Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Индонезийские власти назвали причину аварии Sukhoi Superjet-100

Национальная комиссия по безопасности на транспорте Индонезии, по сообщениям местных СМИ, завершила расследование катастрофы Sukhoi Superjet. Согласно ее выводам, причиной крушения стал человеческий фактор: командир экипажа отключил систему предупреждения о столкновении с землей, посчитав ее сигналы сбоем в базе данных.

На веб-ресурсе russianplanes.net появилась сделанная 16 декабря 2012 года фотография еще одного фронтового бомбардировщика Су-34 новой постройки ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова" (НАПО.

Авиационный комплекс имени Ильюшина и Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева будут совместно модернизировать парк строевых самолетов Ил-38 авиации российского ВМФ, сообщили в российском авиапроме

«Предприятия подписали соглашение, в соответствии с которым они будут модернизировать самолеты Ил-38 на паритетных началах. Договор начинает действовать с 2013 года и в том же году поступят на модернизацию первые строевые Ил-38», – сказал источник.

Семь компактных отечественных суперкомпьютеров, созданных в рамках программы «Развитие суперкомпьютеров и грид-технологий», работают в специализированном центре конструкторского бюро компании «Сухой»

Основное назначение таких ЭВМ – обслуживание небольших расчетных групп. С их помощью моделируются процессы, связанные с аэродинамикой, газодинамикой, тепломассопереносом, прочностью, исследуются вопросы безопасности при эксплуатации авиатехники.

База ВВС США Эглин готова к плановому обучению летчиков истребителей 5-го поколения F-35A "Лайтнинг II" (F-35A Lightning II). Об этом объявило командование летной подготовки ВВС США AETC (Air Education and Training Command). Обучение как летчиков, так и инструкторов будет проводиться с января 2013 г. на базе 33-го истребительного крыла ВВС США, расположенного на авиабазе Эглин. Об этом сообщили ВВС США.

Министерство обороны России подписало контракт с корпорацией "Иркут" на поставку второй партии из 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ. Об этом в среду, 19 декабря, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Минобороны. По информации пресс-службы военного ведомства, самолеты построят в срок до 2016 года. Условия контракта не уточняются.

В рамках реализации стратегии развития авиапромышленности РФ в 2013 году ОАО «Климов» планирует выпустить 50 двигателей ВК-2500 из российских комплектующих, а к 2015 году нарастить объемы производства до 500 двигателей в год, сообщила пресс-служба ОАО «ОДК».

Первый военно-транспортный самолет С-17 Globemaster будет доставлен в Индию в июне следующего года, сказал командующий ВВС маршал Н.А.К. Брауни (N.A.K Browne). В следующем году испытание авиационной версии ракеты «Брамос» и поступление С-17 Globemaster станут частью общего наращивания военно-воздушных сил Индии, заявил во вторник командующий ВВС Н.А.К. Брауни.

Знаменитая российская пилотажная группа "Русские витязи" пересядет с Су-27 на Су-35С и Су-30СМ, сообщил во вторник в микроблоге в Twitter глава Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Русские Витязи" — единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса "тяжёлый истребитель", а также в том, что истребители являются серийными образцами.

Расследование катастрофы SSJ-100 в Индонезии: не ошибка человека, но человеческий фактор

Причиной катастрофы SSJ-100 в Индонезии официально признан человеческий фактор: экипаж в демонстрационном полете не учел гористую местность, диспетчер допустил выход лайнера из разрешенной зоны и снижение на высоту ниже допустимой, а один из индонезийских пилотов, летевший в кабине SSJ, отвлекал экипаж обсуждением возможностей лайнера.

ОАО "Климов" претендует на весь российский рынок двигателей для военных вертолетов

Вчера ОАО "Климов" запустило типовые испытания двигателя ВК-2500, полностью собранного из российских деталей. Это последний этап проверки двигателя, после которого начнется его серийное производство. В следующем году руководство завода планирует выпустить 50 таких двигателей. Ими комплектуются боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28, а также Ми-8/17.

Причины катастрофы в Индонезии до конца так и не ясны

Никто и не сомневался, что официальной причиной крушения SSJ-100 в Индонезии 9 мая 2012 года будет объявлен «человеческий фактор». Это заявление во вторник, по окончании расследования, было сделано одновременно на разных концах земного шара: в Индонезии - главой Национального комитета по безопасности на транспорте Татангом Курниади, и в Москве — замом министра промышленности и торговли РФ Юрием Слюсарем и представителями фирмы «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2013 г. продолжит реструктуризацию ключевых предприятий корпорации, сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, важнейшей задачей является завершение реструктуризации ОАО "Компания "Сухой". С января 2013 г. "Сухой" объединит ОКБ и два серийных завода. Доля производства "Сухого" в общем объеме ОАК будет составлять 40%.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2012 г. удвоила производство гражданской авиатехники и поставки для Минобороны по сравнению с прошлым годом, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян. По его словам, одними из основных задач, которые ОАК решала в предыдущие годы были реструктуризация корпорации, рост производства гражданских самолетов, организация производства транспортных самолетов в структуре корпорации.

Рабочая группа ведущих специалистов ОАО "Авиапром" под руководством Департамента авиационной промышленности Минпромторга России, в тесном взаимодействии с отраслевыми корпорациями и государственными научными центрами, внесла большой вклад в оперативную и качественную подготовку проекта "Комплексного плана мероприятий по реализации Основ государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года".

24 декабря 1982 года состоялся первый полет самолета Ан-124 "Руслан"

За более чем 66-летнюю историю в знаменитом ОКБ О.К. Антонова (в настоящее время - Государственное предприятие "Антонов") создано немало самолетов различного назначения. Пожалуй, без преувеличения можно сказать, что в последние десятилетия наиболее известным и востребованным из них является мировой лидер в перевозках сверхтяжелых и сверхгабаритных грузов на сверхдальние расстояния уникальный самолет Ан-124 "Руслан".

Испытания турбореактивного двигателя РД-33МК для оснащения палубных истребителей МиГ-29К/КУБ успешно завершены, сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации. "Осенью работы по созданию турбореактивного двигателя официально завершились. Испытания проводились в соответствии с требованиями Минобороны РФ. РД-33МК создан конструкторским бюро ОАО "Климов" для истребителя палубного базирования МиГ-29К/КУБ, что позволяет нашей стране вернуться к проекту создания своего авианосного морского флота.

ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" за последние 3 года вышло на устойчивое третье место по объему производства в составе ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, выручка предприятия в 2012 году составит около 30 млрд рублей.

С момента своего основания в конце 2006 года, ОАО "ОАК" удалось вывести российское авиастроение из глубокого кризиса, консолидировать в рамках Корпорации активы отрасли, провести модернизацию предприятий, наладить серийное производство новых моделей самолетов и начать реализацию новых перспективных проектов.

Текущий год стал знаковым по развитию строительства грузовых самолетов, заявил журналистам президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян. "Мы начали испытания Ил-76МД-90А, мы до 2020 года будем реализовывать контракт на поставку 39 самолетов. Это создает ситуацию, когда сегмент транспортной авиации получит мощный импульс к развитию внутри продуктовой линейки ОАК", - сказал он.