Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Новые разработки"
"ВСМПО-Ависма" и Boeing договорились о расширении совместного предприятия и сотрудничества в сфере НИОКР
Крупнейший в России производитель титана - корпорация "ВСМПО-Ависма", входящая в "Ростехнологии", и американская компания Boeing подписали меморандум о расширении сотрудничества в сфере поставок титана за счет увеличения мощностей совместного предприятия на Урале. Стороны также продолжат сотрудничество в сфере НИОКР, в частности, по разработке новых сплавов и технологий.
В Европейском космическом агентстве говорят о разработке инновационного сплава
Научно-исследовательское подразделение Европейского космического агентства разработало инновационный авиационный сплав, обладающий таким же небольшим весом, как обычные никелевые сплавы, но обладающий рядом полезных свойств. Изюминка нового сплава состоит в том, что он может быть использован в любых гравитационных условиях.
Разработана новая высокопрочная сталь для зданий и бронетехники
Исследовательская группа из Wayne State University разработала прочнейшую бейнитную сталь с микроструктурами, состоящими из феррита и стабилизированного углеродного аустенита. Несмотря на значительный прогресс в создании новых марок высокопрочной стали, различные отрасли промышленности ощущают острую потребность в более легких и прочных конструкциях. Новые металлы должны повысить эффективность использования энергии, сократить загрязнение окружающей среды, повысить безопасность на транспорте и т.д.
Lorica выбрана в качестве предпочтительного поставщика брони для башни Warrior CSP
Британская компания Lorica Systems UK Limited (Lorica) объявила, что была отобрана Lockheed Martin UK для проведения окончательных переговоров в качестве предпочтительного поставщика брони для башни, которая будет установлена на демонстрационном образце программы WCSP (Warrior Capability Sustainment Programme - Программа поддержания возможностей Warrior).
Созданы кремниевые волокна в 15 раз прочнее стали
Ученые из Optoelectronics Research Centre разработали технологию создания кремниевых нановолокон в 15 раз прочнее стали. При этом их можно изготавливать очень длинными – теоретически до тысяч километров. Новая технология уже заинтересовала много компаний по всему миру, прежде всего в авиационной и судостроительных областях, где есть необходимость в легких и прочных композитах.
А слабо еще прочнее?
Исследования союзных ученых отмечены премией академий наук Беларуси и России
Цикл работ, посвященных проектированию, синтезу, обработке и применению наноструктурных порошковых конструкционных материалов и покрытий, отмечен премией в области технических наук, учрежденной национальными академиями наук Беларуси и России. Многие из этих исследований выполнены в рамках союзных научно-технических программ и по проектам фондов фундаментальных исследований двух стран.
Магниевые сплавы сделали на 200% прочнее
Исследователи из Государственного университета Северной Каролины разработали новый метод создания прочных легких магниевых сплавов, которые очень важны для автомобильной и аэрокосмической промышленности. Инженеры постоянно ищут прочные и легкие материалы для автомобилей и самолетов. Такие сплавы существенно повышают топливную эффективность транспорта без снижения уровня безопасности.
Перспективы на китайском рынке
21 мая ВСМПО-АВИСМА посетила китайская делегация, представляющая авиастроительную компанию SAMC и корпорацию COMAC. Руководитель китайской делегации господин Шэнь, президент компании SAMC, комментируя цель визита на ВСМПО, сообщил, что сотрудничество их компании с российским производителем титана началось пять лет назад при работе над проектом регионального самолета ARJ-21, а сейчас предприятия совместно работают по программе создания китайского магистрального самолета COMAC C919 пассажировместимостью до 190 человек.
Сами справимся
Металлообрабатывающие предприятия занялись импортозамещением
Металлообрабатывающая промышленность переживает нелегкие времена. Устаревшее советское оборудование, дорогостоящие импортные аналоги, которые не всегда оказываются качественными или не справляются с решением поставленных задач, тянут металлообработку на дно. А использование западных технологий негативно сказывается на развитии отечественной промышленности в целом.
