Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"
"Иркут" приземлится на "Гидромаше"
Компании подписали соглашение о сотрудничестве в рамках программы строительства лайнеров МС-21
Корпорация "Иркут" привлечет нижегородское ОАО "Гидромаш" к реализации программы строительства среднемагистральных самолетов МС-21. Аналитики называют этот проект системообразующим для всего российского авиапрома из-за высокой степени локализации производства этих судов внутри страны, а также повышенного интереса со стороны иностранных партнеров. Малазийская Crecom Burj Resources Ltd. уже заказала "Иркуту" 50 таких судов на общую сумму $3 млрд. По приблизительным оценкам экспертов, сумма итогового контракта на разработку и поставку деталей между "Иркутом" и "Гидромашем" только в рамках малазийского заказа может достичь $50 млн.
Бомбардировщики, летящие в будущее
Какой будет ударная авиация войн ХХI века
Еще не достигнут окончательный консенсус по поводу того, что из себя должен представлять истребитель нового поколения, а жизнь уже выдвинула вопрос о том, каким будет стратегический бомбардировщик XXI века. Правда, в отличие от развития истребительной авиации развитие авиации стратегического назначения волнует, по существу, специалистов лишь двух стран - США и России, но актуальность этого вопроса, можно считать, является даже более высокой. Это следует из той большой роли, которая всегда отводилась стратегической авиации в решении глобальных военных конфликтов и поддержании условий мирного сосуществования во всем мире. Актуальность вопроса очевидна, чего никак нельзя сказать об ответе на него.
Экранопланы вновь актуальны
ЦКБ имени Алексеева снова займется "Каспийскими монстрами"
Как на днях сообщил заместитель начальника нижегородского ЦКБ имени Алексеева Евгений Мелешко, конструкторское бюро по заданию правительства РФ в ближайшие несколько лет возобновит проектные и опытно-конструкторские работы в области создания экранопланов.
SSJ-100 и МС-21: еще не выпускаются, но уже продаются
Российские авиастроители наторговали в Фарнборо на многие миллиарды долларов
Миллиардные контракты, десятки поставляемых на экспорт самолетов. Таков итог работы крупнейшего аэрокосмического салона "Фарнборо-2010" в пригороде Лондона для российских производителей авиационной техники. Этот салон считается Меккой для всех производителей авиационной и космической техники, поскольку именно здесь определяется будущее отрасли на многие годы вперед. Говорят, что экспонироваться на "Фарнборо" - значит показать всему миру не только, кто ты есть, но и что ты реально можешь.
Ан-148 двигают прочь от Украины
Россия намерена отказаться от продукции "Мотор Сич"
Россия перешла к конкретным действиям по замене на самолетах Ан-148 двигателей Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Воронежский авиазавод получил от "Ильюшин Финанс Ко" самолет для необходимого тестирования. Без согласия украинской стороны принять решение о замене двигателя невозможно, однако эксперты считают, что Россия может повлиять на этот процесс с помощью политических рычагов.
"Мотор Сич" подаст в суд на ГП "Антонов" в случае согласования установки SaM-146 на Ан-148
ОАО "Мотор Сич" обратится в суд с взысканием неустойки с ГП "Антонов" в размере $45 млн, если конструкторское бюро согласует установку SaM-146 на Ан-148, сообщил журналистам председатель совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
Новая УР класса «воздух-поверхность» ASMP-A с ядерной БЧ принята на вооружение истребителей «Рафаль»
Новая управляемая ракета класса «воздух-поверхность» ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portee-Ameliore), оснащенная ядерной боевой частью, принята на вооружение истребителей «Рафаль» F.3, входящих в состав истребительно-бомбардировочной эскадрильи «Гасконь» ВВС Франции.
Отказ Великобритании от закупки истребителей F-35B станет невосполнимой потерей для «Локхид Мартин»
В случае официального подтверждения, решение Великобритании об отказе от закупки истребителей F-35B станет невосполнимой потерей для «Локхид Мартин», поскольку Лондон является крупнейшим партнером США по этой программе. На этапе НИОКР Великобритания вложила в программу F-35 2 млрд дол и является единственной страной «первого уровня участия» по этой программе на этапе разработки и демонстрации.
Творцы Ан-70 жалуются, что Россия и Украина дают мало денег
Украина и Россия недостаточно финансируют работы по созданию среднего военно-транспортного самолета Ан-70.
