Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

Завершение формирования ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и принятие правительством РФ решений об оказании господдержки авиапромышленности стали ключевыми событиями для ОАК в уходящем году. Об этом в понедельник, подводя итоги года, сообщил журналистам президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

В Объединенной авиастроительной корпорации определен порядок формирования бизнес-единиц: "ОАК - боевые самолеты", "ОАК - коммерческие самолеты" и "ОАК - специальные самолеты", сообщила компания.

23 декабря 2009 г., в день Дальней авиации, президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев ответил на вопросы журналистов.

Авиастроение, включающее самолетостроительные, вертолетостроительные и двигателестроительные активы, традиционно считается одной из наиболее наукоемких, высокотехнологичных и системообразующих отраслей отечественной промышленности. Она занимает ведущее место среди оборонных отраслей промышленности по объему производства и реализации продукции, стоимости основных фондов предприятий, численности высококвалифицированных кадров.

Современный этап развития авиационной промышленности связан с реализацией Стратегии развития авиационной промышленности до 2015 г., консолидацией потенциала отрасли на прорывных направлениях.

Приказом президента ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексея Федорова от 28 декабря 2009 года первый вице-президент по боевой авиации и координации программ ОАО "ОАК", председатель совета директоров ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" Михаил Погосян назначен ответственным за формирование бизнес-единицы "ОАК - Боевые самолеты".

По сложившейся традиции, в преддверии Нового года, 28 декабря президент и председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров встретился с журналистами и ответил на многочисленные вопросы. Опуская вопросы, приведем только ответы президента ОАК, сгруппировав их по темам.

Авиакомпания Airbus планирует сократить до 1 тыс. временных сотрудников, которые были наняты для работы на самолетом A380. Решение о сокращении сотрудников принято в связи с тем, что компания достигла прогресса в производстве крупнейшего пассажирского самолета в мире.

"Гражданские самолеты Сухого" (разрабатывает проект Sukhoi SuperJet 100) разместили допэмиссю на 2 млрд руб., сообищла компания.

НПО "Сатурн", несмотря на трудности, вызванные мировым финансово-экономическим кризисом, не будет сокращать работников предприятия. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе "Сатурна".

Акционеры ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол", Нижний Новгород) на внеочередном собрании 28 января 2010 г. рассмотрят вопрос о переизбрании совета директоров, говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Гагарина" (КнААПО) и его генеральный директор Александр Пекарш получили благодарность от Федерального агентства по делам молодежи за участие в конкурсе "Работодатель Года молодежи: инженерные кадры для инновационной России".

Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" [РТС:UNAC; ММВБ:UNAC] объявляет о начале торгов обыкновенными именными бездокументарными акциями в ЗАО "ФБ ММВБ".

В состав ОАК войдет одна из самых неординарных авиастроительных фирм

Объединенная авиастроительная корпорация существует уже более трех лет, но несмотря на возраст, становление ее структуры продолжается. В частности, не до конца сформирован дивизион «Специальная авиация». Однако изменения в его составе скоро произойдут.

В самый канун нового года, 31 декабря в территориальном управлении Росимущества по Московской области было подписано распоряжение о приватизации ФГУП «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева» (ЭМЗ). После завершения процесса акционирования этого предприятия и преобразования его в ОАО ЭМЗ должен войти в состав бизнес-единицы ОАК «Специальная авиация».

Военно-воздушные силы России приняли в свой состав авиационные подразделения, ранее организационно входившие в Воздушно-десантные войска, Космические войска и войска радиационной, химической и биологической защиты, сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.

"Оборонпром" в 2009 году сформировал Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и начал подготовку холдинга "Вертолеты России" к выходу на IPO. Генеральный директор "Оборонпрома" и глава ОДК Андрей Реус рассказал "АвиаПорту", какие проекты он видит приоритетными для моторостроителей и вертолетостроителей, как выстраиваются отношения предприятий внутри ОДК, и как "Оборонпром" планирует взаимодействовать с зарубежными партнерами.

Акционеры ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол", Нижний Новгород, входит в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация") сегодня на внеочередном общем собрании досрочно прекратили полномочия действующего состава и избрали новый совет директоров общества, сообщили на предприятии.

Как стало известно "АвиаПорту", глава "Оборонпрома" и Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Андрей Реус предложил гендиректору ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ФГУП ММПП "Салют") Юрию Елисееву совместно создать двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Ю.Елисеев согласен работать с ОДК на паритетных основаниях, но считает, что идеологом создания нового двигателя должен быть именно "Салют".

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS рассматривает возможность отделения своего подразделения военной авиации для минимизации рисков, связанных, в том числе, с военно-транспортным самолетом A400M, пишет Financial Times Deutschland.

Министр обороны США Роберт Гейтс уволил руководителя программы создания истребителя пятого поколения F-35 генерал-майора Дэвида Хайнца (David Heinz), сообщает Defense News. Поводом для отставки Хайнца стали задержки в разработке и испытании F-35. Кто займет освободившееся место руководителя проекта, пока неизвестно. По словам Гейтса, место куратора будет отдано военному "с тремя звездочками на погонах" (генерал-лейтенанту - примечание "Ленты.Ру").

Господдержка улучшила показатели

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) обнародовала вчера предварительные финансовые итоги своей деятельности в 2009 году. Судя по опубликованным цифрам, самым существенным результатом работы ОАК стало наращивание долгов.