Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Рынки и сотрудничество"
Синергетическая парадигма управления инновационно-инвестиционными процессами с учётом аттракторов технологического развития
Конкретные результаты инвестиционной и инновационной деятельности в современной России не всегда соответствуют ожиданиям по целому ряду причин, в том числе в связи с недооценкой или прямым игнорированием значимости управления инновационно-инвестиционными процессами, в частности, со стороны государства как основного экономического субъекта. В то же время в результате ускорения развития и усложнения социально-экономических систем в разных странах мира приходит понимание того, что сложившиеся традиционные формы и методы управления не могут справиться со стремительно нарастающими проблемами, кризисными ситуациями и требуют значительной корректировки и обновления.
ВИАМ: итоги года
23 декабря 2014 года состоялось Общее собрание Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), на котором были подведены итоги работы института и его филиалов за текущий год, а также рассмотрены перспективы и задачи на 2015 год.С подробным докладом на данную тему выступил Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов. В частности, он рассказал о конкретных научных работах, проводимых в интересах авиационной промышленности и других секторов отечественной экономики, объемах выпускаемой институтом продукции и предоставляемых услуг, тесной кооперации науки и производства.
Методы создания мощностей для высокотехнологичного производства вооружений
Оборонно-промышленный комплекс является высокотехнологичным сегментом машиностроения России, в котором концентрируется инновационный потенциал страны: здесь сосредоточены высококвалифицированные кадры отечественной промышленности и значительная часть передовых технологий военного и гражданского назначения (1) . С развитием ОПК связано решение не только оборонных, но и приоритетных задач социально-экономического развития страны...
Рогозин считает, что гражданская авиация РФ должна переходить на отечественные самолеты
Ситуация, когда на российском рынке авиаперевозок преобладают "боинги" и "эйрбасы", нетерпима, заявляет вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Докатились до такого позора, что у нас рынок дальнемагистральных перевозок на 80% занимает иностранная техника", - сказал Д.Рогозин в интервью телеканалу "Россия 24" в среду.
Эстония существенно увеличит оборонный бюджет в 2015 году
Парламент Эстонии (Рийгикогу) принял закон о государственном бюджете на 2015 год. Как предполагается, доходы в следующем году составят 8,45 млрд евро, расходы – 8,54 млрд евро. По информации Baltic-course.com, расходы на оборону в 2015 году достигнут рекордного значения в 412 млн евро. Это на 28 млн евро больше по сравнению с 2014 годом. Доля оборонных расходов составит 2,05% ВВП.
Отечественное авиастроение набирает высоту
Россия интересна миру не только как поставщик сырья
В период экономической нестабильности многие в России стали задумываться о том, что производит наша страна, чем может обеспечить себя и какую конкурентоспособную продукцию готова экспортировать, кроме сырьевых ресурсов. Иными словами, кому прежде всего адресованы слова Владимира Путина на итоговой пресс-конференции 18 декабря: "Работать надо, внешние условия заставляют нас быть более эффективными".
Ил-112 заходит над ВАСО
Воронежский авиазавод возвращается к созданию легкого транспортника для военных
Минобороны РФ заключило с ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" ("Ил") контракт на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО). Первые два самолета должны быть построены к 2016 году, их суммарная стоимость, по оценке экспертов, может составить около 1,5 млрд руб.
"Сегодня задача сродни стоявшей в 1930-е годы"
Глава совета директоров ОДК Владимир Артяков об импортозамещении и санкциях
После присоединения Крыма и событий на Донбассе Украина решила прекратить поставки в Россию своей оборонной продукции, в том числе двигателей. Вкупе с западными санкциями это поставило под угрозу выполнение крупных военных заказов. Как российское машиностроение живет без Украины и справляется с удорожанием кредитов, "Ъ" рассказал глава совета директоров Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.
Возможности математического моделирования в деле сбережения ресурсов
Для анализа и прогноза рационального использования ресурсов, например, неисчерпаемых природных ресурсов, по большому счёту могут быть использованы два подхода. Первый из них – статистический анализ ретроспективных данных о состоянии и использовании ресурсов, на основе которого можно прогнозировать будущие показатели. Второй – математическое моделирование процесса использования ресурса, что может также позволить делать прогнозы относительно состояния ресурсной базы в будущем.
Закон «О промышленной политике» одобрен Советом Федерации
«Принятие закона «О промышленной политике» сформирует единую законодательную базу, определяющую правила, принципы и механизмы государственного стимулирования развития российской промышленности. Разрабатывая этот документ, мы стремились устранить существующие недостатки и противоречия законодательства в области промышленности и ввели дополнительные нормы в целях реализации мер поддержки российских производителей. Документ создаст условия для нового витка индустриального развития нашей страны», – подчеркнул министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
Реиндустриализация и приоритеты технологического развития России
Реиндустриализация подразумевает ускоренное развитие в современных условиях технологического, программного и организационного комплексного обеспечения технологического развития России. Россия должна воспользоваться дисгармонией между высоким уровнем интеллектуального человеческого потенциала, имеющегося у неё, и нынешним низким уровнем технологической базы для возрождения технологического состояния и развития её. Тем самым осуществить технологический прорыв, и занять достойное место среди мировых лидеров в технологической сфере.
