Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Генеральный директор ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" Александр Карезин считает, что ситуация вокруг незаконно проданных планеров истребителей-перехватчиков МиГ-31 является попыткой испортить имидж предприятия.

ОАО "Ростовский вертолетный производственный комплекс "Роствертол" (Ростов-на-Дону) в январе-июне 2009 года увеличило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) на 42,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 88,413 млн рублей, говорится в отчете компании.

Гвардии полковник, начальник 237-го гвардейского центра показа авиационной техники, заслуженный военный летчик России Игорь Ткаченко погиб в воскресенье в результате столкновения двух истребителей Су-27 в небе под Жуковским.

Презентация программы создания семейства дирижабля "Атлант" и разворачивания на их базе транспортной сети состоится на МАКС-2009, сообщил "АвиаПорту" вице-президент ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгур" Михаил Талесников.

Миллиардный контракт на модернизацию МиГ-29 для Индии под угрозой срыва. Разработчику и производителю радара для истребителя - "Фазотрон-НИИР" не хватает денег: он не может расплатиться по кредиту и задолжал сотрудникам.

Новинка отечественного авиапрома Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) не подходит для перевозки первых лиц государства

Для специального летного отряда "Россия" в ближайшие годы необходимо построить новые самолеты: по два Ил-96-300 и Ан-148 и четыре Ту-204/214, говорится в письме руководителя управления делами президента России Владимира Кожина на имя президента Дмитрия Медведева (копия есть у "Ведомостей", дата - 22 июля 2009 г.). Виза Медведева: "Согласен". Существование письма подтвердил "Ведомостям" пресс-секретарь управделами Виктор Хреков.

Пресс-конференция на тему "Особенности настоящего периода развития авиадвигателестроения" будет проведена на МАКС-2009 под эгидой Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД), сообщил "АвиаПорту" президент АССАД Виктор Чуйко.

Американский авиастроительный концерн Boeing объявил, что нашел складки на обшивке фюзеляжа лайнера Boeing 787 Dreamliner ("Лайнер мечты"). Об этом сообщает агентство AP. Корпус самолета практически полностью собирается из композитных материалов, чтобы сделать конструкцию легче, а сам лайнер - экономичнее.

Материальная ответственность за авиакатастрофу в небе над Жуковским ляжет на Минобороны РФ, которое в данном случае является причинителем вреда, а также, возможно, на страховую группу "АВИКОС".

Правительство Швейцарии в ближайшие 10-12 лет планирует примерно на треть сократить численность вооруженных сил, включая регулярную армию и резервистов. Об этом, как сообщает DefPro, заявил в интервью местному изданию SonntagsZeitung министр обороны страны Уели Маурер (Ueli Maurer). Напомним, что в конце 2008 года Швейцария заключила контракт на закупку 244 военных автомобилей и бронетранспортеров стоимостью около 217 миллионов долларов. Эта техника должна поступить на вооружение в 2010-2012 годах. Швейцарцы также планируют закупить 33 боевых самолета на сумму 1,9 миллиарда долларов для замены истребителей F-5 Tiger.

Пилотажная группа "Русские витязи" не будет принимать участие в показательных полетах на авиасалоне МАКС-2009, сообщил 17 августа агентству "Интерфакс" помощник главкома ВВС России Владимир Дрик. По его словам, их отсутствие станет единственным изменением программы.

На Европейском конгрессе по транспортной авиации, который впервые пройдет в России с 19 по 21 августа в рамках авиакосмического салона МАКС-2009, будет сделан серьезный шаг в области переговоров о начале производства транспортных самолетов Ан-70, а также возобновления сборки уникальных рамповых грузовых машин Ан-124 "Руслан", оснащенных новыми двигателями и авионикой. Об этом в интервью РИА Новости сообщил президент Германо-российского экономического альянса, бывший торгпред СССР в Германии Виталий Шмельков.

Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова (Киев) представит на международном авиакосмическом салоне МАКС-2009, который пройдет 18-23 августа в подмосковном городе Жуковский, новые этапы и направления реализуемых совместно с российскими партнерами программ.

"Русские Витязи" пережили вторую катастрофу в своей истории

Авиационно-космический салон МАКС-2009 впервые за долгое время пройдет без участия авиационной группы высшего пилотажа "Русские Витязи". Представители Военно-воздушных сил РФ сообщили, что их отсутствие станет единственным изменением в программе выставки. Причиной этого стала вторая в истории "Витязей" катастрофа, которая привела к гибели командира Игоря Ткаченко. Подобное и даже более шокирующее событие знаменитая пилотажная группа уже пережила в декабре 1995 года, когда при заходе на посадку на вьетнамский аэродром Камрань три самолета врезались в гору.

Организаторы авиационно-космического салона МАКС-2009 застраховали свою ответственность перед третьими лицами в компании "Авикос" на сумму 1 млрд руб. Полис действует с 7 по 30 августа. Согласно договору, застрахована ответственность устроителей МАКСа перед посетителями, участниками, членами официальных делегаций в случае причинения вреда жизни и здоровью.

ОАО "Казанское авиационное предприятие им. С.П. Горбунова" (КАПО) в рамках международного авиакосмического салона МАКС-2009 подпишет кредитный договор с ОАО "Банк Санкт-Петербург" на сумму в один млрд руб., сообщила вчера пресс-служба предприятия. Ставка и срок кредита не разглашаются. Деньги планируется направить на пополнение оборотных средств, необходимых для обеспечения производства воздушных судов.

На международном авиасалоне МАКС-2009 будет представлен проект создания в городе на Волге крупнейшего в России авиационного кластера.

Авиастроительная госкомпания рассчитывает на поддержку бюджета

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на сегодняшнем заседании правительства будет просить деньги у государства. Несмотря на 8-миллиардный долг, шансы производителя на господдержку весьма велики.

США выступили с резкой критикой решения Великобритании выделить кредит Европейской самолетостроительной корпорации Airbus, основными акционерами которой, как известно, являются помимо Соединенного Королевства, правительства Германии и Франции. Случайно или нет, но критика Вашингтона появилась за пару недель до объявления решения Всемирной торговой организации (ВТО) о законности предыдущих государственных субсидий для Airbus.

Лидер США Барак Обама заявил, что ему не нужен новый президентский вертолет с кухней, защищенной на случай начала Армагеддона.

"Он (вертолет) позволил бы мне готовить пищу во время ядерного нападения", - удивился Обама, узнав о возможностях летающей винтокрылой крепости. - А теперь позвольте и мне сказать вам кое-что: если США будут находиться под угрозой ядерной атаки, последняя вещь, на мой взгляд, которая понадобится – это приготовление еды".