Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Рынки и сотрудничество"

Российские силовые ведомства должны проводить единые торги по закупке боевой экипировки. Об этом заявил Сергей Иванов на заседании военно-промышленной комиссии при правительстве.

Вице-премьер России Сергей Иванов провел вчера в подмосковном Климовске выездное заседание Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ. Речь шла о создании холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе, которые должны будут обеспечивать выполнение госпрограммы вооружения, гособоронзаказа и мобилизационного плана, программ военно-технического сотрудничества.

Система государственных закупок боевой экипировки военнослужащих за последние по крайней мере семь лет никуда не годится и должна быть реформирована, заявил вчера куратор оборонной отрасли в правительстве, вице-премьер Сергей Иванов на выездном заседании Военно-промышленной комиссии в Центральном НИИ точного машиностроения в подмосковном Климовске.

Система государственных закупок боевой экипировки военнослужащих за последние по крайней мере семь лет никуда не годится и должна быть реформирована. Об этом заявил куратор оборонной отрасли в правительстве, вице-премьер Сергей Иванов на выездном заседании Военно-промышленной комиссии в Центральном НИИ точного машиностроения, пишет "Время новостей".

Вице- премьер Сергей Иванов подверг критике существующее положение дел в сфере закупки элементов боевой экипировки для силовых ведомств России и выступил за проведение единых торгов всех силовых ведомств по закупке однотипной экипировки. Открывая 28 августа выездное заседание Военно- промышленной комиссии (ВПК), он подчеркнул, что с 2000 по 2007 гг. госзакупки экипировки осуществлялись нескоординировано, "совместные торги по однородным позициям не проводились".

Успешное выполнение гособоронзаказа и программ военно-технического сотрудничества во многом будет зависеть от эффективности совместной работы госкорпорации "Ростехнологии" и генеральных заказчиков по формированию интегрированных структур, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. На заседании ВПК, которое проходит на базе Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ), рассматриваются два вопроса. Первый - о перечне и примерном составе интегрированных структур, создаваемых на основе хозяйственных обществ, акции которых передаются госкорпорации "Ростехнологии" в качестве имущественного взноса РФ. Второй - о перспективах оснащения военнослужащих боевой экипировкой до 2020 года.

В четверг в подмосковном Климовске члены военно-промышленной комиссии при правительстве России обсуждали формирование интегрированных структур в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). Вице-премьер Сергей Иванов, курирующий его деятельность, заявил, что выполнение этой задачи в первую очередь зависит от Минобороны и госкорпорации "Ростехнологии", в ведение которой были переданы основные организации и предприятия ОПК. В состав "Ростехнологий" входит 330 компаний, занимающихся производством вооружений и военной техники. "Это около 20% от общего количества организаций, включенных в сводный реестр предприятий ОПК, а их доля в общем объеме производства военной продукции составляет около 22%", - пояснил Иванов.

Министерство обороны Бразилии разработало новый план развития вооруженных сил, в соответствии с которым программа создания первой национальной атомной подводной лодки (АПЛ) получит приоритетный статус. Как сообщает Brazzil Magazine, официально план будет представлен 7 сентября в День независимости Бразилии.Бразилия намерена использовать подводный флот в первую очередь для защиты своих интересов в прибрежных зонах, где недавно были обнаружены значительные запасы нефти. В целях развития боевого потенциала военно-морских сил также предусматривается закупка нескольких ДЭПЛ проекта Scorpene.

Выступая на заседании комиссии, вице-премьер, в частности, высказал мнение, что России полезно учитывать зарубежный опыт в сфере экспортного контроля товаров двойного назначения.

В минувшую субботу на заседании Госсовета в Кремле президент Дмитрий Медведев обсуждал с губернаторами последствия войны на Кавказе. Россия изменит свою внешнеполитическую стратегию и усилит национальную безопасность не только в военной, но также в промышленной и продовольственной сферах. Это повлечет за собой переориентацию ВПК с экспорта на нужды Российской армии, а также приведет к дальнейшему усилению госконтроля над промышленными активами, госинвестициями в сельское хозяйство и инфраструктуру, усилению евразийского вектора во внешней политике.

