Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

Омское ПО "Полет" выходит на рынок с новой разработкой - универсальными установками, которые будут использовать энергию солнца и ветра. Стоимость энергоустановки составит около $200 тыс. Омичи рассчитывают, что она будет востребована в военных и гражданских целях. Впрочем, по оценке экспертов, на массовый спрос "Полету" рассчитывать не стоит, "поскольку альтернативные источники энергии обходятся дороже традиционных и не отличаются надежностью".

Сертификация по европейским стандартам самолета-амфибии Бе-200 может быть завершена к концу 2008, после чего начнутся его поставки в страны Европы, сообщил генеральный директор Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Бериева, который занимается производством самолета, Виктор Кобзев. Гендиректор рассказал о планах по созданию пассажирской модификации Бе-200, которая в настоящее время существует только в проекте.

На стенде компании «М2М телематика» посетители выставки «Интерполитех» смогут познакомиться с уникальными программными и инженерными инновационными разработками.

Средства, вырученные от продажи за рубеж российского оружия, способствуют выполнению перспективных научно-исследовательских работ (НИОКР) по созданию новых вооружений, заявил генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" ведет работу по созданию зенитных ракетных систем нового поколения.

Китайская компания по производству специальной транспортной техники (провинция Шэньси) представила новую версию ZFB05 – легкий персональный бронетранспортер ZFB08 6x6. Специализированный ZFB08 был создан в начале 2008 года, и первоначально разрабатывался для экспорта в страны Африки.

ПРОБЛЕМЫ развития отечественного авиационного двигателестроения вызывают интерес общества и деловых кругов. Что происходит в стратегической отрасли, сохранит ли Россия лидерство? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор, генеральный конструктор ФГУП "Научно-производственное предприятие "Мотор" Александр Ивах.

7 октября исполнилось 60 лет второй по значимости и первой по конструктивной уникальности вертолетостроительной фирме России - компании "Камов". В настоящее время ОАО "Камов" входит в состав холдинга "Вертолеты России", и дальнейшее развитие школы вертолетов с соосной схемой расположения винтов будет протекать в рамках единого центра вертолетостроения. Надо отметить, что идею подобного рода генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев, по его же собственным словам, высказывал еще в 90-х годах. Такое объединение двух ведущих вертолетных КБ - это благо для отрасли, считает Сергей Викторович. К тому же интеграция - общемировая тенденция, которой в современных условиях фактически нет альтернативы.

Самолет Sukhoi Superjet 100, производство которого ведется на Комсомольском-на-Амуре авиационно-производственном объединении (КнААПО) им. Гагарина, 24 октября совершит посадку в аэропорту Хабаровска, где пройдет презентация авиалайнера. По его словам, объем рынка самолетов Sukhoi Superjet 100 до 2025 года составит более 1,2 тыс. единиц.

Компания Lockheed Martin (США) объявила о создании кооперации по программе создания новой управляемой ракеты (УР) класса "воздух-земля" JAGM (Joint Air-to-Ground Missile), говорится в сообщении компании.

Министерство обороны Австралии и компания Hawker de Havilland (австралийское подразделение компании Boeing) в рамках совместной программы разработали и испытали модуль со складывающимися аэродинамическими поверхностями для американских управляемых авиабомб (УАБ) типа JDAM (Joint Direct Attack Munition). Об этом сообщается в пресс-релизе австралийского военного ведомства.

Один из военных уроков югоосетинского вооруженного конфликта - в нем практически не участвовали подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Отчасти поэтому российские ВВС лишились четырех боевых самолетов. Отсутствие средств РЭБ - обыкновенная нерасторопность, недооценка этого вида обеспечения боевых действий или организационные просчеты в производстве специфической техники? На эти и другие вопросы военного обозревателя "Времени новостей" Николая Пороскова ответил начальник отдела радиоэлектронной борьбы и радиоэлектронных средств ОАО "Оборонительные системы" Николай Марков.

Бе-200 не входит в продуктовый ряд ОАК, о нем больше не упоминает премьер, проект почти лишился бюджетной поддержки. Получается, что России, противопожарные самолеты, если и нужны, то разве что для выставок.

Пассажирский вариант самолета-амфибии Бе-200 будет иметь спрос на мировом авиарынке, о чем говорят многочисленные маркетинговые исследования, заявил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

Европейский авиарынок, по расчетам одной из ведущих авиастроительных компаний Евросоюза, готов "принять" 49 самолетов Бе-200 только в противопожарном варианте, сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

В настоящее время Россия выражает намерение вернуться к реализации совместного украинско-российского проекта по созданию военно-транспортного самолета Ан-70, заявил первый заместитель министра промышленной политики Украины Виталий Немилостивый в ходе круглого стола "Украина - НАТО: потенциал сотрудничества в сфере ОПК".

Компания BAE Systems Hagglunds (шведское подразделение британской компании BAE Systems) работает над созданием гусеничного сочлененного бронетранспортера Viking Mk2, который получит усиленную защиту и увеличенную грузоподъемность. Как сообщает Defense News, новый вездеход будет предложен британским вооруженным силам в рамках тендера по программе замены парка БТР Bv206.

Новый самостоятельно разработанный и произведенный в Китае турбовинтовой самолет "Синьчжоу-60" успешно совершил первый полет с пассажирами, сообщили в понедельник ведущие китайские СМИ. Самолеты "Синьчжоу-60", как ожидается, поступят на рынок в 2009 году. В настоящее время уже заключены рамочные соглашения на закупку 30 машин, а также 10 лизинговых контактов.

Средства связи, разрабатываемые и производимые концерном “Созвездие” были продемонстрированы иностранным заказчикам в полевых условиях в Воронеже.

Министерство обороны Эстонии подписало контракт с американской компанией Hydroid на поставку двух малоразмерных дистанционно управляемых подводных аппаратов Remus 100. Как сообщается в пресс-релизе эстонского военного ведомства, оснащенные гидролокаторами роботы поступят на вооружение флота и будут применяться для поиска мин и изучения морского дна. Стоимость заказа является конфиденциальной.