Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Вернется ли к нам «Белый лебедь»?

Сегодня нет недостатка в заявлениях политиков и военных о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160. На словах все вроде идет гладко, планов громадье. Но когда начинаешь вникать в технологию и организацию выпуска самолета, картина резко меняется. Не зря говорят, что дьявол в деталях. При подготовке материала автору удалось поговорить со многими специалистами, слетать на Казанское авиапредприятие, обменяться мнением с рабочими, технологами, в том числе из ПАО «Туполев» – головного предприятия, на которое вместе с КАПО им. С. П. Горбунова возлагается ответственная миссия. Выясняется, что каких-то значимых действий пока не предпринималось.

С физических полей в открытую архитектуру

Почему советские крылатые ракеты были одними из самых точных в мире и насколько сложно разработать навигационные системы для корабельной авиации, «Военно-промышленному курьеру» рассказал доктор технических наук, генеральный конструктор ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», заместитель генерального директора по НИОКР бортового оборудования АО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Гиви Джанджгава, которому 10 августа исполняется 75 лет.

Израиль открывает новые возможности беспилотников

Израильские компании намерены сохранить мировое лидерство в области разработки беспилотной авиатехники, развивая линейку продукции в соответствии с оборонными потребностями своей страны. Основное направление этой деятельности – создание платформ дальнего обнаружения.

Как сообщает французский информационный бюллетень «Intelligence Online», контракт на техническое обслуживание техники южнокорейского Командования военной разведки, который 26 июня 2015 года получила компания Lockheed Martin, по имеющейся информации касается поддержки программы самолетов-разведчиков программы Peace Krypton.

Российские палубные истребители получили новые задачи

Российские истребители совершили уникальный перелет с ночными дозаправками в воздухе и ракетными стрельбами. Военные летчики Центрального военного округа провели в воздухе без посадки шесть часов, совершив уникальный перелет на истребителях-перехватчиках МиГ-31БМ из Забайкальского края в Пермский.

Воздушно-космические силы заступили на первое боевое дежурство

С 1 августа к выполнению поставленных задач приступил новый вид Вооруженных сил - Воздушно-космические силы. Такое заявление в понедельник в ходе селекторного совещания сделал министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу. По его словам, соответствующее поручение содержалось в указе президента РФ.

Владимир Путин обсудил с Дмитрием Рогозиным отечественное двигателестроение

Владимир Путин поддержал вице-премьера Дмитрия Рогозина, который предложил изменить структуру расходов госпрограммы развития оборонно-промышленного комплекса.

Индийские летчики в кабинах тяжелых истребителей Су-30МКИ российского производства с блеском показали свои способности по ведению воздушного боя в небе над Великобританией. По словам участвовавших в учениях (Exercise Indradhanush IV) пилотов Королевских ВВС (Royal Air Force), «сушки» оказались «твердым орешком», способным постоять за себя в чужом небе, за тысячи километров от места постоянного базирования.

На авиасалоне «МАКС-2015» в подмосковном Жуковском, который откроется 25 августа, широкой публике будет впервые представлен самолет конструкторского бюро «МиГ» - больше известный в кругу специалистов как «Изделие 1.44». Впрочем, правильнее и, главное, понятнее, этот самолет следует называть МФИ – многофункциональный фронтовой истребитель. По крайней мере, так посоветовал авиаконструктор Ованес Микоян, принимавший самое непосредственное участие в создании этого истребителя пятого поколения, который мог получить название МиГ-35.

Это действительно так — лето для российских военно-воздушных сил не задалось. 14 июля тяжелый бомбардировщик Ту-95 рухнул на землю на российском Дальнем Востоке. Двое из семи членов экипажа погибли. За июнь-июль разбились четыре российских военных самолета, в результате чего погибло, по крайней мере, четыре летчика. 4 июня разбились МиГ-29 и Су-34 — и тот и другой истребители — но экипажи катапультировались и остались живы. 8 июня при неудачном взлете загорелся Ту-95. Экипажу удалось спастись (так в тексте — прим. пер.).

