Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков подтвердил намерения флота построить новый авианосец, сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение Чиркова в ходе поездки на Коломенский завод. «Авианосец у флота будет. Работы ведутся соответствующими научно-исследовательскими организациями. Причем они ведутся в точном соответствии с требованиями Главного командования ВМФ», — сказал Чирков. Дата начала строительства названа не была.

В 2015 году ВМФ России получит до 50 кораблей и судов различных классов, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление главкома ВМФ России адмирала Виктора Чиркова. Кораблестроительная программа ВМФ, как уточнил командующий, рассчитана на срок до 2050 года. Флот намерен продолжать строительство кораблей, способных выполнять задачи на любом удалении от баз.

Строительство инфраструктуры для новых подлодок будет завершено в 2015 году на Северном и Тихоокеанском флотах, а также в Новороссийске, заявил в понедельник министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу. "В этом году нам предстоит, прежде всего, завершить строительство объектов для размещения новых подводных лодок на Северном и Тихоокеанском флотах, а также в Новороссийской военно-морской базе", — сказал Шойгу на селекторном совещании в Минобороны.

Проект эсминца "Лидер" станет теоретической базой для строительства перспективного авианосца для Военно-морского флота России, сообщил бывший первый заместитель главнокомандующего ВМФ РФ адмирал Игорь Касатонов. Ранее главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков заявил, что разработка облика перспективного авианосца в настоящий момент продолжается и идет в точном соответствии с требованиями флота.

Подводный флот России – новое дыхание

Программа развития Военно-морского флота России предусматривает массовое строительство многофункциональных надводных кораблей, стратегических и многоцелевых атомных подводных лодок нового поколения. Это будет сопровождаться дальнейшим развитием и созданием соответствующей инфраструктуры для базирования кораблей и подводных лодок новых проектов, а также внедрением в практику новых методов подготовки и обучения их экипажей.

Российское судостроение все больше ориентируется на военные заказы: в прошлом году, несмотря на количественный перевес сданных гражданских судов, более 80% денег верфям принесли военные корабли, пишет «Коммерсант». Как отмечает газета, еще два года назад их доля была меньше половины. В 2016 году доля гражданских заказов может упасть до 15%. В таких условиях, по мнению источников «Коммерсанта», мощности предприятий под гражданские проекты фактически не развиваются.

Представленный на открывшейся в четверг ежегодной сессии Всекитайского собрания народных представителей военный бюджет Китая вновь вырос. И хотя подробности военных расходов страна не разглашает, ряд признаков позволяет предположить, что в этом году упор будет сделан на развитие военно-морского флота

Стоит ли модернизировать титановые субмарины советских годов постройки?

В конце февраля в СМИ появились сообщения о том, что ремонт и модернизация многоцелевой атомной подлодки проекта 945 «Барракуда» Б-239 «Карп» в ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) заморожены на неопределённое время, работы не финансируются. В ответ пресс-служба «Звездочки» в официальном блоге сообщила о все еще действующем контракте по данному заказу.

Присоединение Крыма к России и украинский кризис оказали серьезное влияние на обстановку в черноморском регионе. По этой причине российскому военному ведомству приходится принимать соответствующие меры и уделять повышенное внимание группировке вооруженных сил в Крыму. Кроме того, особый приоритет в такой обстановке получает развитие Черноморского флота.

Как сократить продолжительность среднего ремонта кораблей

Проблема технического состояния корабельного состава Военно-морского флота настолько важна для обеспечения его высокой боевой способности, сложна по замыслу, целям и задачам, что решить ее в кулуарах Генерального штаба вряд ли возможно. Тем более в условиях предыдущего длительного игнорирования технической политики ВМФ и подмены ее суррогатами-полуфабрикатами. Потребуются огромный объем ресурсов и несколько десятков лет кропотливой работы различных инстанций, а также оценка эффективности проектов независимыми экспертами.

ВМФ РФ до 2050 года планирует получить около 30 кораблей, предназначенных для траления мин и постановки минных заграждений. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель главкома ВМФ по вооружению контр-адмирал Виктор Бурсук. «Всего, если говорить о кораблях противоминной обороны, минных тральщиках, то, согласно кораблестроительной программе до 2050 года, ВМФ планирует получить около 30 кораблей, представляющих собой различные модификации проекта 12700», – цитирует «РИА Новости» В.Бурсука.

Россия может экспортировать готовые плавучие электростанции (ПАТЭС); в частности, Китай уже проявил заинтересованность, сообщил журналистам вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Будет продукт на руках, а он скоро будет у нас, это заиграет как конфетка. Не думаю, что будем передавать технологии, но готовую продукцию мы можем экспортировать. Поэтому для наших нужд и учетом возможных заказов, я думаю, что это полтора десятка вот таких уникальных изделий может быть востребовано в ближайшие 10-15 лет точно", - сказал вице-премьер.

Северный флот получит еще десять истребителей

Летчики корабельной авиации Северного флота в этом году получат еще десять модернизированных палубных истребителей МиГ-29. Пару лет назад базовый МиГ-29К по заказу Минобороны году был серьезно доработан. Контракт, заключенный в феврале 2012 года, предусматривает строительство в общей сложности 20 боевых и 4 двухместных "спарок" Миг-29К, необходимых для обучения палубных летчиков. Четырнадцать машин североморцы уже получили, теперь ждут заключительную партию самолетов.

Новые корабли оснастят двигательной установкой производства ОАО "Коломенский завод"

Корветы проекта 20385 "Гремящий" и "Проворный" будут поставлены российскому флоту в срок, немецкие дизельные двигатели на них заменят на российские. Об этом сообщил ТАСС гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко. "Было принято решение об установке на корвет дизеля отечественного производства, изготовленного в ОАО "Коломенский завод". Сроки поставки кораблей для ВМФ РФ не корректируются, они остаются в соответствии с планом, утвержденным ОСК (Объединенной судостроительной корпорацией) и ВМФ России", - сказал Шляхтенко.

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу 16 марта провел телемост с командованием Черноморского флота в Севастополе. Мероприятие было приурочено к первой годовщине возвращения Республики Крым и Севастополя в состав России. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, из Крыма с министром обороны вышли на связь командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, главы субъектов России, представители ветеранских организаций, Севастопольского президентского кадетского училища и местные жители.

Речь идет о лодке проекта 677

Четвертая неатомная подводная лодка проекта 677 "Великие Луки" будет заложена на "Адмиралтейских верфях" 19 марта, сообщил во вторник генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит на международной авиационной и военно-морской выставке LIMA-2015. "Закладка четвертой по счету лодки проекта 677 "Великие Луки" будет произведена 19 марта в День подводника на ОАО "Адмиралтейские верфи", - сказал глава ЦКБ МТ "Рубин", где разработана лодка этого проекта.

Экипаж строящегося корвета "Совершенный", который станет первым корветом Тихоокеанского флота, проходит стажировку на однотипном корвете Балтийского флота "Сообразительный", сообщает штаб Западного военного округа. Строительство корвета "Совершенный" ведется на Амурском судостроительном заводе с 2006 года. В начале 2013 года постройка корабля была заморожена в связи с завышением цены со стороны предприятия. В феврале 2014 года Минобороны увеличило стоимость контракта с 7 до 13 млрд рублей.

Один из вертолетоносцев "Мистраль", по контракту предназначенный для передачи ВМФ России, может быть перебазирован из порта в городе Сен-Назер во французский Брест. Об это во вторник сообщило французское издание Le Telegramme. Французская газета отмечает, что расходы на содержание вертолетоносца в порту, техническое обслуживание и охрану оцениваются в 2,5 миллиона евро в месяц.