- ВПК.name
- Разделы новостей
- Новост двух разделов
Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Рынки и сотрудничество"
Вопрос о продаже акций "АвтоВАЗа" американской GM решит совет директоров, сообщил источник
Вопрос о продаже акций "АвтоВАЗа" американской General Motors решит совет директоров российского автогиганта на одном из заседаний, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российском автопроме. ОАО "АвтоВАЗ" в 2006 году получило 2,512 миллиарда рублей чистой прибыли (на 79,4% больше, чем в 2005 году), выручка составила 152,445 миллиарда рублей (рост на 15%). По итогам 2007 года компания рассчитывает получить 165,7 миллиарда рублей выручки. К концу года "АвтоВАЗ" намерен произвести 771,6 тысячи автомобилей, то есть на 0,8% больше, чем в 2006 году.
АвтоВАЗ купят американцы?
Гордость и беда российского автопрома - компания "АвтоВАЗ" может получить мощную поддержку из-за границы. Американская General Motors намерена приобрести пакет акций АвтоВАЗа и стать стратегическим партнером предприятия. Об этом заявили вчера представители GM.
Автоваз проезжает перекресток. Стратегический партнер появится у завода в начале 2008 года
"Тройка Диалог" и "Рособоронэкспорт" запускают процесс ликвидации перекрестной структуры собственности АвтоВАЗа. Начнется она в январе и завершится к лету 2008 года. Однако стратегического партнера для завода его владельцы хотят привлечь уже в январе-феврале. По данным источников Ъ, из четырех претендентов в лице General Motors, Renault, Fiat и Magna основная борьба развернется между двумя последними.
У АвтоВАЗа открывается второе дыхание. Президент компании скоро обнародует долгосрочную стратегию развития автогиганта
Конец года - самое время подводить итоги и строить планы на будущее. За последние годы мы привыкли к тому, что в экономике развиваются уже не только добывающие отрасли, но и другие сферы производства. Глобальные изменения переживает автомобильная промышленность. Один за другим ведущие мировые гиганты открывают или начинают строительство своих заводов на территории России. И это только начало: в ближайшие три года будет возведено сразу семь новых предприятий, которые грозят нас завалить иномарками.
Renault планирует производить на "АвтоВАЗе" автомобили Renault и Nissan, сохраняя планы ранее заявленных проектов
Альянс Renault-Nissan в рамках партнерства с российским ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) намерен производить на мощностях предприятия в России автомобили собственных марок, сообщил на пресс-конференции в Тольятти глава альянса Карлос Гон. "Российский рынок сейчас находится в состоянии значительного роста, в 2007 году он составит более 20%. Мы видим значительный потенциал для роста автомобилей Lada. Также на заводе мы хотели бы развивать марки Renault и Nissan", - сказал он.
"ЛАДА" ВЫБРАЛА ФРАНЦУЗОВ. После длительных исканий АвтоВАЗ определился со стратегическим партнером
АвтоВАЗ определился со стратегическим партнером, которому готов продать блок-пакет своих акций. В субботу в Тольятти акционеры АвтоВАЗа – госкорпорация «Ростехнологии» и компания Troika Capital Partners, которым принадлежит 75% акций предприятия, подписали меморандум о взаимопонимании с французским концерном Renault. Согласно этим договоренностям 25% акций АвтоВАЗа до 26 февраля должны отойти Renault.
Двое из "кольца"
«АвтоВАЗ» выбрал стратегического партнера: блокпакет его акций купит Renault. Она и «Ростехнологии» в дальнейшем сохранят блокпакеты, а остальные акции «АвтоВАЗа» будут торговаться на биржах
АвтоВАЗ выбрал Renault. Cвоим стратегическим партнером
Многомесячная история с поиском стратегического партнера для АвтоВАЗа завершилась. Из четырех претендентов, среди которых числились итальянский FIAT, американская General Motors, канадская Magna, выбор пал на французский Renault.
На французский лад. Стратегическим партнером АвтоВАЗа стал Renault
В Тольятти наконец-то дан ответ на принципиальный вопрос – кто вдохнет вторую жизнь во флагман отечественного автопрома - АвтоВАЗ. К удивлению большинства экспертов, благосклонность владельцев АвтоВАЗа, а вместе с ней практически гарантированную возможность играть в ближайшие годы первую скрипку на российском рынке завоевал французский концерн Renault.
