Войти

Крымские ТЭС зажало турбиной

3692
1
-2
tehnopromexport-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Внешнеэкономическое Объединение "Технопромэкспорт".

Генподрядчик для получения оборудования от Siemens прибег к помощи полиции

Вокруг турбин производства Siemens, которые официально предназначались для ТЭС в Тамани, разгорелся новый скандал. Заказчик турбин "Технопромэкспорт" (ТПЭ) пожаловался на Siemens в правоохранительные органы, заявляя, что производитель не отдает ему купленное оборудование. Суть конфликта может заключаться в опасениях Siemens, связанных с возможным использованием этих турбин на подсанкционных электростанциях в Крыму. Но эксперты считают, что в ТПЭ поторопились с обращением в полицию и решать конфликт нужно в суде.

"Технопромэкспорт", структура "Ростеха", попросил ГУВД по Санкт-Петербургу провести доследственную проверку в отношении компании "Сименс технологии газовых турбин" (СП немецкой Siemens и "Силовых машин"). По версии ТПЭ, компания не может получить уже изготовленное газотурбинное оборудование, которое необходимо для строительства электростанций в Тамани. В Siemens отказались от комментариев.

В ТПЭ "Ъ" сообщили, что "оборудование было оплачено в полном объеме и является собственностью компании". Компания пыталась урегулировать ситуацию с Siemens, но "безрезультатно", после чего решила обратиться в правоохранительные органы. Объем недопоставленного оборудования в компании не назвали. Источник в "Ростехе" сообщил "Ъ", что сами турбины были отгружены в Краснодарский край 28 октября и сейчас находится там. Но поставки второй части - дополнительного оборудования, без которого турбины не могут быть смонтированы - так и не произошло. После первой поставки представители Siemens попросили подтверждения того, что оборудование находится именно в Тамани, после чего делегации Siemens разрешили посетить объект. Собеседник "Ъ" отмечает, что Siemens было предложено забрать все оборудование обратно с условием возврата средств, но производитель не пошел на эту схему. В ГУВД и Минэнерго отказались от комментариев.

Решение о строительстве новых станций в Краснодарском крае было принято в 2014 году, они были нужны для электроснабжения Крыма по энергомосту через Керченский пролив. Одновременно было запланировано строительство еще двух станций в самом Крыму - Симферопольской и Севастопольской ТЭС (совокупная мощность 940 МВт). ТПЭ, находящийся под западными санкциями, формально не имел никакого отношения к проекту в Тамани (подрядчик должен определиться на конкурсе, он еще не проведен), но заранее закупил турбины под этот проект. При этом ТПЭ был назначен генподрядчиком строительства двух ТЭС в Крыму (сходных по техническим параметрам с таманскими). До сих пор неизвестно, кто будет поставлять газотурбинное оборудование на крымские проекты, поскольку участие в них грозит производителю западными санкциями. Между тем крымские станции должны быть введены уже в 2018 году.

В сентябре ТПЭ неожиданно заявил о намерении продать все четыре газовые турбины мощностью по 165 МВт, закупленные в 2015 году для Тамани. Оборудование было выставлено на торги с начальной ценой €166,7 млн, но продать установки не удалось из-за отсутствия заявок. На тот момент решение о продаже в компании аргументировали невозможностью участия в конкурсе по Тамани ввиду тяжелого финансового положения. Однако источники "Ъ" связывали желание ТПЭ продать турбины с идеей в дальнейшем использовать их в Крыму, что де-юре позволило бы Siemens не нарушать режим санкций.

В ТПЭ категорически отрицали, что оборудование Siemens будет переброшено в Крым. Компания выставляла турбины на продажу с условием, что потенциальный покупатель должен соблюдать условия экспортного контроля (в том числе западные санкции) и гарантировать, что турбины не будут использоваться на ТЭС, напрямую подключенных либо предназначенных только для энергосистемы Крыма. Если эти условия будут нарушены и ТПЭ из-за этого понесет убытки, то покупатель обязан их возместить. В Siemens тогда подчеркивали, что контракт с ТПЭ предполагает использование турбин только на проекте в Тамани, все изменения в контракте, касающиеся конечного применения турбин, возможны только с письменного согласия Siemens.

Руководитель уголовной практики BMS Law Firm Тимур Хутов считает, что в данной ситуации ТПЭ следовало бы обратиться в суд, поскольку речь скорее идет о гражданско-правовой и имущественной ответственности поставщика перед покупателем за неисполнение своих обязательств по договору. Но по закону, отмечает он, если право собственности на товар уже перешло к покупателю, "действия Siemens не являются правильными".


Татьяна Дятел

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
14.11.2016 13:38
Арестовать все имущество компании ,,Simens'' и пустить с торгов.Надоела эта охамевшая русофобия,да еще и на территории России ! Кроме того России пара ввести ответные санкции против ФРГ и начать следует с запрета на ввоз в РФ автомобилей ,,Мерседес - 600 ,500'' и ,,БМВ -545''  и всех моделей ,,Порше'' Россия без них вполне обойдется и даже выиграет в плане экологии. Задницу возить можно и на авто с менее мощными моторами,меньше загрязняющими воздух.
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 21:30
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 19:56
  • 16081
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)