Компания BAE Systems отобрала четыре фирмы для поставок бортовых систем для разрабатываемого фрегата Тип 26 королевских ВМС Великобритании, сообщает Defense News 11 сентября.
Подрядчиками стали компании:
- Rolls-Royce
MTU
David Brown Gear Systems
Rohde & Schwarz
Об этих компаниях было объявлено 11 сентября 2013 года во время работы оборонной выставки DSEi в Лондоне.
Rolls-Royce поставит газовые турбины МТ30, MTU будет ответственна за дизельные двигатели, David Brown Gear Systems за трансмиссию, Rohde & Schwarz предоставит интегрированную корабельную систему связи.
Отмечается, что МТ30 устанавливается и на авианосцы класса Queen Elizabeth водоизмещением 65000 т. Всего в строительстве и оборудовании головного фрегата будут участвовать от 30 до 40 компаний, их отбор завершится до конца года. Будет проведено 70 конкурсов, поставщики будут окончательно определены в 2014 году.
Предварительная оценка проекта фрегата Тип 26 была проведена в 2010 году, в настоящее время BAE Systems ведет переработку конструкции фрегата с учетом высказанных замечаний. Планируется построить 13 кораблей для замены фрегатов Тип 23 (начиная с 2020-го года). В этом десятилетии Тип 26 будет самым крупным в Великобритании проектом боевого надводного корабля наряду с авианосцами класса «Королева Елизавета».
Как ожидается, строительство новых фрегатов будет вестись до 2030-х годов. Фрегаты водоизмещением 6000 т в основном будут использоваться для ведения противолодочной обороны.
Наиболее существенным изменением конструкции станет увеличенное пространство в кормовой части позади вертолетной площадки. Этот объем планируется использовать для размещения различного оборудования контейнерного типа, в том числе для защиты от быстроходных катеров противника. Увеличение площади кормовой части позволит в случае необходимости расширить вертолетный ангар и применять беспилотные летательные аппараты.
Стахий Заремба
