Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Генерал Фрэнк Горенк отметил, что "в конечном счете решение поставленных задач остается за пилотом"

НЬЮ-ЙОРК, 12 января. /Корр. ТАСС Игорь Борисенко/. Авиация в обозримом будущем останется пилотируемой, а беспилотные летательные аппараты (БПЛА) будут играть хотя и важную, но ограниченную роль. Такое мнение высказал в беседе с журналистами командующий ВВС США в Европе генерал Фрэнк Горенк, занимающий также пост командующего ВВС НАТО и командующего операциями ВВС США в Африке.

По сообщению ресурса "Aerobuzz", бразильская компания Embraer приняла решение о ликвидации совместного предприятия Harpia Sistemas SA, созданного ею в 2011 году совместно с компаниями AEL Sistemas SA (бразильское отделение израильской группы Elbit Systems) и Avibras Divisão Aérea e Naval SA (присоединилась в 2013 году). СП должно было разработать новый БЛА большой дальности Falcão для бразильских вооруженных сил на основе наработок Elbit Systems.

Возможности разрабатываемого в России межвидового авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-100 будут существенно выше, чем у его предшественника — самолета А-50, который является аналогом американского самолета AWACS, сообщили RNS в «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в «Ростех»).

В России состоялся первый полет летной лаборатории перспективного скоростного вертолета (ЛЛ ПСВ). Об этом, как передает «РИА Новости», сообщила пресс-секретарь холдинга «Вертолеты России» Екатерина Павлова. «В летно-испытательном комплексе Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля впервые поднялся в воздух экспериментальный вертолет-демонстратор технологий ЛЛ ПСВ. Основная цель проекта – создание научно-технического задела для увеличения скорости полета вертолетов в 1,5 раза по сравнению с серийными машинами, которые выпускаются в настоящее время», – цитирует «РИА Новости» Е.Павлову.

Франция надеется, что вместе с тремя участниками программы ударного вертолета Tiger по консорциуму Airbus Helicopters (Австралия. Германия и Испания), проведет модернизацию машины в районе 2023 года, сообщает flightglobal.com 18 января. Армейская авиация Франции имеет 39 вертолетов ранней модификации НАР (первый полет состоялся 27 апреля 1991 года) и 14 новых версии HAD. К концу 2017 года должны быть поставлены еще 17 вертолетов новой версии.

Перспективные истребители шестого поколения, которые могут поступить на вооружение ВВС США в 2030-х годах, получат программный аналог иммунной системы, которая будет защищать программное обеспечение самолетов от вредоносного кода и хакерских атак. Об этом, как сообщает Defense News, заявил президент аэрокосмического подразделения компании Northrop Grumman Том Вайс.

Ученые из Делфтского технического университета смогли использовать единственную камеру оптического потока для определения высоты при посадке беспилотника. Статья с подробным описанием технологии опубликована в IOPscience. Исследователи при экспериментах с квадрокоптером Parrot AR drone 2.0 обнаружили, что при посадке в автоматическом режиме беспилотник в какой-то момент начинает покачиваться.

АО «Авиастар-СП» участвует в кооперации по строительству легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. В рамках проекта на предприятии будут изготавливаться панели на отсеки фюзеляжа Ф-1, Ф-2, Ф-3; люки и двери. Окончательная сборка данного самолета будет производиться на ПАО «ВАСО».

Компания «Тюркиш аэроспейс индастриз» (TAI) рассчитывает, что переговоры по соглашению, предусматривающему разработку и производство национального истребителя TF-X, будут завершены в первой половине 2016 года. К этому моменту должны быть согласованы все критерии для проектирования истребителя.

Для создания самолета будут использоваться детали и комплектующие изделия только российского производства

Первые агрегаты легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начали создавать на заводе "Авиастар-СП" в Ульяновске. Об этом сообщает пресс-служба завода. "В настоящее время ведется конструкторско-технологическая проработка и подготовка производства.

Летающая лаборатория для перспективного скоростного вертолета поднялась в воздух

Вертолет-демонстратор, при помощи которого российские конструкторы хотят достичь небывалых скоростей, поднялся в воздух. Эксперты сомневаются, что чудо-машина сможет побить существующие рекорды скорости для вертолетов.

Американская аэрокосмическая и оборонная компания Orbital ATK заявила об успешном испытании авиационного гиперзвукового двигателя, созданного с помощью технологий 3D-печати, сообщает пресс-служба компании. «Камера сгорания (авиационного двигателя. — RNS) является превосходным примером детали, которую невозможно было бы сделать несколько лет назад. Успешные испытания вдохновят наших инженеров на продолжение исследований и использование инновационных технологий для снижения времени и стоимости производства», — заявили в компании.

Компания Northrop Grumman намерена в этом году поднять в воздух прототип учебно-тренировочного самолета, разрабатываемого по программе ТХ ВВС США для замены УТС Т-38, сообщает defensenews.com 19 января. Компания ведет разработку вместе с фирмой Scaled Composites,, которую она приобрела в 2007 году.

Россия сталкивается с большими трудностями по созданию истребителя пятого поколения, этот начальный этап США уже давно прошли, сообщает blogs.reuters.com. В настоящее время Россия построила шесть прототипов самолета Т-50, которые за шесть лет выполнили всего примерно 700 полетов (по данным известного исследователя российской военной авиации Петра Бутовского).

Компания Bell Helicopter проведет первый полет демонстратора технологий перспективного конвертоплана V-280 Valor по программе JMR-TD ( Joint Multi-Role (JMR) Technology Demonstrator (TD) в следующем году, сообщает janes.com19 января. Сборка машины ведется на объекте в Амарилло (Техас, выбор концепции был сделан армией США в 2013 году – прим. Военный Паритет).

Новый высотный перехватчик МиГ-41 будет создан на базе самолета МиГ-31, который, по оценке специалистов, до сих пор не имеет аналогов в мире, сообщил "Интерфаксу" член комитета Госдумы РФ по обороне Александр Тарнаев. Возможности МиГ-31 никто не превзошел до сих пор. Созданный для перехвата крылатых ракет во всем диапазоне высот и скоростей, а также спутников на низких орбитах, он может в автоматическом режиме отслеживать до 24 целей, атакуя 8 из них.

Южная Корея официально приступила к реализации многомиллиардного проекта создания собственного истребителя пятого поколения Korean Fighter Experimental (KF-X). Об этом сообщила Администрация по оборонным закупкам министерства национальной обороны страны. Согласно его данным, уже к 2021 году компания Korea Aerospace Industries произведет первые шесть прототипов боевой машины.

Республика Корея официально дала старт реализации программы создания высокотехнологичного истребителя KF-X, сообщает koreatimes.co.kr 21 января. Поставлена цель произвести шесть прототипов к 2021 году и завершить создание самолета в 2026 году (ранее говорилось о планах принять на вооружение самолет в 2025 году – прим. Военный Паритет).