Вазовая комплектация. Завод войдет в альянс с Renault-Nissan
Как сообщал Ъ в субботу, ОАО АвтоВАЗ и Renault подписали соглашение о партнерстве. Они намерены создать третьего автопроизводителя в мире после General Motors и Toyota. За блокпакет АвтоВАЗа Renault должен заплатить более $1,3 млрд. Но ни параметры сделки, ни условия передачи АвтоВАЗу автомобильных платформ Renault до сих пор не согласованы.
Renault въехал в ВАЗ
В конце прошлой недели глава совета директоров -АвтоВАЗа Сергей Чемезов и президент автоконцерна Renault Карлос Гон подписали протокол о взаимопонимании (Memorandum of Understanding): он предполагает заключение до 26 февраля контракта о продаже французской компании блок-пакета российского предприятия ("Труд" писал об этом в субботу).
GM выбирает российскую машину
Крупнейшая автомобильная компания мира General Motors после неудачи с покупкой блокирующего пакета "АвтоВАЗа" (он достанется Renault) не перестает интересоваться российским рынком. На этот раз GM рассматривает возможность приобретения акций ГАЗа. Впрочем, выступая вчера перед журналистами в Стерлинг-Хайтсе (Колорадо), генеральный директор GM Рик Вагонер подчеркнул, что сделка еще "далека от воплощения", и отметил, что GM и ГАЗ изучают разные варианты сотрудничества.
Компания недели: Гадкий утенок
Честно говоря, в вероятность продажи «АвтоВАЗа» крупному зарубежному автопроизводителю я не верил. А уж тем более казалось невероятным, что доля в предприятии достанется французской Renault. Тем не менее в субботу руководители госкорпорации «Российские технологии» (создана на базе «Рособоронэкспорта») Сергей Чемезов и Renault Карлос Гон объявили о готовящейся сделке.
Осталось договориться о деталях
Концерн Renault имеет опыт разработки современных бюджетных моделей (что крайне необходимо АвтоВАЗу с учетом его стремления сохранить за собой нишу «народного автомобиля»), а также команду высокопрофессиональных управленцев, возглавляемую Карлосом Гоном, который считается лучшим антикризисным менеджером мирового автопрома.
Французу отдана
Крупнейшая отечественная компания - производитель легковых машин определилась со стратегическим партнером: строить народный автомобиль "АВТОВАЗ" будет на пару с Renault
КАМАЗ в 2008 г. планирует увеличить экспорт грузовиков на 23%
Пресс-служба компании со ссылкой на генерального директора АО Сергея Когогина сообщила, что "КАМАЗ" в 2007 году отгрузит на экспорт более 13 тыс. грузовых автомобилей, в 2008 году - не менее 16 тыс. "Это наша стратегическая установка - не менее четверти нашей продукции и впредь будем отправлять на экспорт.
Бум на колесах
Российский автомобильный рынок переживает бурный рост. И сегодня в борьбу за него активно включились крупнейшие иностранные производители. На днях General Motors пытался купить у АвтоВАЗа большой пакет акций. А несколькими днями ранее в Калуге открылся завод по производству легковых автомобилей фольксваген. В этом же регионе идет монтаж предприятия по производству тяжелых грузовиков вольво. И это только начало автосборочного бума в России.
"КАМАЗ" планирует открыть завод по сборке грузовиков в Египте
Российское предприятие ОАО "КАМАЗ" намерено открыть завод по сборке грузовых автомобилей этой марки в Египте, сообщил министр торговли и промышленности Татарстана Александр Когогин.
Российские автомобили откатились с рынка. Их доля в общих продажах машин в стране упала до 26-27%
Отечественные автомобили продолжают проигрывать российский рынок иномаркам. По прогнозам Минпромэнерго и Ernst & Young, доля российских брэндов на рынке по итогам этого года упадет с 37% до 26-27%, доля иностранных -- вырастет до 60%. По мнению аналитиков, тенденция сохранится в 2008 году, а замедлится рост продаж новых иномарок только через два-три года.
Ударим программой по "Жигулям"
Спасать отечественный автопром снова хотят за счет государственных денег Вчера Минэкономразвития дало прогноз, что к 2010 году импорт иномарок в страну достигнет 2 млн. автомобилей в год. К этому же времени на заводах внутри страны будет собираться еще около 1,3 млн. машин под иностранными брендами. Это, по мнению министерства, грозит серьезным снижением продаж отечественных авто. Чтобы предотвратить кризис российского автопрома, МЭРТ приступил к разработке федеральной целевой программы по его поддержке.