Новости флота

На вооружение Каспийской флотилии ВМФ России встал малый артиллерийский корабль (МАК) «Махачкала», построенный по проекту 21630 «Буян» с применением технологий малозаметности. Об этом в понедельник, 11 февраля, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Южного военного округа (ЮВО).

7 февраля в Сиэтле во время церемонии наименования корабля министр ВМС США Рэй Мейбус (Ray Mabus) объявил о том, что атомная подводная лодка SSN-787 класса «Вирджиния» получит название USS Washington. В настоящее время USS Washington (SSN-787) находится в стадии строительства в Ньюпорт-Ньюс (шт. Вирджиния).

Несмотря на некоторые протесты в Германии, Саудовская Аравия планирует закупить немецкие патрульные катера, сообщает газета Agence France-Presse. Сумма сделки может составить около 1,5 млрд евро (2 млрд долл).

Новый малый артиллерийский корабль (МАК) проекта 21630 "Буян" — "Махачкала" включён в корабельный состав Каспийской флотилии, сообщил журналистам представитель Южного военного округа (ЮВО). Ранее официальный представитель ЮВО полковник Игорь Горбуль заявил, что прием МАК "Махачкала", который СМИ прозвали кораблем-"невидимкой" из-за наличия в его облике технологий "стелс", спланирован на ноябрь 2012 года.

На Балтийском флоте экипаж корвета «Бойкий» проекта 20380 под командованием капитана 2 ранга Сергея Липского приступил к продолжению заводских ходовых испытаний в полигонах боевой подготовки в зоне ответственности Балтийской военно-морской базы. Как сообщила пресс-служба Западного военного округа, в минувшие выходные корабль совершил выход в море, в ходе которого был произведен замер магнитного поля корабля и проведена девиация магнитного компаса.

Арктическое судостроение, несомненно, станет передовым в России, так как на это уже сейчас направлены главные технические решения в области отечественного судпрома, считает эксперт. В этой связи задача проектировщиков состоит в создании экологически безопасных и надежных и эффективных моделей судов и морской техники для арктических широт.

В минувшую пятницу, 8 февраля, на верфи Babcock в Росайте (Шотландия) на будущий английский авианосец HMS Queen Elizabeth с помощью крана Goliath установлена носовая секция корпуса весом 1000 т. В настоящее время две трети корпуса крупнейшего в Европе авианосца собрано, спуск на воду корабля намечен на следующий год.

Скоро корабли смогут избавляться от бактерий точно так же, как лошади избавляются от мух. Создан особенный материал, который сокращается и растягивается, буквально стряхивая бактерий с поверхности. Перспективы применения данной технологии очень большие, так как она помогает избавляться даже от крупных колоний разнообразных микроорганизмов.