Портал "Главный новости Ульяновска" опубликовал интересное интервью с заместителем генерального директора АО «Авиастара-СП», руководителем проекта Ил-76МД-90А Валерием Токаревым. Материал проиллюстрирован интересными фотографиями, отражающими различные этапы производства Ил-76МД-90А.

Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО), изготовитель инновационных агрегатов, в том числе для многоцелевых истребителей пятого поколения, за первое полугодие 2015 года увеличило свою прибыль в пять раз по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, сообщили в пресс-службе холдинга Технодинамика (входит в Ростех).

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу 5 августа принял участие в церемонии открытия международного конкурса летного мастерства «Авиадартс-2015» на полигоне Дубровичи в Рязанской области, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. «На протяжении нескольких дней в бескомпромиссной борьбе наиболее подготовленные летчики Белоруссии, Казахстана, Китая и России будут бороться за право называться лучшими. В международном этапе конкурса принимают участие более 50 экипажей на самолетах и вертолетах 15 типов», – сказал генерал армии Сергей Шойгу, открывая конкурс летного мастерства.

В России появился новый вид Вооружённых Сил – Воздушно-космические силы. В понедельник на селекторном совещании в Национальном центре управления обороной министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу объявил о создании ВКС. Участники совещания также рассмотрели вопросы о состоянии аэродромной сети, выполнении гособоронзаказа Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева и Объединённой судостроительной корпорацией.

Истребитель JF-17 Thunder («Гром» - прим. ВП) является очень интересным самолетом, если вам нужно знать, как можно усовершенствовать старый советский проект, сообщает theweek.com 3 августа. Родословная этого самолета ведет в далекие 1950-е годы, когда Китай создал свой вариант J-7 на базе советского МиГ-21. Эволюционный подход (носовая часть с радаром и боковые воздухозаборники) привел к созданию JF-17 стоимостью 25 млн долл США по сравнению с 200-миллионным по цене американским F-35.

Китайский стелс-истребитель J-20 вряд ли предназначен для ближнего воздушного боя, сообщает theweek.com 3 августа. Впрочем, об его предназначении никто не знает, кроме его разработчиков, полагает ресурс. Но есть мысль, что этот самолет специально создан для дальнего ракетного удара по разведывательным самолетам и воздушным танкерам военной авиации США. Эти классы самолетов жизненно важны для Пентагона, без них способность вооруженных сил США вести войну в западной части Тихого океана резко падает (drops dramatically – прим. ВП).

Силы специальных операций ВВС США получили первый самолет огневой поддержки Lockheed Martin AC-130J Ghostrider, сообщает flightglobal.com 2 августа. Самолет прибыл в состав 1-й группы спецназа ВВС в Харлбарте (Флорида). Это второй серийный самолет этого типа, он не имеет 105 м пушку, которая будет устанавливаться с третьего самолета. Машина оснащена пушкой калибра 30 мм и управляемым вооружением Boeing Small Diameter Bomb и Raytheon Griffin. В конечном счете, в арсенал АС-130J войдут УР класса «воздух-земля» Lockheed Martin Hellfire.

Истребитель-перехватчик МиГ-31 может успешно эксплуатироваться еще хоть 100 лет, это уникальный самолет, не имеющий аналогов за рубежом, заявил советник заместителя гендиректора российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК МиГ) Ованес Микоян, сын легендарного советского конструктора Артема Микояна.

Похвалы, с которыми выступают в адрес F-35 сами американские военные и их коллеги, преждевременны. Именно такую версию озвучивают почти все, с кем удавалось побеседовать по теме этого самолета. Оптимизм, с которым американские военные рассказывают о скором введении в строй нового суперсовременного самолета, как ни крути, ничем не подкреплен.