Повышение конкурентоспособности технологий и продукции – одно из важнейших условий безопасности и успешного технологического развития РФ
Повышение конкурентоспособности технологий и продукции в промышленности должно охватывать практически все процессные и продуктовые инновации. Причём инновации в технологиях должны иметь преимущество с точки зрения приоритета, т.к. они, наряду с разработкой новых и усовершенствования действующих процессов, могут быть основой для получения принципиально новых, не производимых в настоящее время в России продуктов, характеризующихся высокими эксплуатационными свойствами. Однако, несмотря на то, что применение новых технологий может дать более высокий экономический эффект, работы должны проводиться по обоим направлениям. Это связано, прежде всего, с наличием различных целей и финансовых ресурсов у промышленных и научных организаций разных форм собственности, проводящих научно-исследовательские и проектно-конструкторские работы.
Проблемы перехода к политике технологического лидерства
Глобальные трансформационные процессы конца XX – начала XXI в. создали условия для формирования нового мирового уклада, в котором лидирующее место займут постиндустриальные страны, способные создавать новые технологии на базе результатов фундаментальных научных исследований, и выпускать на этой основе продукцию и оказывать услуги, обеспечивающие рост качества жизни населения. Интегральным показателем, характеризующим уровень качества жизни, является продолжительность жизни, включая длительность активного периода, т.е. способности к самообеспечению жизнедеятельности. Динамика уровня качества жизни обусловлена двумя факторами: естественным биологическим и технологическим.
Концепция формирования национальной системы общественно-профессиональной аттестации кадров высшей квалификации как инструмента структурирования профессионального сообщества, повышения его роли в ускорении технологического развития страны
К числу важнейших инструментов мотивации относится наличие у профессионалов степеней и званий - сжатых универсальных характеристик, позволяющие деловым партнерам быстро определять сферу деятельности и ступень иерархической лестницы, которую занимает специалист в профессиональном сообществе. Роль аттестации в современном мире трудно переоценить: выделяя лучших, она не только структурирует профессиональное сообщество, но и создает перспективы для профессионального роста молодых кадров, мотивирует их стремление к саморазвитию.
Перспективы электроискровых технологий в машиностроении и ремонтном производстве
Одной из важнейших государственных задач является устранение научно-технического отставания и технологической зависимости от передовых в техническом отношении зарубежных стран, обеспечение промышленного производства и агропромышленного комплекса современными эффективными и экономичными технологиями и оборудованием, а населения – высококачественными продуктами питания в достаточном количестве. Выполнение этого реализуется на основе современных научных разработок производственно-техническим комплексом и его управляющей структурой – инженерно-технической системой. Направленность её деятельности связана с освоением и использованием достижений научно-технического прогресса, поддержанием высокой работоспособности обслуживаемой техники.
Танковый гигант движется вперед
Руководство корпорации "Уралвагонзавод" уверено в будущем
Несколько дней назад в Москве прошло итоговое собрание руководителей предприятий ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (НПК УВЗ). Машиностроительный гигант, уже многие годы стоящий во главе отечественных создателей бронетехники и опережающий многих мировых производителей, еще раз подтвердил свое намерение и дальше двигаться вперед по пути укрепления обороноспособности России и вне зависимости от каких-либо кризисов не терять, а наращивать темпы производства, укреплять и расширять свой сектор мирового рынка вооружений.
Олег Бочкарев: "Госпрограмма вооружений сокращаться не будет"
О перспективах отечественной оборонки, проблеме импортозамещения, "Мистралях" и ошибках Анатолия Сердюкова
О том, как будут решаться проблемы укрепления обороноспособности страны в ближайшие годы, обозревателю «Независимой газеты» Владимиру МУХИНУ рассказал заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олег Бочкарев.
Проблемы и пути совершенствования проведения технологического аудита на предприятиях ракетно-космической промышленности
С 2007 г. на предприятиях ракетно-космической промышленности (РКП) активно идёт процесс технического переоснащения. На рис. 1 видно, как с 2008 г. происходит рост количества технологического оборудования возрастом до 10 лет. При этом в настоящее время на большинстве предприятий РКП количество технологического оборудования возрастом старше 20 лет составляет более 80% и продолжает расти. Загрузка производственных мощностей в отрасли выполнена неравномерно, имеется оборудование, не используемое в производстве по причине физического износа и экономической нецелесообразности проведения капитального ремонта. Такое оборудование занимает производственные площади, из-за чего не представляется возможным их использование для изготовления новых изделий.
Денис Мантуров: дело не только в курсе доллара и рубля – мы еще и патриоты
Российская промышленность должна не просто замещать импортные товары, а работать на опережение, создать продукты, которые встанут в один ряд с лидерами мирового рынка, говорит министр промышленности Денис Мантуров. О новых разработках, патриотизме российских сотрудников западных компаний и о том, как можно обойти санкции, он рассказал в интервью ТАСС на борту самолета Sukhoi Superjet в административно-деловой модификации, которую российская делегация продемонстрировала потенциальным клиентам в Индии и Бахрейне.
Транспортная дискриминация в России: региональный и технологический аспект
Социальным функциям транспорта в существующей в России социально-экономической ситуации явно не уделяется достаточного внимания. По грузообороту преобладает трубопроводный транспорт с экспортной ориентацией. В железнодорожном транспорте доминирует строительство путей на большие расстояния и развитие скоростных магистралей. Во всех случаях выпадает социальный аспект, с ближними, социально значимыми расстояниями. Отчасти, такая же проблема стоит при газификации территории России. И при запуске скоростных поездов, страдают пригородные перевозки, перевозки пассажиров на ближние расстояния. Такая же картина, в силу сравнительно недостаточной экономической эффективности деятельности транспорта в существующих условиях, и в водном транспорте: исчезли суда на подводных крыльях, перевозящие пассажиров на ближние расстояния.