Поисково-спасательная версия Super Hercules совершила первый полет
Поисково-спасательная версия транспортного самолета HC-130J Super Hercules, создаваемая американской компанией Lockheed Martin для ВВС США, совершила первый полет, сообщает Flightglobal. Испытания состоялись 29 июля 2010 года. Как ожидается, поставка первого HC-130J ВВС США состоится до конца августа 2010 года, а разрешение на боевое применение самолет получит в 2012 году. Новые самолеты заменят 34 устаревших HC-130 Hercules, используемые ВВС в настоящее время.
ВМС США получили первый серийный самолет ДРЛО E-2D Advanced Hawkeye
30 июля на военно-морской станции в Норфолке (Вирджиния) состоялась торжественная церемония принятия первого серийного самолета ДРЛО E-2D Advanced Hawkeye. Здесь будет сформирована первая эскадрилья самолетов этой модификации.
ВМС США получили первый серийный летающий радар E-2D
Военно-морские силы США получили первый серийный самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye, сообщает ASDNews. Самолет был передан военным 30 июля 2010 года на авиабазе ВМС США Норфолк в Вирджинии. В рамках контракта, заключенного в 2007 году, компания Northrop Grumman должна поставить ВМС четыре E-2D на 408 миллионов долларов. Еще два самолета, согласно планам компании, будут поставлены заказчику до конца 2010 года.
Президент ОАК об итогах авиасалона "Фарнборо-2010"
В интервью телекомпании "РБК-ТВ" Президент, Председатель Правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Иннокентьевич Федоров среди главнейших итогов авиасалона "Фарнборо-2010" особо выделил два твердых контракта, заключенных между российскими производителями гражданских самолетов и иностранными покупателями. Твердые контракты предполагают внесение залогов и авансовые платежи. Именно по этим признакам во всем авиационном мире и принято представленное о "твердым" контракте.
Первый полет БЛА «Фантом Ай» на водородном топливе состоится в январе 2011 года
Первый полет разработанного компанией «Боинг» демонстратора беспилотного летательного аппарата «Фантом Ай» (Phantom Eye) на водородном топливе, который способен находиться в воздухе на высоте 65 тыс. футов (19690 м) в течение четырех суток, состоится в январе 2011 года.
Boeing подключила третий самолет P-8A к программе летных испытаний
Компания Boeing подключила третий самолет к программе испытаний противолодочного авиалайнера P-8A, сообщает Flightglobal.com.
Компания «Аллиант техсистемз» начала поставку ВМС США серийных ПРР AGM-88E AARGM
Компания «Аллиант техсистемз» (ATK) объявила о поставке ВМС США первой партии серийных усовершенствованных противорадиолокационных управляемых ракет (ПРР) AGM-88E AARGM (Advanced Anti-Radiation Guided Missile).
Возвращение Каспийского монстра
Россия вновь намерена строить военные экранопланы
Российское правительство разместило в ЦКБ имени Р. Е. Алексеева заявку на возобновление опытно-конструкторских работ по проекту создания экранопланов, которые будут использоваться отечественными силовыми структурами. Проводить ОКР намечается в два этапа. В результате наша страна должна обзавестись новым «Каспийским монстром». Но произойдет это согласно предварительным оценкам не ранее чем через пять лет.
Иранские военные начали использовать авиасимуляторы вертолета "Кобра"
Иранские военные начнут использовать авиасимулятор вертолета "Кобра-209" в программе подготовки пилотов-вертолетчиков, что сделает их обучение более простым, сообщает во вторник иранское информационное агентство Фарс со ссылкой на командующего армейской авиацией Ирана генерала Киюмарса Ахмади.
Может ли Россия составить конкуренцию западным авиастроителям?
На международном авиасалоне в Фарнборо представители российских авиапромышленных предприятий попытались закрепить свою продукцию на мировом рынке, что, конечно же, вызвало интерес у зарубежных специализированных СМИ. Так, например, авторитетный авиационный портал Flightglobal.com постарался ответить на вопрос - может ли Россия закрепиться на международном авиарынке?
Кто станет покупателем самолетов MRJ?
В следующем месяце японская компания Mitsubishi Aircraft начнет производство своего первого регионального реактивного самолета MRJ, но кто же станет ее клиентами? Таким вопросом задаются эксперты flightglobal.com.