Войти

Модернизация вертолетов невозможна без модернизации расходов на эксплуатацию

1273
0
0

Когда речь заходит о госзаказе, оппоненты в пылу борьбы за итоговые цифры совсем забыли о затратах на эксплуатацию

Наряду с расходами на приобретение, госзаказ должен включать расходы на продвижение всей программы (эксплуатация, ремонт, модернизация, утилизация…), и расходы не малые. Стоимость жизненного цикла (из расчета 20 лет) сравнима со стоимостью изделий, а в некоторых случаях превосходит ее. Не учет столь весомой составляющей неминуемо ведет к закладке "мины замедленного действия" и, как следствие, может развалить любую, самую хорошую программу вооружения.


Для информации: стоимость технического (логистического) обеспечения 490 вертолетов ВМС Н-60 SeaHawk (включает поставку запасных частей и ремонт агрегатов общей численностью 1250 ед.) обойдется налогоплательщикам в $1,4 млрд. Правда пока не ясно, о каких сроках идет речь (начало действия контракта с 31.01.2015г.), но сумма впечатляет.


В последнее время у нас много говорят о модернизации вооружений и военной техники (даже цифра появилась: 80% новой техники). Однако чтобы действительно модернизировать парк вертолетов, начинать нужно не с приобретения Н-ого количества штук, а всего жизненного цикла. За примерами далеко ходить не нужно: новый учебно-тренировочный вертолет (УТВ) "Ансат-У". Чтобы "возить курсанта по кругу" используется силовая установка мощностью 2х630=1260 л.с. Для сравнения, в США мощность силовой установки УТВ ТН-67 Creek - 420 л.с., во Франции у ЕС120В - 504 л.с. Мощность в два с лишним раза меньше означает лишь то, что и расходы на летное обучение курсанта в таких богатых вертолетных державах в разы ниже, чем у нас. Другой пример: принятие на вооружение двух неунифицированных тяжелых боевых вертолетов Ми-28Н и Ка-52 неминуемо ведет к удвоению расходов на эксплуатацию (все нужно в двух экземплярах: лопасти, редукторы, тренажеры, приборное оборудование, вооружение, КПА, методики, инструкции, летный состав, персонал…) и запутыванию логистики. Но если в мирных условиях умножай на два "х2", то в боевых действиях придется "бросать" машины из-за элементарной неразберихи.

Техника, вроде бы, новая, а расходы старые. Модернизация снаружи не может изменить ситуацию, поэтому начинать модернизацию нужно изнутри - с расходов на эксплуатацию.


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 09:58
  • 11054
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72