Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Авиация Сухопутных сил НОАК наращивает боевой потенциал и совершенствуется

Авиация сухопутных войск (армейская авиация), или авиация поддержки войск (АПВ), является родом Сухопутных войск Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Она предназначается для действий непосредственно в интересах формирований сухопутных войск и включает авиацию военных округов и армейских групп. Основной оргштатной единицей являются вертолетные бригады (полки) смешанного состава.

Япония планирует в первом квартале 2016 года провести первый испытательный полет боевого самолета-невидимки собственной разработки, который носит проектное название Advanced Technology Demonstrator X («Эдвансд текнолоджи демонстрейтор икс», ATD-X). Об этом сообщает ТАСС, со ссылкой на газету «Джапан таймс».

Московский институт электромеханики и автоматики в рамках программы импортозамещения разрабатывает для самолетов Дальней авиации России астронавигационную систему без украинских компонентов, сообщил в пятницу журналистам гендиректор института Алексей Кузнецов. Московский институт электромеханики и автоматики (МИЭА, входит в "Концерн Радиоэлектронные технологии" "Ростеха") является ведущим российским разработчиком навигационных комплексов и систем управления для магистральных пассажирских лайнеров и тяжелых военных самолетов.

Перспективный легкий военно-транспортный самолет Ил-112В может получить новейшую бесплатформенную инерциальную навигационную систему (БИНС) в РФ, сообщил в пятницу журналистам гендиректор разработавшего БИНС Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) Алексей Кузнецов. Система БИНС создана для определения местоположения объекта, комплексной обработки и выдачи навигационной и пилотажной информации.

Кроме того, Московский институт электромеханики и автоматики разрабатывает астронавигационную систему без украинских компонентов для самолетов Дальней авиации России

Российская бесплатформенная инерциальная навигационная система (БИНС) будет адаптирована под перспективные беспилотные летательные аппараты, сообщил журналистам гендиректор Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА, входит в концерн "Радиоэлектронные технологии", КРЭТ) Алексей Кузнецов.

Минобороны получит воздушный командный пункт второго поколения

Завершены испытания модернизированного Воздушного командного пункта. Он создан на базе самолета Ил-86 и называется Ил-80 или еще Ил-86ВКП. Борт предназначен для управления Сухопутными войсками, ВКС, ВМФ и ракетно-ядерными силами, если из строя выведены наземные пункты управления, узлы и линии связи.

Компания ВАЕ выбрана Турцией в качестве партнера в программе разработки национального истребителя TFХ, сообщает flightglobal.com 3 декабря. Выбор сделан Подсекретариатом оборонной промышленности Турции, компания будет помогать в конструированию перспективного боевого самолета. Ожидается, что в течение нескольких недель Анкара выберет одну из нескольких концепций в качестве основной (имеются проекты одно- и двухдвигательного вариантов). Также ведутся переговоры с компанией Airbus Defence & Space.

С 4 по 6 декабря 2015 года из Комсомольска-на-Амуре совершил перелет в подмосковный Жуковский на аэродром АО "Летно-иссследовательский институт имени М.М. Громова" для возобновления испытаний самолет Т-50-5Р (бортовой номер "055) - восстановленный на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале АО "Компания "Сухой") в ходе капитально-восстановительного ремонта после аварии пятый летный опытный образец российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (первоначально обозначался Т-50-5).

Компания Virgin Galactic Ричарда Брэнсона будет использовать Boeing 747 в качестве стартовой площадки для запуска на околоземную орбиту спутников. Полезная нагрузка ракеты-носителя Launcher One увеличена до 400 кг

Широкофюзеляжный пассажирский самолет Boeing 747-400 будет переделан, чтобы с него можно было на большой высоте запустить ракету-носитель Launcher One для вывода на орбиту спутника. Как пишет The Guardian, об этих планах объявил британский миллиардер и владелец холдинга Virgin Group Ричард Брэнсон.

