Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Новые разработки"

«ОПК» впервые продемонстрировала прототип устройства для управления дополненной реальностью «Нейро-М». Система альтернативной и дополненной коммуникации «Нейро-М» представляет собой портативную гарнитуру: очки с дисплеем дополненной реальности, встроенный в них датчик для определения направления взгляда (айтрекер) и интерфейс «мозг – компьютер».

О создании единого информационного пространства в судостроении и защите информации при развертывании и эксплуатации автоматизированных систем управления данными об изделиях на предприятиях ОПК заявили участники совместного заседания Комитета по судостроительной промышленности и морской технике СоюзМаш России и Комитета по информационно-коммуникационным технологиям Ассоциации «ЛСОП».

На «КАМАЗе» реализуется проект по созданию грузовых автомобилей с ADAS-системами. Цель проекта – повышение уровня безопасности на дорогах, транспортной мобильности. «Это современные системы содействия водителю, если перевести с английского Advanced Driver Assistance Systems.

АО «Росэлектроника» и Японская национальная корпорация по нефти, газу и металлам (JOGMEC) развивают стратегическое партнерство в сфере добычи лития. Соответствующий меморандум о взаимопонимании стороны заключили в ходе визита президента РФ Владимира Путина в Японию, который состоялся 15-16 декабря.

Министр связи и массовых коммуникаций РФ Н. Никифоров принял участие в международном семинаре Всемирного банка «Концепция, международные тренды и видение цифровой экономики — на пути к долгосрочной стратегии». Участники семинара обсудили задачи и основные понятия цифровой экономики, экономические и социальные выгоды от ее развития, роль государства в этом развитии, а также потенциальные риски и способы их снижения.

«Объединенная приборостроительная корпорация» создала систему видеоконтроля для наземного городского транспорта. Система регистрирует обстановку внутри и снаружи транспортного средства, распознает лица пассажиров, ведет подсчет пассажиропотока в салоне, а также транслирует видеоинформацию в режиме on-line в центр управления.

Холдинг «Технодинамика» завершил пилотный проект по внедрению энергосберегающих технологий - автоматизированной системы управления освещением на МКПК «Универсал». Проект позволит сократить объемы потребления электроэнергии до 80% за счет автоматического контроля и снижения потерь светового потока.

Производственный участок оснащен десятью новыми обрабатывающими станками, кроме того обеспечена возможность установки на нем в перспективе дополнительного оборудования. Благодаря расширению площади научно-производственного комплекса было оптимизировано уже имеющееся производственное пространство.

Доклад содержит результаты исследований коллектива ученых ОНПП «Технология», полученные при создании керамики высокой плотности в системе HfB2-SiC. Особенностью данной работы является использование в качестве исходного сырья исключительно отечественных порошков.

Концерн «Техмаш» запускает в 2017 году новые производства. Так, в Татарстане «Техмаш» готовит к запуску автоматизированное производство корпусов мелкокалиберных боеприпасов, в г. Чебоксарах вводится в эксплуатацию автоматизированное безопасное производство авиабомб нового поколения, в Свердловской области, в г. Серове, создано современное производство деталей корпусов артиллерийских снарядов.

Конструкторы самарского предприятия «Авиаагрегат» приступили к созданию унифицированных поглощающих аппаратов для повышения безопасности перевозок грузов в железнодорожных цистернах. Новая разработка позволит увеличить эффективность их защиты в составе поезда от соударений до 100%.

В 2016 году «КАМАЗ» начал строительство завода каркасов кабин для грузовиков поколения К5 в сотрудничестве с компанией Daimler. Как сказал генеральный директор автогиганта Сергей Когогин, это первый настолько крупный проект со времён строительства самого «КАМАЗа».

“К 2017 году со стороны наших партнеров из ООО «Мечел-сталь» сделано все для бесперебойного производства уникального сплава стали для критически важных узлов вертолетной техники. Например, для торсионов несущего винта”, - заявил В.Шорин. “Со своей стороны мы обеспечим бесперебойные поставки этого сплава и его производных. Все необходимые условия нами для этого созданы и успешно внедрены».