Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

ВВС Индии намерены эксплуатировать состоящие на вооружении истребители МиГ-21 до 2018-2019 гг. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 20 апреля на церемонии в Нью-Дели по случаю 50-летия принятия на вооружение ВВС Индии МиГ-21 главнокомандующий ВВС Норман Анил Кумар Браун. По словам главкома, «всего в ВВС Индии с 1963 года было поставлено 874 МиГ-21, сегодня остается 264 машины этого типа. В строю до сих пор находятся 16 самолетов 1977 года выпуска. Их спишут только в феврале следующего года», – отмечает агентство.

Министерство экономического развития РФ предлагает использовать часть средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на финансовое оздоровление авиационных корпораций. Об этом сообщил заместитель главы МЭР Андрей Клепач, выступая на Съезде авиапроизводителей России.Объема средств ФНБ, которые могут быть использованы для финансового оздоровления авиакорпораций, Андрей Клепач не назвал, однако сказал, что это большие суммы.

Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) направило на согласование проект госзаказа на поставку 123 самолетов и 224 вертолетов на сумму 324 млрд руб., пишет РБК со ссылкой на замглавы ведомства Юрия Слюсаря. По словам Ю.Слюсаря, объем выпуска авиапродукции с 2002г. по 2012г. вырос в три раза - до 579 млрд руб. (было 195 млрд руб.). Количество поставленных самолетов в 2012г. достигло 102 штук, а вертолетов - 190 штук.

На развитие авиационной отрасли до 2020 года будет выделено около 7 трлн рублей. Об этом заявил заместитель главы Минпромторга России Юрий Слюсарь, выступая на прошедшем 19 апреля с.г. в Москве Съезде авиапроизводителей России. При этом Министерство промышленности и торговли Российской Федерации будет последовательно использовать новые подходы в развитии отечественного авиастроения при реализации государственной программы развития авиационной промышленности. В частности, при Минпромторге России создан наблюдательный совет для контроля за исполнением госпрограммы.

Судьба уникального перехватчика, способного поражать объекты в ближнем космосе, остается под вопросом

Комитет Государственной думы по обороне продолжает проведение серии парламентских слушаний, посвященных вопросам законодательного обеспечения обороноспособности России. Тема очередного заседания, прошедшего 11 апреля, – «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы». Данный вопрос, на первый взгляд подразумевающий однозначный ответ, вызвал бурную полемику, в которой столкнулись диаметрально противоположные мнения.

Министерство обороны и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не успели заключить в срок до 15 апреля весь перечень контрактов в рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ) на 2013 год, пишет «Коммерсант». По словам источников газеты, «задержка стала следствием ревизии контрактов, заключенных при экс-министре Анатолии Сердюкове: новому руководству ведомства потребовалось время, чтобы «понять их логику».

О ситуации с ОАО "Авиаремонт" рассказал начальник управления контроля ценообразования и использования финансовых средств по государственному оборонному заказу Рособоронзаказа Павел Кравченко 22 апреля в рамках слушаний в Общественной палате РФ, посвящённых коррупции в ОПК, передаёт корреспондент ИА REGNUM.

15% гособоронзаказа-2013 в авиации зависли в воздухе

Министерство обороны и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не успели заключить в срок до 15 апреля весь перечень контрактов в рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ) на 2013 год. Как стало известно "Ъ", сторонам необходимо согласовать еще семь позиций общей суммой более 11 млрд руб.

Оборонная промышленность передаст в 2014 году Военно-воздушным силам РФ около 100 новых боевых самолетов, заявил журналистам во вторник в Москве глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "В рамках госпрограммы вооружения мы должны в течение нескольких лет удвоить объем поставок министерству обороны авиационной техники. В 2012 году мы поставили 35 самолетов, в этом году - 60 самолетов, в 2014 году мы должны приблизиться к цифре 100 самолетов", - сказал Погосян.

