Новости энергетики

Коммерческий директор «Сатурн — Газовые турбины» Александр Караогланов рассказал о принципах работы предприятия

Основное направление деятельности ОАО «Сатурн — Газовые турбины» — создание энергетических станций на базе газотурбинных двигателей, при этом основная масса используемых силовых агрегатов — двигатели производства предприятий, входящих в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), но не только. Еще одно направление работы — создание газоперекачивающих агрегатов (мощностью от 4 МВт до 25 МВт) на базе газотурбинных двигателей.

Основным итогом деятельности научно-технического совета, созданного в ОАО "НПО "Сатурн" чуть более года назад - в мае 2012 года, стал сформированный перечень критических технологий, разработка и освоение которых необходимы для обеспечения конкурентоспособности предприятия и завоевания лидирующих позиций в будущем.

30 мая 2003 года был подписан акт государственных приемо-сдаточных испытаний газотурбинной электростанции 12 МВт (ГТЭС-12) г. Нарьян-Мар. Этот проект положил начало производства ГТЭС в городе Рыбинске и стал отправной точкой в истории ОАО "Сатурн - Газовые турбины". ОАО "Сатурн - Газовые турбины" - интегратор и комплексный поставщик высокоэффективного наземного энергетического оборудования для нужд ОАО "Газпром", энергогенерирующих компаний, предприятий ЖКХ, нефтегазовых компаний, энергоемких промышленных предприятий.

Объединенная Двигателестроительная Корпорация (ОДК) и «Технопромэкспорт» (ТПЭ), входящие в госкорпорацию Ростех, и компания «Сименс» подписалисоглашения о расширении партнерства в области энергетики. В церемонии подписания приняли участие заместитель генерального директора Ростеха Дмитрий Шугаев, Президент, Председатель правления «Сименс АГ» Петер Лёшер, Президент Сименс в России и Центральной Азии Дитрих Мёллер и председатель Совета директоров ТПЭ Александр Рыбас.

В рамках реализации программы по поиску экологически чистых топлив министерство обороны США выдало первые гранты трем производителям биотоплива. Гранты предназначаются для проектирования установок по очистке биомассы, способных производить по крайней мере 150 млн галлонов дизельного биотоплива для авиации и ВМС при стоимости менее 4 долларов за галлон.

25 мая в Спорткомплексе "Спартак" состоялось мероприятие для представителей военно-промышленного комплекса - "Кубок Военной-Промышлености" по мини-футболу "ВоенПром-2013». Генеральным информационным партнером турнира выступил сайт ВПК.name

Авиастроительная компания Airbus и канадская авиакомпания Air Canada совместно с лабораторией BioFuelNet Canada при Университете Макгилла (Монреаль, Канада) создали партнерство для разработки альтернативных видов топлива, говорится в сообщении Airbus. Партнерство проведет предварительные исследования сырья и технологических процессов, которые возможно использовать для производства альтернативных источников энергии и проверит осуществимость решений, предлагаемых различными исследователями в этой области.

Как стало известно в Тяньцзиньском городском комитете по науке и технике, поданная акционерной компанией по производству батарей "Лишэнь" приморского города Тяньцзинь /Северный Китай/ "Заявка о создании Государственного инженерно-технического центра по исследованию мощных литий-ионных аккумуляторов" накануне была утверждена в Министерстве науки и техники КНР.

Ученые из Университета штата Иллинойс разработали аккумуляторы размером всего несколько миллиметров, но при этом мощность нового источника энергии настолько высока, что ими можно запитать мобильник или подзарядить автомобильный аккумулятор. Новый аккумулятор заряжается 1000 раз быстрее, чем любой современный литий-ионный аккумулятор, и при этом выдает в 2000 раз большую мощность.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин снова активно включился в работу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Именно с него началась текущая волна критики ОСК, на фоне которой активизировалось обсуждение смены главы корпорации, пишет «Коммерсант». По данным газеты, Игорь Сечин уже поднял вопрос о ситуации в ОСК на уровень президента Владимира Путина, совещание у него по этому поводу пройдет 6 мая.

