Последние новости по темам "Флот" и "Рынки и сотрудничество"

Перспективные корветы проекта 20385 вместо двигателей от немецкой компании MTU получат более мощную силовую установку российского производства, которая в настоящее время проходит испытания, сообщил главный конструктор "Коломенского завода" Валерий Рыжов. Немецкая компания MTU, занимающаяся производством дизельных двигателей, в 2014 году отказалась от поставки силовых установок для российских кораблей проекта 20385 в связи с введением санкций Евросоюза против РФ.

После длительной задержки оборонное ведомство Турции в ближайшее время планирует приступить к практической реализации программы строительства подводных лодок «Тип-214». Как сообщил «Джейнс дифенз уикли» в ходе выставки IDEF-2015 в Стамбуле руководитель программ ВМС в Секретариате оборонной промышленности (SSM) Турции Мюйдат Улудаг (Mujdat Uludag), переговоры об условиях заключения базового контракта должны завершиться в мае, после чего SSM выдаст соответствующее разрешение на строительство.

Франция опровергла утверждения китайских СМИ о возможной продаже двух построенных для российского флота вертолетоносцев класса Mistral Китаю, сообщает defenseworld.net 12 мая. Китайские СМИ сообщали, что французская целевая группа в составе вертолетоносца Dixmude и фрегата Aconit 9-15 мая находится с визитом в Шанхае, пользуясь этой возможностью, Париж может попытаться продать «Мистрали» Пекину.

Торжественное подписание контракта о покупке Израилем четырех кораблей типа MEKO K130 ознаменовало собой завершение десятилетней саги попыток обновления ВМС Израиля. Речь идет о супер-современных патрульных кораблях, оснащенных гигантским радаром, вертолетом S-70 и ракетами Барак-8. Покупка кораблей является частью государственной программы охраны побережья Израиля, офшорных газовых месторождений и израильской эксклюзивной морской экономической зоны.

Правительство Тринидада и Тобаго подписало с голландской компанией «Дамен шипъярд» контракт на строительство 12 кораблей для Береговой охраны страны. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», соглашение предусматривает поставку четырех катеров класса «Стен Патрол 5009», двух многоцелевых кораблей «FCS 5009» (Fast Crew Supply) и 6 катеров-перехватчиков класса DI-1102 (Damen Interceptor 1102).

С 16 мая прекращается действие статьи о форс-мажорных обстоятельствах, допускавшей временную задержку поставок кораблей

Аннулирование сделки по поставке России вертолетоносцев типа "Мистраль" может обойтись Франции в сумму от 2 млрд до 5 млрд евро, сообщил французский еженедельник Puen в четверг.

Средне-Невский судостроительный завод - один из лидеров композитного судостроения России. В преддверии Международного военно-морского салона FlotProm подготовил интервью с генеральным директором предприятия Владимиром Середохо, который рассказал об используемых технологиях, специфике импортозамещения в отрасли и планируемой модернизации производственных мощностей.

Расторжение сделки на поставку России двух вертолетоносцев "Мистраль" будет стоить Франции несколько миллиардов евро. Как сообщает французский журнал Le Point, возможные убытки могут в четыре раза превысить стоимость самого контракта. "Вместо того чтобы принести французской судостроительной корпорации DDCNS сумму в 1,2 миллиардов евро, а ее подрядчикам - порядка 890 миллионов евро, аннулирование сделки обойдется Франции примерно в 2-5 миллиардов евро в связи с невыполнением контракта", - посчитал французские журналисты.

Франция передала российской стороне свои предложения по расторжению контракта на поставку ВМФ РФ двух вертолетоносцев типа "Мистраль", сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в сфере военно-технического сотрудничества. Предложения французской стороны подразумевают возврат России около 785 миллионов евро, которые она сможет получить только после выдачи российским правительством письменного разрешения на продажу кораблей любой третьей стороне без всяких оговорок, пишет газета.