Сегодня Владимир Путин проведет совещание по гражданскому авиапрому. На нем глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров надеется добиться новых мер по поддержке отрасли, в том числе финансовой помощи для заводов, дефицит средств которых достиг 17 млрд руб. Однако Минтранс выступит с другой инициативой - обнуления ввозных пошлин на иностранные самолеты. В министерстве считают, что одной из причин нынешнего кризиса авиаперевозок в стране стал лоббизм авиастроителей.

На базе "ЭйрЮнион" создают новый авиагигант, но пока неясно, кто заплатит его долги. Самолеты "ЭйрЮнион" вновь летают. Но в Москве теперь из Внукова, а не из Домодедова. Судьба задолжавшего за керосин авиаальянса решена – его активы войдут в состав нового российского авиагиганта. Чтобы не повторялась история альянса, минтранс планирует внести в правительство предложения о срочном снижении ввозных пошлин на все гражданские самолеты иностранного производства. Не секрет, что в основном российские перевозчики используют топливно-затратные еще советские самолеты. И до тех пор, пока наше авиастроение не поднимется на высоту, надо создать условия для переоснащения воздушного парка за счет импорта.

В Ульяновске вчера Владимир Путин провел совещание по гражданскому авиапрому. Как и предполагал "Ъ" накануне, в ходе обсуждения была поднята тема отмены таможенных пошлин на иностранные самолеты. Премьер напрямую эту инициативу не поддержал. Однако пригрозил авиастроителям отменой пошлин, если заводы продолжат задерживать выпуск своей продукции. Вместе с тем, по оценкам экспертов и участников совещания, оно закончилось скорее в пользу российского авиапрома.

Премьер Владимир Путин пригрозил отечественному авиапрому отменой пошлин на всю гражданскую иностранную авиатехнику, если тот будет "медленно разворачиваться"

Снижение таможенных пошлин на импортные самолеты и запчасти может быть вынужденной мерой, если отечественный авиапром не справится с поставленными перед ним задачами, заявил вчера премьер-министр Владимир Путин во время визита в Ульяновск. Эти меры не помешают развитию отечественного авиастроения, зато стимулируют развитие авиаперевозок, решил глава правительства во время совещания по вопросам развития гражданского авиастроения. Особой уверенности в светлом будущем российской авиационной промышленности замечено не было.

Правительство скорее всего не подержит предложение Минтранса об отмене пошлин на ввозимые воздушные суда иностранного производства. Вместо этого власти готовы рассмотреть вопрос об обнулении пошлин на ввозимые авиационные компоненты. Как сказал вчера на совещании в Ульяновске премьер-министр Владимир Путин, в первую очередь отмена пошлин коснется авиационных двигателей, так как дефицит экономичных двигателей уже сегодня сдерживает планы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по выпуску гражданской техники.

Минэкономразвития подготовило проект постановления правительства РФ об обнулении пошлин для иностранных самолетов вместимостью до 50 мест.

Во ВТОРНИК премьер-министр Владимир Путин посетил в Ульяновске крупнейший авиазавод ЗАО "Авиастар-ЭП" и провел совещание по вопросам развития производства гражданских воздушных судов в России.

Премьер Владимир Путин вчера попытался ставил на крыло отечественный авиапром. Он приехал в Ульяновск на "Авиастар-СП". Но, увидев как на самом деле пытаются собирать лайнеры, он настолько разочаровался, что посоветовал самолетостроителям не увлекаться прожектами и мечтами о господстве на мировом рынке и сосредоточиться на выпуске хотя бы трех среднемагистральных лайнеров. Это модернизированный Ту-204, проектируемый МС-21 и проходящий испытания Sukhoi SuperJet.

Премьер Владимир Путин посетил вчера Ульяновск, где обсуждал перспективы отечественного гражданского самолетостроения. Премьера на родине Владимира Ильича пытались заверить, что "российский авиапром высоко поднимает голову". Но он опустил авиационщиков с небес на землю, доказав, что проблем в отрасли пока больше, чем успехов.