Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Российские суда будут строить по новым стандартам

Росстандарт приступил к разработке национальных стандартов, регулирующих проектирование, производство и эксплуатацию судов российского морского флота. Работа будет вестись в соответствии с утвержденной в этом году программой, разделы которой посвящены вопросам стандартизации, унификации, импортозамещения, а также разработке типовых технологических процессов и перспективных инновационных проектов отрасли.

Продолжая серию интервью с высокопоставленными представителями морского ВПК в преддверии Международного военно-морского салона, корреспондент FlotProm обсудил с первым заместителем генерального директора судостроительного завода "Вымпел" Виктором Доскиным проблему прекращения поставок импортных корабельных двигателей, баланс между гражданскими, военными и экспортными заказами, а также узнал, зачем судостроительному заводу развивать судоремонтное направление.

Минобороны РФ обеспечивает военными заказами "Объединенную судостроительную корпорацию" (ОСК) на 80-85%, сообщил журналистам в рамках Международного военно-морского салона в Петербурге президент корпорации Алексей Рахманов. "Мы действительно имеем достаточно серьезные планы по развитию и к этому пункту присоединится благодарность в адрес Военно-морского флота России, министерства обороны, которые действительно обеспечивают на сегодняшний день заказами "Объединенную судостроительную корпорацию" порядка 80-85% от общей выручки по 2014 году, если брать ее за основу", — отметил Рахманов.

Китай заставляет частные компании строить больше гражданских судов, которые могут быть использованы в решении территориальных споров в Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях (т.н. корабли, суда и катера двойного назначения - ВП), сообщает Reuters. Государственные СМИ КНР сообщили, что правительство страны разрабатывает план, согласно которому гражданские суда могут быть использованы в военной области и в случае возможных боевых повреждений получат средства от системы страхования рисков.

В отрасли доминируют военные заказы

Роль морского транспорта в России трудно переоценить. Наша страна имеет почти 40 тысяч километров береговой черты, 100 тысяч километров внутренних водных путей, до 80 процентов объема внешней торговли обслуживается морским транспортом, до 25% мировых запасов углеводородного сырья расположено на российском шельфе.

Из-за непоставки Украиной газотурбинных энергетических установок для фрегатов проекта 11356Р флот откажется от трех последних кораблей этого типа, заявил в среду журналистам на военно-морском салоне в Петербурге главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, вместо этих трех крупных кораблей будет построено 18 малых ракетных кораблей с крылатыми ракетами нового проекта 22800, а головной корабль будет заложен в 2016 г.

Главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков предложил создать при Морской коллегии при правительстве РФ комиссию, которая смогла бы ответить, почему в России при объемном финансировании до сих пор нет качественной энергетической установки для флота, передает в четверг корреспондент РИА Новости из Санкт-Петербурга, где проходит Морколлегия.

Министерство промышленности и торговли РФ прорабатывает вопрос о создании единых производств комплектующих для двигателестроительных предприятий РФ, сообщил замминистра промышленности и торговли РФ Андрей Дутов. "Всех производителей перспективных двигателей мы пытаемся объединить с точки зрения их комплектующих: создать единое литейное производство, производство различных агрегатов, валов и так далее", - сказал он в рамках выездного совещания Морской коллегии при правительстве РФ в Петербурге в четверг.

Петербургское приложение к газете "Коммерсантъ" в статье "ВМФ запускает новую серию" за авторством Германа Костринского проливает свет на ту непростую ситуацию, которая возникла вокруг программ строительства фрегатов проекта 11356 и 22350 для ВМФ России и борьбой за получение нового контракта между российскими предприятиями.

Согласно данным открытых источников, РПК-8 является глубокой модернизацией комплекса "Смерч-2", принятого на вооружение еще в 1961 году

Минобороны РФ и НПО "Сплав" (входит в концерн "Техмаш") в этом году подписали контракт на поставку ракетных противолодочных комплексов РПК-8, сообщил ТАСС заместитель гендиректора - заместитель главного конструктора предприятия Геннадий Калюжный.