Русские самолеты отрастят черное крыло
В Казани открыт новый завод по производству композитных авиационных материалов
Что представляют собой современные композитные материалы в авиации и может ли Россия догнать в этом направлении Запад, разбирался отдел науки «Газеты.Ru». Словосочетание «композитные материалы», когда речь заходит о новейших моделях самолетов, до последнего времени вызывало стойкие ассоциации с зарубежными лидерами авиастроения — Boeing и Airbus.
Будущее - за композитами и редкоземельными металлами, считает Владимир Гутенев
"Созданием композитных материалов и технологий будут определяться более 80% приоритетных разработок объектов новой техники в ведущих отраслях экономики", - заявил Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев, комментируя возможное секвестирование соответствующей государственной программы развития.
Титановые детали плавающей бронемашины
ВСМПО-АВИСМА поставила на Курганский машиностроительный завод сошник для бронемашины
ВСМПО-АВИСМА поставила на Курганский машиностроительный завод сошник для бронемашины. Изделие еще не поступило в серийное производство и является пробным.
Перевооружение и модернизация предприятий ОПК – основная тема деловой программы ТЕХНОФОРУМ-2013
29 октября 2013 г., пав №3 в 11 часов, в рамках в рамках деловой программы выставки «Технофорум-2013» состоится конференция: «Перспективные разработки высокотехнологичного оборудования предприятиями станкоинструментальной отрасли, отвечающие задачам реализации ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 гг.».
В ВИАМ рассмотрена работа на соискание премии Правительства
5 ноября 2013 года в ВИАМ состоялось общественное обсуждение работы «Создание и промышленное освоение инновационной ресурсосберегающей технологии спецметаллургии для производства паропроводов острого пара и роторов турбогенераторов атомной и тепловой энергетики, высокостойких прокатных валков», выдвинутой на соискание премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники за 2013 год.
УМПО планирует до конца года изготовить прототипы деталей из жаропрочного алюминия
УМПО совместно с Уфимским государственным авиационным техническим университетом и другими российскими вузами начало опытно-конструкторские работы по производству деталей из жаропрочных алюминиевых сплавов. ОКР ведутся в рамках программы реализации Постановления Правительства РФ 2010 г. № 218 "О мерах государственной поддержки развития кооперации российских вузов и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства".
Визит специалистов ВИАМ в Германию и Швейцарию
С 10 по 16 ноября 2013 г. представители ВИАМ проводят ряд рабочих встреч в Германии и Швейцарии. Представители германской компании продемонстрировали гостям новые сервогидравлические машины. На заводе швейцарской компании они ознакомились с новыми техническими решениями для испытательных машин на усталость и обсудили технические детали совершенствования программного обеспечения.
ВИАМ создает сеть микологических площадок
В 2013 году Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) завершил установку микологических стендов для испытаний на микробиологическую стойкость в трех климатических зонах.
«РТ-Химкомпозит» разрабатывает уникальный материал для ракетной техники и ВПК
Специалисты уральского предприятия «УНИХИМ с ОЗ», входящего в холдинг «РТ-Химкомпозит», разрабатывают технологию производства и оптимальный состав композиции литий-бор, используемой в качестве компонента высокоэнергоемкого электродного материала для современных тепловых химических источников тока с улучшенными эксплуатационными показателями (температура плавления 850-1000С, содержание лития не менее 70%).
Серийное производство ВИАМ одобрено АР МАК
5 февраля 2014 года представителям Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) в Авиационном регистре Межгосударственного авиационного комитета были переданы Свидетельство об одобрении производства авиационных материалов и Разрешительное письмо на производство авиационных материалов.
Новые ПКМ для российского авиапрома
С 5 по 6 февраля 2014 года в Казани представители Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) и компании «АэроКомпозит» провели технологическое опробование полимерных композиционных материалов нового поколения, разработанных ВИАМ. Данный процесс проводился на заводе ЗАО «КАПО-Композит».