Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Компания Thales представила первые детали своей технологической карты для радарных комплексов Dassault Rafael и средств радиоэлектронного подавления, сообщает Flightglobal.com. На разработку сенсоров для радаров Rafael правительство Франции и национальное оборонное агентство DGA за последнее десятилетие инвестировали более $1,2 млрд, причем Франция уже работает над передовыми демонстраторами технологий.

Минфин опубликовал условия, по которым ОАК получит госгарантии для выпуска девятилетних облигаций на 46,3 млрд руб.

Представители министерства обороны США на слушаниях в Конгрессе США заявили, что вооруженные силы страны имеют достаточный парк транспортных самолетов. «У нас уже есть достаточное количество С-17, деньги надо направлять на другие нужды», заявил один из них Майк МакКорд (Mike McCord), который перед переводом на службу в Пентагон отработал 21 год в комитете по вооруженным силам Сената США.

В России появятся новые виды государственной авиации

Совет Федерации поддержал закон, которым в рамках "государственной авиации" создается два самостоятельных вида - "государственная военная авиация" (Министерство обороны) и "государственная авиация специального назначения" (ФСБ, МЧС, МВД, ФТС).

Министерство обороны Франции намерено сократить расходы на оборону в 2011-2013 гг. на 3,5 млрд евро с целью реализации правительственной программы по снижению дефицита госбюджета, сообщает «Франс Пресс».

Правительство России приняло решение об увеличении объема финансирования госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы в полтора раза по сравнению с изначально запланированной суммой. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин в ходе авиасалона Фарнборо-2010. Новый объем госпрограммы составит около 20 триллионов рублей против изначально запланированных 13 триллионов рублей.

На рекордные 20 трлн рублей закупят новые боевые самолеты и вертолеты.

Правительство приняло принципиальное решение об увеличении объема финансирования госпрограммы вооружений на 2011—2020 годы в полтора раза, с 13 трлн до 20 трлн руб. Дополнительные средства направят в первую очередь на покупку новых образцов российской боевой авиации. По мнению экспертов, сумма очень существенная, но главное, чтобы деньги не распылились на сомнительные НИОКРы.

Правительство Италии приняло решение сократить заказ на истребители Eurofighter со 121 машины до 96 в рамках сокращения государственных расходов. Об этом во вторник сообщает Agence France-Presse со ссылкой на представителя итальянского министерства обороны.

Интернет-сайт газеты "Калькалист" публикует отчет комиссии Арари, созданной для анализа ситуации на оборонном рынке в Израиле и политики оборонного экспорта.

На вооружении ВВС США имеется достаточно количество транспортных самолетов большой грузоподъемности и дополнительное ассигнование средств на их закупку в следующем бюджетном году приведет к необходимости преждевременного вывода из эксплуатации нескольких из них, сообщили на слушаниях в Конгрессе представители МО США.

Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменений в статьи 22 и 36 Воздушного кодекса Российской Федерации и статью 1 aедерального закона "О государственном регулировании развития авиации", принятый Госдумой 7 июля 2010 г и одобренный Советом Федерации 14 июля. Об этом сообщила пресс-служба Кремля.

Правительство отменит пошлины на лайнеры массой 90-120 тонн

Импортные самолеты станут более доступными для отечественных авиаперевозчиков. Правительство собирается отменить пошлины на лайнеры массой 90-120 т, что открывает зеленый свет для ввоза в Россию самолетов Boeing 767, а впоследствии и "лайнера мечты" - Boeing 787. При этом льготы коснутся не только пассажирских, но и грузовых версий самолетов.

Согласно информации газеты «Бильд», получившей доступ к проекту рабочего документа Минобороны Германии, из-за проблем с финансированием в ближайшее время планируется снять с вооружения значительное количество самолетов, вертолетов и кораблей, а также сократить закупки новых вооружений.

Компании подписали соглашение о сотрудничестве в рамках программы строительства лайнеров МС-21

Корпорация "Иркут" привлечет нижегородское ОАО "Гидромаш" к реализации программы строительства среднемагистральных самолетов МС-21. Аналитики называют этот проект системообразующим для всего российского авиапрома из-за высокой степени локализации производства этих судов внутри страны, а также повышенного интереса со стороны иностранных партнеров. Малазийская Crecom Burj Resources Ltd. уже заказала "Иркуту" 50 таких судов на общую сумму $3 млрд. По приблизительным оценкам экспертов, сумма итогового контракта на разработку и поставку деталей между "Иркутом" и "Гидромашем" только в рамках малазийского заказа может достичь $50 млн.

Глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько считает необходимым ввести ограничения "по возрасту и ресурсам" на ввоз воздушных судов иностранного производства, "чтобы Россия не превратилась в свалку авиационного металлолома". По его словам, передает ИТАР-ТАСС, приемлемый возраст ввозимых самолетов - 10 лет, поскольку их можно эксплуатироваться еще такой же срок.

Сбылась мечта российских авиаторов. Казахстан и Белоруссия уговорили Россию отменить импортные пошлины на самолеты за исключением аналогов SSJ-100, Ан-148 и МС-21. Это позволит авиакомпаниям сэкономить сотни миллионов долларов.

Правительство РФ дало согласие на организацию экспозиции продукции военного назначения на международных авиационных выставках в Пекине в 2011 году и в Берлине в 2012 году.

Минобороны Чехии больше не будет выступать в качестве донора для привилегированных фирм, получающих большие прибыли на оборонных контрактах, заявил премьер-министр Петр Нечас, сообщает агентство CTK.

Минобороны РФ приняло решение о приостановке финансирования опытно-конструкторских работ по проекту легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, сообщили "АвиаПорту" несколько источников в авиапроме. Как рассказал один из участников программы, "ВАСО пока прекратило работы. Решается вопрос о внебюджетном финансировании, но объем средств требуется довольно большой.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выполнила указ президента о своем создании с опозданием на два года. Теперь в ее распоряжении почти все авиазаводы в Поволжье. У нижегородского "Сокола" и ульяновского "Авиастар-СП" проблем не будет, а вот авиазавод в Казани не может претендовать на сборку крупных серий самолетов.