Новости автомобилестроения

В 2008 г. Волжский автозавод поставит на Кубу 630 автомобилей и запасные части, а в 2009 - ещё 2 тыс. машин. Соглашение об этом было подписано в присутствии сопредседателей Российско-Кубинской Межправительственной комиссии - заместителя председателя Правительства РФ Игоря Сечина и заместителя председателя Правительства Республики Куба Рикардо Кабрисаса.

По итогам года Россия все-таки может стать крупнейшим авторынком в Европе: в Германии продажи снижались, а Россия, несмотря на начавшийся осенью кризис, по итогам года покажет рост. Но на 2009 г. прогнозы печальные.

ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) в понедельник остановило конвейер на новогодние каникулы до 2 февраля, сообщил "Интерфаксу" представитель предприятия.

Руководство корпуса морской пехоты США потратит около 30 миллионов долларов на укрепление боевых машин повышенной минной устойчивости типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), сообщает Defense News. 196 бронемашин Cougar получат дополнительную защиту в виде съемных бронированных пластин производства компании Force Protection.

Ведущий автопроизводитель США General Motors Corp. продаст 49%-ную долю в совместном предприятии с тайваньской Yulon Motor Co. этой компании за символическую плату в 1 новый тайваньский доллар ($0,03), пишет The Wall Street Journal.

Автопроизводители начали повышать стоимость новых импортируемых в РФ автомобилей вслед за увеличившимися пошлинами.

равительственная комиссия по повышению устойчивости российской экономики включила в перечень для господдержки 5 предприятия автомобильной отрасли.

В него вошли ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ), ОАО "Соллерс" (РТС: SVAV), АМО "ЗИЛ" (РТС: ZILL), ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ), а также холдинг "Русские машины" (в том числе ОАО "ГАЗ") (РТС: GAZA).

Компания "Русские инвесторы" подала иск о взыскании с компаний холдинга "Инком-Авто" 52,6 млн рублей

Москва. 25 декабря. ИНТЕРФАКС - ОАО "Русские инвесторы" подало иск в Арбитражный суд Москвы о взыскании с компаний ООО "Инком-Лада" и ООО "Авто Трейд" 52,6 млн рублей, говорится в сообщении суда.

Согласно сообщению, речь идет об экономическом споре по гражданским правоотношениям, касающимся ценных бумаг.

На российский рынок возвращаются вексельные схемы расчетов. С 2009 года АвтоВАЗ собирается оплачивать деньгами только 30% контрактов с поставщиками. Партнеры завода полагают, что в результате возникнет цепная реакция неплатежей. Она больнее всего ударит по поставщикам второго и третьего уровня вплоть до их остановки, которая может обернуться остановкой самого АвтоВАЗа. Разорвут этот круг только деньги государства, уверены эксперты.

АвтоВАЗ останавливает конвейер на месяц, до начала февраля 2009 года. Аналогичные решения уже принял Ульяновский автозавод (УАЗ), российские сборочные предприятия Ford и Renault. АвтоВАЗ в 2009 году, прогнозируют аналитики, может снизить продажи на 12%. Однако падение автомобильного рынка в целом может быть еще более существенным (19%). Поддержать продажи АвтоВАЗу поможет обещание правительства субсидировать кредиты на покупку машин ценой до 350 тыс. руб.

Правительство Самарской области направило в федеральный центр заявку на создание в регионе особой экономической зоны (ОЭЗ). Эксперты высоко оценивают шансы на принятие положительного решения по этому вопросу. Решающим аргументом "за" является масштабный проект по строительству в окрестностях Тольятти завода по производству шин. В то время как из-за финансовых потрясений во многих регионах инвестиционная активность пошла на спад, итальянская компания Pirelli и госкорпорации "Ростехнологии" еще раз подтвердили, что самарский проект стоимостью около полумиллиарда долларов будет реализован в намеченные сроки.

Глава Минпрома Виктор Христенко прогнозирует начало подъема российского рынка автопродаж с середины 2010 года.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко считает, что 2009 год и первое полугодие 2010 года будут периодом спада спроса и определенного рода стагнации на автомобильном рынке РФ.

Премьер РФ Владимир Путин, прилетев в пятницу в Набережные Челны, посетил научно-технический центр ОАО "КамАЗ", где конструируются, изготавливаются и испытываются новые модели автотехники.

Текущая экономическая ситуация требует принятия оперативных решений в промышленности. О механизмах помощи реальному сектору экономики, вырабатываемых правительством РФ мерах по поддержке отечественного автопрома, новациях в сфере таможенно-тарифного регулирования "Интерфаксу" рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев.

В минувшую пятницу Владимир Путин представил свой план спасения российского автопрома, который обойдется государству в более чем 8 млрд долларов. В тот же день администрация Джорджа Буша решила поддержать стоящих на грани банкротства американских автогигантов краткосрочными кредитами в объеме 17,4 млрд долларов. Суммы несопоставимые, как и качество автомобилей, сделанных в США и России.

Автомобильные отрасли в России и США в последние годы развивались по совершенно разным векторам. Американские гиганты неуклюже тащили за собой воз тяжелейших проблем, вызванных ошибками топ-менеджеров, падением спроса на топливонеэффективные машины на фоне повышения стоимости бензина, растущей активности профсоюзов и другими факторами. Лидеры российского автопрома, несмотря на технологическое отставание от зарубежных конкурентов, чувствовали себя в целом неплохо: места на бурно развивающемся рынке даже после появления сборочных производств иностранных компаний хватало всем.

Однако перед лицом кризиса все равны. Американских автопроизводителей он окончательно вогнал в финансовое пике, но и их российских коллег не пожалел.

Премьер-министр РФ Владимир Путин предлагает субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей, произведенных на территории России.

"Важнейшая задача - восстановить потребительскую активность населения. Для этого предлагается субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей.

С начала 2009 года будет ускорена процедура возмещения НДС предприятиям российского автопрома, заявил в пятницу замглавы Минфина Александр Новак на совещании в Набережных Челнах по поддержке российского автопрома.

Государство в 2009 году поможет автопроизводителям разместить облигации в объеме до 60 млрд рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросу о дополнительных мерах по стабилизации ситуации в автомобильной промышленности.

В 2009 году АвтоВАЗу потребуется кредитование в объеме около 47 млрд рублей, но ставки банковских кредитов чрезмерно высоки, заявляет глава предприятия Борис Алешин.

"Весь 2009 год, если мы будем привлекать (кредиты) в объемах, которые нам нужны - порядка 47 млрд рублей по ставке выше 17%, мы заплатим минимум 3,5 млрд рублей дополнительно", - заявил Б.Алешин на совещании по вопросам автопрома в Набережных Челнах.