Министерство обороны России и Объединенная авиастроительная корпорация не успели заключить в срок все запланированные в рамках гособоронзаказа-2013 контракты, пишет газета «Коммерсантъ». Стороны должны были подписать соглашения до 15 апреля текущего года, однако не успели этого сделать, поскольку новому руководству военного ведомства потребовалось провести ревизию контрактов, заключенных при бывшем министре обороны Анатолии Сердюкове.

Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» 23 апреля с рабочим визитом посетил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев, сообщила пресс-служба ОАО «НАЗ «Сокол». Генеральный директор ОАО «НАЗ «Сокол» Александр Карезин ознакомил главкома ВВС с ходом исполнения государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации самолетов МиГ-31в цехах завода и перспективами развития предприятия.

К 2020 г. летный парк Военно-воздушных сил России будет обновлен на 70 проц. Об этом заявил сегодня в беседе с корр. ИТАР-ТАСС главнокомандующий ВВС РФ генерал- лейтенант Виктор Бондарев. Главком впервые в истории двусторонних отношений посетил Пакистан с рабочим визитом. Виктор Бондарев подчеркнул, что обновление было бы невозможно без соответствующего бюджетного обеспечения этой масштабной госпрограммы.

Производство и сертификация авиакомплектующих, при соответствующем уровне господдержки, выведут Россию в лидеры мирового авиапрома, полагают в правительстве. Минпромторг и Минэкономразвития обещают производителям авиационной техники и компонентов всестороннюю поддержку, если те смогут навести порядок в отрасли.

Бюджетные ассигнования на развитие малой авиации недостаточны, несистемны и имеют низкую эффективность. Об этом говорится в пресс-релизе Счетной палаты. Отмечается, что инвестиций в объеме 9,1 миллиарда рублей, запланированных в рамках государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2015 годы", на развитие региональной авиации не хватит.

Инвестиции в проект развития инфраструктуры объединенной группировки войск могут составить 600 млн рублей

После состоявшегося на днях рабочего визита в Минск министра обороны России Сергея Шойгу чувство защищенности от внешних вызовов и угроз у жителей Союзного государства еще более окрепло.

Президент РФ Владимир Путин пообещал поддержку Московскому авиакосмическому салону (МАКС) в решение его организационных и финансовых вопросов. Таким образом, он отреагировал в ходе "Прямой линии" на просьбу главы авиасалона, летчика Магомеда Толбоева, пожаловавшегося на ряд трудностей. "Точно совершенно будем поддерживать (МАКС). Вопрос - нужно понять, в чем нужна поддержка", - ответил Путин.

Счетная палата решила, что выделяемых бюджетом денег на развитие малой авиации в России не достаточно. А те деньги, что выделяются, расходуются неэффективно. В сообщении говорится, что в соответствии с посланием президента РФ Владимира Путина Федеральному собранию 2012 года перспективным направлением развития малой авиации является закупка иностранных технологий с последующим развертыванием производства на территории России.

В США в 2013 году были отменены 60 авиашоу, в летной программе которых должны были принять боевые самолеты, сообщает MarineCorpsTimes. Причиной отмены мероприятий стало сокращение американского военного бюджета, из-за которого ВМС, ВВС и Морская пехота США вынуждены были сократить количество летных часов авиационной техники и приостановить полеты нескольких типов самолетов.

"Рынок авиации чрезвычайно конкурентный, поэтому нельзя исключать, что негативная информация о российском авиастроении, распространяемая отдельными представителями политической элиты и рядом российских СМИ, направлена на лоббирование интересов крупнейших зарубежных авиапроизводителей", - заявил член Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Михаил Каштан.

Открыв внутренний рынок для иностранных коммерческих судов, государство нанесло сокрушительный удар отечественному самолетостроению

В последние годы авиационная промышленность России вроде бы не может пожаловаться на недостаток внимания со стороны государства, которое инициировало консолидацию отрасли, сформировав Объединенную авиационную корпорацию. В наиболее острый момент кризиса в 2009 году авиаиндустрия получила необходимую финансовую поддержку.