ремонтный завод «Звездочка».

Кабинет министров Украины предоставил Черноморскому судостроительному заводу (ЧСЗ) право на импорт товаров военного назначения для реализации государственной целевой программы строительства кораблей класса «корвет». Соответствующее постановление от №144 от 6 марта 2013 года размещено на сайте правительства.

Впервые за 5 лет на ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» поставлены на ремонт два грузовых судна. В рамках комплексного ремонта будут обновлены основные системы и механизмы, винто-рулевой комплекс, проведены гидравлические испытания и др. Ориентировочные сроки пребывания судов в доке – 240 суток, сообщила пресс-служба ГК «Укроборонпром».

Российские авианосцы не только некому проектировать, но и неизвестно, где строить. На территории страны нет верфей, где можно вести сборку боевых кораблей требуемого водоизмещения в 60-80 тыс. тонн. Авианосцы сегодня умеют строить только американцы. Единственный французский атомный авианосец "Шарль де Голль" по количеству времени, которое он проводит в бесконечных ремонтах и модернизациях, может соревноваться с нашим тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) "Адмиралом Флота Советского Союза Кузнецовым".

На днях министр обороны С. Шойгу рассказал о планах своего ведомства в отношении строительства новой техники для военно-морского флота. К 2020 году планируется изготовить в общей сложности 54 надводных корабля и две дюжины подводных лодок. Такие планы в свете событий последних лет выглядят очень смело и поэтому могут быть предметом спора.

Во вторник в состав ВМС Народно-освободительной армии Китая вступил новейший стелс-фрегат, сообщает газета «Синьхуа». Первый в стране стелс-фрегат Type 056, ранее известный как корабль с бортовым номером «582», получил наименование “Bengbu” («Бенгбу») во время церемонии вступления, состоявшейся в морском порту в Чжоушани, в прибрежном городе в провинции Чжэцзян (Восточный Китай).

В зоне ответственности Балтийской военно-морской базы Балтийского флота (БФ) начались государственные испытания корвета «Бойкий», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на начальника отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по БФ капитана второго ранга Владимира Матвеева.

ВМС Китая 12 марта 2013 года приняли на вооружение новый фрегат проекта Type 056, построенный с применением технологий малозаметности, сообщает «Синьхуа». В составе флота корабль с бортовым номером 582 получил имя «Бэнбу» в честь префектуры в провинции Анхой в Восточном Китае. Ранее сообщалось, что фрегату планируется присвоить имя «Цзяньдао». Церемония включения фрегата в состав флота состоялась в Чжоушане в профинции Чжэцзян на востоке Китая.

Россия возвращается в Средиземное море

В минувший понедельник в ситуационном зале Центрального командного пункта Вооруженных сил под руководством министра обороны Сергея Шойгу прошло расширенное совещание глав центральных командных органов Минобороны и оборонной промышленности, посвященное состоянию и перспективам развития Военно-морского флота страны.

Стремление сообщества надводных кораблей достичь точного огня высокой плотности и повышенной дальнобойности может, наконец, воплотиться в реальность. В эпоху, когда самые искусные военно-воздушные силы полностью используют достоинства “умного” высокоточного управляемого вооружения «воздух-земля», кажется странным, что поддержка корабельным огнем для достижения своего кинетического воздействия до сих пор целиком полагается на неуправляемые и поэтому, по сути своей, менее точные боеприпасы.

В субботу на верфи Newport News Shipbuilding (подразделение Huntington Ingalls Industries) заложена 12-я атомная подводная лодка John Warner класса «Вирджиния». Лодка названа в честь бывшего американского сенатора Джона Уорнера. ПЛА John Warner будет единственной субмариной класса «Вирджиния», которая будет носить имя человека.

Группировка ВМФ России в Средиземном море будет состоять из пяти-шести кораблей. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков, выступая 17 марта в эфире телеканала «Звезда». По его словам, «до пяти-шести кораблей должны находиться на постоянной основе в Средиземном море, управление должно осуществляться через командование Черноморским флотом. В основу группировки войдут корабли первого ранга, то есть фрегаты и крейсеры. Кроме того, в ее состав включат суда обеспечения», – отмечает агентство.

В воскресенье, 17 марта, ВСФ Ирана спустил со стапелей в Каспийском море эсминец, построенный силами корабелов Исламской Республики. Как отмечается в сообщении, переданном по государственному телевидению, это первое развертывание крупного военного корабля в богатом нефтью регионе. Президент Махмуд Ахмадинеджад лично присутствовал при спуске на воду эсминца " Джамаран-2", вооруженного управляемыми ракетами. Это произошло в порту города Энзели, в 250 километрах к северо-западу от Тегерана.

Министр обороны Ирана бригадный генерал Ахмад Вахиди 17 марта принял участие в официальной церемонии спуска на воду второго построенного национальной промышленностью эсминца УРО «Джамаран-2» (Jamaran-2). Репортаж был продемонстрирован телеканалом Press TV. Корабль предназначен для использования в акватории Каспийского моря.

Петербургское ООО "Балтийский завод-судостроение" (входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") до конца 2014 года изготовит три корабельные пусковые ракетные установки "Калибр" для ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Калининград), они будут установлены на фрегаты проекта 11356, сообщает петербургское предприятие.

ОАО «ПО «Севмаш» посчитало необходимым разъяснить ситуацию о поставках топлива для морской платформы «Приразломная» и авианосца «Викрамадитья», поскольку в ряде СМИ появилась недостоверная информация относительно качества указанного топлива. Как говорится в пресс-релизе «Севмаша», вся продукция, закупаемая ОАО «ПО «Севмаш» для обеспечения строительства и испытаний кораблей, судов и морской техники, проходит жесткий входной контроль.