Новости флота

В понедельник 16 сентября на атомной подводной лодке «Томск» (проект 949А «Антей»), проходящей ремонт на приморском заводе «Звезда», произошло возгорание. Утром по местному времени в одном из отсеков подлодки возникло задымление, вследствие чего к сухому доку, в котором находился «Томск», были вызваны 13 пожарных расчетов и пожарный катер. В течение нескольких часов возгорание удалось потушить.

10 сентября министр обороны Великобритании Ф. Хаммонд в ходе выставки вооружений и военной техники DSEI-2013 объявил о подписании контракта на поставку военно-морским силам зенитных ракетных комплексов Sea Ceptor. В ближайшие несколько лет британские ВМС получат комплексы и ракеты общей стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов. Новые ЗРК будут использоваться на эксплуатирующихся сейчас фрегатах «Тип 23» и на перспективных фрегатах «Тип 26». Комплекс Sea Ceptor придет на замену последним модификациям ЗРК Sea Wolf.

Фрегат «Леопольд I» класса «Карел Дурман» (М-класса) покинул военно-морскую базу ВМС Нидерландов «Ден Хелдер» и направился в Зеебрюгге после завершения программы модернизации, которая продолжалась 2 года. Как сообщает «Джейнс нэви интернэшнл», работы были выполнены в рамках более широкой программы модернизации фрегатов М-класса ВМС Бельгии и Нидерландов.

Для директора ОАО «ЦС «Звездочка» Владимира Никитина месяц август особо памятный: шесть лет назад состоялось назначение его на пост руководителя тогда еще машиностроительного предприятия «Звездочка», а девять лет до этого он руководил НИПТБ «Онега». Простая арифметика: девять плюс шесть – пятнадцать лет в ранге директора. Все знают, какими непростыми были эти годы, когда предприятия Северодвинска от выживания переходили к развитию. Это просто прелюдия, а речь пойдёт о том, чем живет и какие задачи решает сегодня коллектив центра судоремонта.

15 сентября палубные истребители J-15 начали взлеты и посадки с подвесным ракетным и бомбовым вооружением, сообщает mil.news.sina.com.cn.

17 сентября репортеры сообщили, что J-15 успешно завершил испытания с максимальной посадочной массой на палубу авианосца «Ляонин» (экс- «Варяг»).

Россия возвращается в Арктику – регион, который она практически покинула почти четверть века назад, после распада Советского Союза. Стремление отстоять позиции России в Арктике стало поводом для впечатляющей военно-морской операции, которую широко освещали российские СМИ. Отряд из десяти военных кораблей и атомных ледоколов прошел 2 тысячи морских миль по ранее скованной льдом акватории. Возглавлял флотилию флагман Северного флота – тяжелый ракетный крейсер «Петр Великий».

Военные проверят серийную партию Р-30

История разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30», казалось, благополучно завершившаяся 10 января 2013 года (в тот день носитель был принят на вооружение ВМФ России), похоже, вышла на новый виток. После того как 6 сентября очередной запуск ракеты окончился неудачей, российские военные пообещали провести тщательную проверку всех выпущенных Воткинским заводом носителей.

Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" и Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (Крыловский ГНЦ) подписали соглашение о сотрудничестве. Со стороны Внешэкономбанка документ подписал Председатель Владимир Дмитриев, со стороны Крыловского ГНЦ – Генеральный директор Андрей Дутов.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин поставил вопрос о снятии с должности директора Дальневосточного судостроительного завода «Звезда» Владимира Аверина. Причиной такого кадрового решения стало ЧП на АПЛ «Томск». «Здесь ответственность и завода, — сказал Рогозин. — Я поставлю вопрос о снятии директора завода».