Париж готов вернуть России около 785 млн евро, но только после выдачи правительством РФ письменного разрешения на продажу кораблей любой третьей стороне без всяких оговорок

Париж подготовил и направил в Москву проекты документов о расторжении межправительственного соглашения о строительстве для России вертолетоносцев типа "Мистраль" и контракта на два таких корабля. Об этом в пятницу сообщила газета "Коммерсантъ" со ссылкой на "источники в сфере военно-технического сотрудничества".

Россия и Франция по-разному оценивают сумму, которую Париж должен будет выплатить российской стороне при разрыве контракта на поставки двух вертолетоносцев «Мистраль». Разница в оценке составляет около €380 млн. Франция готова возместить российской стороне «расходы и убытки» в размере €784,5 млн., сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, знакомые с предложениями Парижа.

Париж и Москва проводят консультации по поводу ситуации с французскими вертолетоносцами типа "Мистраль", их результаты будут в конце мая этого года, сообщил РИА Новости в четверг замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пунчук на оружейной выставке в Лиме.

Россия должна требовать от Франции за срыв контракта по вертолетоносцам типа "Мистраль" сумму в два раза больше предложенной, а также компенсации за все сопутствующие издержки, заявил РИА Новости в пятницу председатель комитета Госдумы РФ по обороне, бывший командующий Черноморским флотом Владимир Комоедов.

Член комитета Госдумы по обороне Франц Клинцевич считает, что Франция должна сполна заплатить за расторжение контракта на поставку России вертолетоносцев "Мистраль", при этом, по его мнению, торг в данном вопросе неуместен. Ранее газета "Коммерсант" сообщила, что Франция передала российской стороне свои предложения по расторжению контракта на поставку ВМФ РФ двух вертолетоносцев типа "Мистраль".

Ситуация вокруг "Мистралей" вряд ли быстро разрешится, надо готовиться к "долгим и нудным" разбирательствам в европейских судах, считает председатель совета ПИР-центра, бывший начальник международно-договорного управления Главного управления международного военного сотрудничества Минобороны РФ генерал-лейтенант Евгений Бужинский.

Позицию Франции по контракту на поставку «Мистралей» можно охарактеризовать как фактический шантаж России, заявил в интервью «РИА Новости» директор ЦАМТО Игорь Коротченко. Как напоминает агентство, газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в сфере ВТС сообщила, что Франция передала российской стороне свои предложения по расторжению контракта.

Ситуация с контрактом на поставку вертолетоносцев типа "Мистраль" из Франции в Россию перешла в сугубо юридическую, коммерческую плоскость, и Москва настаивает на возврате денег, заявил в пятницу глава МИД РФ Сергей Лавров. "Внешнеполитические аспекты ситуации с "Мистралями", такой аспект, как степень надежности партнеров — все это давно уже прояснено, я больше этим вопросом, откровенно говоря, не интересуюсь, потому что он перешел в сугубо юридическую, коммерческую плоскость. Как наш президент, отвечая на подобное обращение, как-то сказал: верните деньги, как это и записано в контракте", — сказал Лавров на пресс-конференции по итогам переговоров с министром иностранных дел Сербии Ивицей Дачичем.

Россия и Франция сильно расходятся в цене разрыва контракта

Как стало известно "Ъ", Франция передала российской стороне свои предложения по расторжению контракта на поставку ВМФ РФ двух вертолетоносцев типа Mistral. Они подразумевают возврат России около €785 млн, которые она сможет получить только после выдачи ее правительством письменного разрешения на продажу кораблей любой третьей стороне без всяких оговорок.

Российская ежедневная деловая газета Ъ сообщила, что Франция предложила России расторгнуть контракт по поставке двух вертолетоносцев класса Mistral – «Владивосток» и «Севастополь», сообщает сегодня actunautique.com и все ведущие французские СМИ. Париж согласен вернуть 785 млн евро, уже уплаченных Россией, но Москва требует 1 млрд 163 млн «из-за причиненного ущерба».

Ранее сообщалось, что Франция передала российской стороне свои предложения по расторжению контракта. Предложения подразумевают возврат РФ около 785 миллионов евро, которые она сможет получить только после выдачи российским правительством письменного разрешения на продажу кораблей любой третьей стороне.