Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Военно-морской салон: все лучшее - флоту

По "Мистралям" слез не льем - так можно оценить итоги только что прошедшего в Санкт-Петербурге Международного военно-морского салона IMDS-2015. А сомнения в дееспособности нашего кораблестроения остались лишь у закоренелых скептиков да у тех, кто априори настроен против всего российского.

Техническую и научную площадки форума лучше разделить

Складывается впечатление, что организаторы, готовя форум «Армия-2015», не вполне определились с целевой установкой этого масштабного мероприятия. Прошедший 16–19 июня международный военно-технический форум – событие исключительное. Многие обозреватели и эксперты совершенно справедливо оценивают его как неординарный. Дело не в количестве участников, выставивших свою продукцию в павильонах. И даже не в числе иностранных делегаций. Самое интересное в том, что на этом форуме объединили выставочную и военно-научную составляющие. Вещи, строго говоря, мало совместимые.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") представил новейшие разработки на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге

"Мы активно работаем над расширением возможностей эксплуатации наших гражданских и военных вертолетов как на суше, так и на море. Недавно мы представили модернизированный вертолет Ми 8АМТШ-ВА для выполнения задач в составе арктической группировки войск и боевой вертолет корабельного базирования Ка-52К. Посетители МВМС-2015 смогут ознакомиться с этими и другими интересными проектами, включая вертолет-амфибию", - отметил гендиректор "Вертолетов России" Александр Михеев.

Компания «Финкантьери» объявила о состоявшейся 4 июля на предприятии в Муджиано (Специя) церемонии спуска на воду НАПЛ «Тип-U212A» класса «Сальваторе Тодаро», получившей наименование S529 «Ромео Ромеи» (Romeo Romei). На мероприятии присутствовали министр юстиции Андреа Орландо и представители командования ВМС Италии.

Космонавтика, импульс которой дала гонка вооружений 1950-х, сегодня оказалась не нужна государству. А как заместить государственные вложения частными, не понимают ни в России, ни в других космических державах. Если государство не видит смысла в новых космических проектах, зачем строить космодром Восточный? Ответ прост: у тех, кто обосновывал эту стройку, не было цели просто получить еще один космодром. Исходная цель проекта — создать точку роста для развития нашего Дальнего Востока.

Совместный европейский истребитель Eurofighter Typhoon останется «ключевым элементом западной обороны» и после 2030 года, сообщает bloomberg.com 6 июля. Но это станет возможным если страны-участницы программы проведут дорогостоящую модернизацию самолета. «Тайфун» был принят на вооружение в 2003 году. После поступления F-35 на вооружение авиации европейских страны (в массовом порядке поставки начнутся после 2020 года ) «Тайфуны» будут выполнять «ударные функции второй волны».

Завершился Международный военно-морской салон МВМС-2015, проходивший в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля. В работе салона приняли участие 62 официальные делегации из 46 стран, более 424 компаний-участников, для простых посетителей было проведено авиашоу с участием пилотажной группы «Русские Витязи».

Корпорация ВСМПО-Ависма (входит в госкорпорацию Ростех) в ближайшие пять лет может увеличить производственные мощности в два раза, если выиграет еще ряд тендеров, в частности, на поставки для самолетов Boeing, рассказал журналистам гендиректор ВСМПО Михаил Воеводин. "Если мы довыигрываем все тендеры, которые идут сейчас на новые самолеты Boeing-777X, на штамповки, и договоримся о механообработке, то это удвоение мощностей через пять лет", — сказал Воеводин в кулуарах промышленного форума "Иннопром".

Российский концерн "Радиоэлектронные технологии" должен завершить импортозамещение западных комплектующих для авиации в 2017 году, рассказал журналистам в среду гендиректор концерна Николай Колесов. Аналогичная программа по украинским комплектующим для авионики и РЭБ, как сообщалось, должна завершиться в 2016-м

Самый опасный этап полета – посадка самолета. Здесь летчика ожидает множество различных опасных ситуаций, которые, тем не менее, можно предсказать. На решение проблемы надежной инструментальной посадки ориентирована работа многих систем и устройств, однако до сих пор не все возникающие ситуации обеспечены надежными инструментами.

В прошлом году единственной страной, которая отважилась привести на соревновании по танковому биатлону собственные боевые машины, была Китайская Народная Республика. На полигоне в Алабино российским Т-72 противостояли Тип 96А. Эта машина уже использовалась на территории России, на совместных антитеррористических учениях, проходивших на полигоне Чебаркуль. Не исключено, что в этом году китайцы привезут что-то более совершенное, не уступающее по своим характеристикам "биатлонным" модернизированным Т-72Б3.

Дмитрий Медведев посетил форум "Иннопром"

Россия не должна заниматься тотальным импортозамещением, но по отдельным важным направлениям требуется выпускать продукцию, конкурентоспособную не только внутри страны, но и на мировых рынках, считает премьер-министр Дмитрий Медведев.

Программа запусков космических аппаратов военного назначения в 2015 году будет выполнена, несмотря на санкции, сообщил в четверг замминистра обороны РФ Юрий Борисов. "С космонавтами в принципе текущие обязательства исполняются. Хотя есть определенного рода риски, но программа запусков этого года пока с высокой вероятностью может быть выполнена", — сказал Борисов.

В Екатеринбурге озвучили стратегию развития Корпорации

Доля гражданской продукции в выручке Ростеха будет расти и должна достигнуть 50%, сообщил начальник департамента стратегии Ростеха Роман Денискин на VI Международной промышленной выставке «Иннопром-2015».

Украинский государственный концерн «Укроборонпром» уже на треть заместил импорт из России, заявил гендиректор оборонного концерна Роман Романов. «Мы столкнулись с проблемой импортозамещения, 30 тыс. наименований мы получали от нашего северного соседа. Были традиционные связи кооперации, техника была спроектирована, включала в себя эти компоненты», – рассказал Романов.

Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге стал менее международным и более патриотичным

МВМС-2015 действительно получился несколько скромнее предшественника. Любители поверять алгеброй любую гармонию и здесь провели полную калькуляцию. Если в 2013 году в Санкт-Петербург приехали 75 делегаций из 51 государства, то в нынешнем – 62 делегации из 46 стран. На этот салон прибыли 10 командующих и главкомов зарубежных ВМС, на предыдущий – 14. Два года назад в экспозиции МВМС участвовали 457 предприятий, в нынешнем – 424. Среди них в 2013 году было 89 иностранных компаний из 31 страны, а теперь – 40 из 27 государств. Сальдо явно не в пользу МВМС-2015.

Как сообщила финская газета "Helsingin Sanomat", командующий ВМС Финляндии контр-адмирал Кари Таканен 9 июля 2015 года, общаясь с журналистами во время военно-морского парада в Хельсинки, сообщил, что финский флот планирует приобретение в течении десяти лет четырех новых боевых кораблей. Перспективные финские боевые корабли, планируемые к строительству по программе Laivue 2020 ("Флотилия 2020"), должны иметь длину более 90 метров и быть способны действовать как в шхерах, так и в открытом море, а для базирования использовать существующую инфраструктуру.