Корпорация все больше рассчитывает на "Роснефть"

Глава "Роснефти" Игорь Сечин снова активно включился в работу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Именно с него началась текущая волна критики ОСК, на фоне которой активизировалось обсуждение смены главы корпорации.

Сегодня завершил свою работу научно-технический совет по вопросам надежности, состояния эксплуатации и перспектив применения газотурбинных двигателей мощностью от 2,5 до 10 МВт, который проходил 24-25 апреля 2013 года в Рыбинске в рамках ОДК на базе ОАО "НПО "Сатурн" и ОАО "Сатурн-Газовые турбины".

Китай стал четвертой страной в мире, самостоятельно разработавшей авиационное биотопливо. Об этом сегодня сообщил представитель китайской нефтяной компании "Синопек" /Sinopec/. В рамках испытаний "пассажирский авиалайнер A-320 компании "Чайна истерн эйрлайнз" /China Eastern Airlines/ был заправлен экспериментальным видом горючего и после 85-ти минутного полета благополучно приземлился в Шанхае", говорится в заявлении компании.

Мысль об исключительности Украины и о собственной значимости в отношениях как с восточными соседями, так и с Западом, заложенная украинской властью еще во времена президентства Виктора Ющенко, сыграла с нами злую шутку. Произошло это 21 апреля 2010-го, три года назад, во время подписания так называемых Харьковских соглашений. Официально документ называется: Соглашение между Российской Федерацией и Украиной по вопросам пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины.

Ведомство предупреждает, что выделение компании, подконтрольной «Роснано», дополнительных 3 млрд рублей дискредитирует систему государственной экономической поддержки

У «Роснано» все меньше шансов получить дополнительную господдержку в размере 3 млрд рублей на производство кремния для солнечных батарей. В случае если правительство все же примет решение об оказании предприятию господдержки, Минфин предупреждает, что это дискредитирует данный инструмент государственной экономической политики.

Россия может стать лидером космической энергетики - такой тезис мы рискнули выдвинуть на полосе "Наука" неделю назад.

По мнению Виталия Мельникова, главного научного сотрудника ЦНИИмаш (город Королев), у нас есть уникальные ноу-хау и технологии создания бескаркасных солнечных батарей (электростанций), а также определенное преимущество в развитии лазерной техники как средства передачи энергии с околоземной орбиты на землю. Сегодня разговор о принципиально ином проекте - перспективах использования атомной энергии в космосе.

У премьера попросили альтернативного топлива

Дмитрий Медведев провел выездное совещание о мерах стимулирования отечественной автомобильной промышленности. День на Горьковском автомобильном заводе вчера был особенный. Завод запускал в серийное производство новое поколение "ГАЗели" - "ГАЗель NEXT". По такому случаю в цехах гремела музыка, а приглашенные артисты в песнях восхваляли детище Горьковского автозавода. Еще не успели дать старт производству новой модели, а предприниматель Олег Дерипаска, в чьи структуры как раз и входит ГАЗ, уже думал о новых планах.

Россия может стать лидером космической энергетики

Человек забудет о нефти, газе и угле и будет черпать энергию прямо из космоса. Эта мечта фантастов близка к воплощению. Уже в 2016 году на орбите должна появиться американская космическая солнечная электростанция мощностью как у Днепрогэса - 1 ГВт. Как же доставить столько энергии из космоса на Землю? Идею еще в 1968 годы предложил американский ученый Питер Глейзер.

Акционеры компании «Хевел» — «Роснано» и «Ренова» пересмотрели стоимость убыточного «солнечного» проекта, увеличив ее с 20 млрд рублей до 90 млрд

Концепция «солнечного» проекта «Хевел», акционерами которого являются «Роснано» (49%) и ГК «Ренова» (51%), претерпела кардинальные изменения. Вместо ранее запланированного производства солнечных модулей компания решила заняться созданием «конечного продукта» — строительством солнечных электростанций (СЭС).

В Петербурге на форуме Балтийского моря обсудили перспективы перехода судов на сжиженный природный газ. Это топливо безопаснее дизельного с экологической точки зрения. Напомним, что в 2015-ому году в мировых зонах контроля выбросов будут значительно ужесточены требования к загрязнению окружающей среды.