Войти

Развитие экранопланостроения в России сдерживается отсутствием нормативной базы

3080
0
0
Orlenok
Экраноплан "Орленок". Фото с сайта rusarmy.com.

Москва. 01 апреля. АвиаПорт - Развитие экранопланостроения в России сдерживается, а, по сути, блокируется, отсутствием как нормативной базы разработки и сертификации экранопланов, так и отсутствием заказов со стороны транспортных компаний, заявил "АвиаПорту" Директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов "Экраноплан" Юрий Варакосов.


Он также констатировал, что проект Концепции развития экранопланостроения в России уже достаточно давно находится на рассмотрении в Правительстве РФ, и до сих пор документ не утверждён.


По мнению собеседника, для разработки и развития производства экранопланов в стране необходим их заказчик - транспортные компании. В то же время, они не могут выступать в качестве заказчика из-за отсутствия необходимой нормативной базы, которую должно создавать и разрабатывать Министерство транспорта РФ.


Однако, сам Минтранс считает, что создание нормативной базы возможно, но для этого необходим опытный образец экраноплана для отработки такой базы. "А так как до настоящего времени нет опытного образца, то, естественно, нет и заказчика", - отметил Ю.Варакосов.


По его данным, Министерство промышленности и торговли не занимается экранопланами в связи с отсутствием на них заказчиков, и получается порочный "замкнутый круг".


Ещё в 2014 году был разработан, согласован и представлен в Правительство проект Концепции "Развитие экранопланов военного и гражданского назначения в Российской Федерации" вместе с Планом её реализации". "Однако до настоящего момента решения об утверждении данных документов нет", - подчеркнул Ю.Варакосов. По его мнению, утверждение концепции в Правительстве могло бы сдвинуть с "мёртвой точки" решение основных проблем экранопланостроения.


Предприятия, входящие в состав Ассоциации "Экраноплан", накопили огромный научно-технический задел в области экранопланостроения, в том числе выполняя научно-исследовательские работы и ОКР по заданиям и с финансированием Минпромторгом России, дополнил Ю.Варакосов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 06:06
  • 1075
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.07 05:54
  • 9531
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.07 05:07
  • 0
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 12:25
  • 1
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»