Япония намерена в течение первого квартала 2016 года приступить к летным испытаниям демонстратора технологий малозаметного истребителя нового поколения ATD-X (Advanced Technology Demonstrator-X). Данную информацию подтвердил «Джапан таймс» руководитель программы в Министерстве обороны Хирофуми Дои (Hirofumi Doi). Затем самолет ATD-X будет передан Силам самообороны Японии, которые продолжат его испытания.

Летные испытания российского истребителя пятого поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, также известен как Т-50) близки к завершению — самолет подтверждает все заложенные характеристики, заявил в понедельник в эфире телеканала "Россия 24" заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

Серийные поставки обновленного бомбардировщика Ту-160М2 начнутся не позднее 2023 года. Об этом в эфире телеканала «Россия 24» рассказал замминистра обороны РФ Юрий Борисов. «Он нужен нам как комплекс с соответствующим БРЭО (бортовым радиоэлектронным оборудованием — прим. «Ленты.ру») и с теми средствами поражения, которые необходимы», — сказал он, добавив, что при строительстве этого самолета будут применены новые материалы. Борисов отметил, что разработка проекта модернизированного ракетоносца идет по графику.

Федеральное управление гражданской авиации США выдало американскому стартапу Terrafugia разрешение на проведение летных испытаний трех моделей перспективных электромобилей-конвертопланов TF-X. Как сообщает Aviation Week, в испытаниях примут участие радиоуправляемые модели машины, выполненные в масштабе 1 к 10. Целью испытаний станет проверка аэродинамической компоновки, режима висения, наклона роторов и складывания лопастей винтов.

Испытания системы измерения высотноскоростных параметров самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) проходят в штатном режиме, претензий к ней со стороны Минобороны нет, сообщил первый заместитель директора разработавшего систему предприятия "Аэроприбор-Восход" (входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии», КРЭТ) Михаил Нефёдов.

Московское предприятие "Аэроприбор-Восход" (входит в состав "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) "Ростеха") намерено создать для Минобороны России унифицированную систему измерения воздушных параметров вертолета (СИ ВПВ), сообщила во вторник пресс-служба КРЭТ. "Аэроприбор-Восход" разрабатывает систему измерения воздушных параметров и для перспективного скоростного вертолета (ПСВ).

Для обеспечения конкурентоспособности в авиационном двигателестроении требуется постоянная работа по формированию научно-технического задела (НТЗ), научному сопровождению опытно-конструкторских работ и развитию исследовательской и экспериментальной базы. Именно на этих направлениях сегодня сосредоточен Центральный институт авиационного моторостроения.

Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Николая Новичкова "Kamov developing new Minoga maritime helicopter", сообщающей о разработке в АО "Камов" перспективного морского вертолета "Минога", приводит слайд, почерпнутый, по-видимому, из презентации АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), с изображением создаваемого для "Миноги" турбовального двигателя ТВ7-117ВК.

Южнокорейские военные намерены в ближайшее время разработать, создать и принять на вооружение "беспилотник-невидимку", на который будет возложена задача по уничтожению военных объектов КНДР, включая передвижные ракетные комплексы, в случае конфликта. Это является частью новой стратегии Вооруженных сил Республики Корея (РК), которая делает ставку на приоритетное развитие высокотехнологичных автоматических систем, включая роботов.

Американский авиастроительный концерн Boeing интегрировал планшет на базе операционной системы Windows в систему наведения самолета радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler. Как пишет Aviation Week, такое усовершенствование позволяет оператору бортового оборудования получать больше оперативной информации.

Чешский авиапроизводитель Evektor подписал договор с китайской компанией Guangdong Longhao group на поставку 50 самолетов общего назначения EV-55 Outback. В настоящее время самолет находится в процессе сертификационной подготовки: первый прототип EV-55 накопил около 220 летных часов, второй готовится присоединиться к программе летных испытаний в ближайшее время. Сертификация модели намечена на 2017 год.