Сейчас в состав ВМФ России входят три крейсера этого типа - "Москва", "Варяг" и "Маршал Устинов"

Обновление зенитного вооружения крейсеров проекта 1164 в рамках модернизации не планируется, сообщил 3 июля ТАСС официальный представитель концерна "Алмаз-Антей".

Ранее гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов оценивал стоимость тяжелого авианосца для ВМФ России в 200-280 млрд рублей

Стоимость создания головного перспективного авианосца для ВМФ России на данный момент, по предварительным оценкам, составляет около 350 млрд рублей. Об этом сообщил ТАСС высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Россия выполнит контракт на поставку ДКВП «Зубр» Китаю, заключенный ранее с Украиной. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Игорь Севастьянов. «Поскольку Феодосийский завод «Море» стал российским, мы не обязаны, но все же выполним контракт на поставку ДКВП «Зубр» для ВМС Китая», – сказал И.Севастьянов на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.

Ранее стало известно, что строительство фрегатов проекта 11356 было приостановлено из-за необходимости замещения энергетических установок украинского производства

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" рассчитывает на продолжение строительства фрегатов типа "Адмирал Григорович" после передачи ВМФ России шести кораблей, сообщил корр. ТАСС вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и врио гендиректора "Янтаря" Игорь Пономарев.

Военные не собираются облегчать жизнь промышленности

Без крупных иностранных участников салон прошел достаточно камерно, хотя и не без заочной полемики и явных признаков обострения борьбы за объем госооборонзаказа, остановившегося в росте и начавшего сужаться. Флот – это то, на чем великая континентальная империя по привычке начинает экономить в первую очередь.

Новороссийская военно-морская база будет достраиваться с учетом восстановления исторического статуса Черноморского флота РФ в Крыму и выполнения федеральной целевой программы, заявил "Интерфаксу-АВН" в пятницу представитель штаба ЧФ. "После возвращения Крыма в состав России и восстановления исторического статуса Черноморского флота на полуострове, акцент в его строительстве вполне обоснованно сместился на развитие главной базы в Севастополе", - сказал собеседник агентства в кулуарах Международного военно-морского салона "МВМС-2015" в Санкт-Петербурге.

По заявлению главкома ВМФ, "Международный военно-морской салон продемонстрировал высокий интерес коллег из военно-морских сил зарубежных стран"

Атомный подводный флот - приоритет в кораблестроительной программе российского военного флота, заявил главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков.

3 и 4 июля 2015 года состоялись церемонии подъема Военно-Морских флагов и ввода в состав Балтийского флота ВМФ России трех скоростных десантных катеров на воздушной каверне проекта 21820 (шифр «Дюгонь»), построенных ОАО "Ярославский судостроительный завод" (управляющая компания «ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ»),по государственному контракту с Министерством обороны России, заключенному 23 июня 2011 года. В ознаменование 200-летия Отечественной войны 1812 года было принято решение увековечить память героев этой войны в наименованиях данной серии из трех десантных катеров.

На военно-морской верфи (Stocznia Marynarki Wojennej) в Гдыне 2 июля в присутствии министра национальной обороны Томаша Семоняка состоялась церемония спуска на воду и крещения патрульного корабля «Шлензак». Как сообщает Министерство национальной обороны Польши, в соответствии с графиком работ, корабль должен быть принят на вооружение в конце 2016 года. В ближайшее время начнется его оснащение оборудованием, а также обучение экипажа. После завершения строительства корабль пройдет ходовые испытания.

По информации веб-ресурса forums.airbase.ru и других источников, Министерство обороны России в 2015 году заключило контракты на постройку для ВМФ четырех малых морских танкеров нового проекта 03182 (шифр «Платформа-Арктика») разработки ОАО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". Два танкера проекта 03182 должны быть построены ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания „Ак Барс“) в Зеленодольске, а еще два танкера для Тихоокеанского флота - ОАО "Восточная верфь" во Владивостоке.