Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

ОАО "ОПК "Оборонпром" и ООО "Меком-люкс" стали владельцами 9,02% и 15,93% уставного капитала ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО), говорится в сообщении УМПО.

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО, Башкортостан), крупнейший в России серийный завод по изготовлению двигателей для военной и гражданской авиационной техники, и его партнер НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) до недавнего времени были единственными крупными двигателестроительными предприятиями страны, контролируемыми частными акционерами. Более того, будучи самыми успешными предприятиями отрасли, они в начале прошлого года объявили о создании частного двигателестроительного холдинга. Однако после образцово-показательной порки, которую премьер-министр Владимир Путин устроил руководству "Сатурна" в начале декабря 2008 года, стало окончательно ясно, что альянсу этому не быть, а оба предприятия все-таки войдут в создаваемый под эгидой "дочки" "Ростехнологий" - ОПК "Оборонпром" - государственный двигателестроительный холдинг - Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК).

ООО "МиГ-Финанс" в воскресенье, 11 января, исполнило обязательство по досрочному выкупу облигаций 2-й серии в рамках оферты, срок которой наступил месяц назад, сообщил агентству "Интерфакс-АФИ" источник в Сбербанке (РТС: SBER) РФ, выступавшем агентом по оферте.

Для ОАО "Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" начало 2009 года ознаменовалось двумя значительными событиями. Новым гендиректором РСК "МиГ" стал Михаил Погосян, а Минобороны покупает 34 самолета МиГ-29, от которых отказался Алжир.

Акционеры ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (Нижний Новгород) на внеочередном собрании 5 января одобрили крупные сделки, которые могут быть совершены в будущем между обществом и Сбербанком РФ, говорится в сообщении авиазавода.

В 2008 г. компания Airbus поставил заказчикам 483 самолета, что на 30 машин больше, чем в 2007 г., говорится в сообщении компании. В 2008 г. Airbus успешно завершил реорганизацию. Доли компании в предприятиях Laupheim и Filton были проданы. Немецкие компании Nordenham, Varel и Augsburg были объединены в Premium Aerotec, а французские Meaulte и St. Nazaire Ville - в Aerolia.

Вопрос об интеграции Ташкентского авиационного завода им.Чкалова с Объединенной авиационной компанией (ОАК) находится на рассмотрении узбекского парламента, сообщил журналистам вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов.

Объединенная авиастроительная корпорация определилась с тем, кому доверить кураторство гражданских проектов. Главой дивизиона "ОАК - Гражданские самолеты" назначен исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний, который некоторое время продолжит выполнять функции главного финансиста корпорации.

После новогодних каникул президент Дмитрий Медведев посетил завод "Салют", где знакомился с производством авиадвигателей в свете предстоящей реформы двигателе-строительной отрасли, принципы которой вырабатывались под непосредственным руководством Владимира Путина. Директор ММПП "Салют" Юрий Елисеев попытался использовать визит президента для решения узкокорпоративных интересов, превратив президента в своего рода инструмент лоббистской интриги, главная цель которой?- вывести "Салют" из процесса консолидации двигателестроительной отрасли России. Между тем практика использования визитов высокопоставленных чиновников для решения узкокорпоративных задач далеко не нова и не всегда помогает самому предприятию. Но хуже того: в результате таких интриг порой под угрозой оказываются долговременные планы по реформированию целых отраслей.

Вопреки воле российского премьера Владимира Путина запущен процесс слияния РСК МиГ и АХК "Сухой". Как передает корреспондент "Нового Региона", первым шагом для осуществления этих планов стало январское назначение главы фирмы "Сухой" Михаила Погосяна гендиректором РСК МиГ, оказавшейся в тяжелой финансовой ситуации. По мнению экспертов, МиГ нужен Погосяну из-за хронических срывов "Сухим" графиков по разработке и созданию российского истребителя пятого поколения - ПАК ФА.

18 января в Шанхае учреждена компания с ограниченной ответственностью коммерческих авиадвигателей, которая будет нести основную отвественность по проектам авиадвигателей для пассажирских самолетов в Китае. Это еще одна инновация институциональных механизмов в области аэродвигателей Китая, означающая, что в процессе построения мощной авиационной промышленности Китай сделал еще один твердый шаг вперед.

Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для "советских" самолетов.

Первые пуско-наладочные работы на совместном предприятии авиастроительного концерна Boeing и ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" будут начаты до конца первого квартала. "Мы планируем в феврале-марте начать пуско-наладочные работы", - сказал "Интерфаксу" исполнительный и финансовый директор корпорации Александр Романов.

Исполнительный вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Валерий Безверхний назначен генеральным директором ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты".

Президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ об Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), который предусматривает внесение в ее уставный капитал акций ряда предприятий, сообщили 20 января в пресс-службе Кремля.

Президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ о передаче в уставный капитал ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) госпакетов акций четырех предприятий: 1,17% - ОАО "АХК "Сухой", 17,31% - ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), 28,69% - ОАО "Финансовая лизинговая компания" (ФЛК), а также 0,22% - ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество".

В течение января моторные предприятия Перми, купленные в 2008 году "Оборонпромом", сменят управляющую компанию. Вместо ЗАО УК "Пермский моторостроительный комплекс", которое "Оборонпром" намеревается упразднить, пермскими компаниями будет управлять ООО УК "Объединенная двигателестроительная корпорация".

Государство внесет в уставный капитал ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) миноритарные пакеты акций трех "дочек" корпорации. Соответствующий указ подписал президент РФ Дмитрий Медведев.

21 января 2009 года состоялось внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Авиадвигатель". С учетом состоявшейся передачи государственного пакета акций общества 45,03% в уставный капитал ОАО "ОПК "Оборонпром" явка на собрание составила 97,034% от общего числа обыкновенных голосующих акций. Собрание акционеров приняло решение о передаче полномочий единоличного исполнительного органа общества ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОАО "УК "УДК") - 100% дочернего общества ОАО "ОПК "Оборонпром".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет в 2009-2010 гг. допэмиссию акций.