Войти

Минобороны обеспечит Ростех заказами на 1 млрд долларов

2858
0
0
pc-90a-76
Авиационный двигатель ПС-90А-76. Фото с сайта http://www.sdelanounas.ru/.

ОДК готовится к поставке 156 двигателей на строящиеся самолеты Ил-76МД

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Оборонпром») подпишет контракт с ОАК на поставку 156 двигателей ПС-90А-76. Стоимость контракта превышает 1 млрд долларов.


Об этом рассказали «Ведомостям» источник в Минобороны, самой ОАК и на ульяновском «Авиастаре», который строит Ил-76МД – для них и предназначены эти двигатели. Общая стоимость контракта – более 1 млрд долларов, уточняет источник в ОАК. Поставки первой партии силовых установок начнутся в этом году. Производит двигатели Пермский моторостроительный завод, который входит в ОДК, уточняет собеседник «Ведомостей».


Источник в Минобороны уточняет, что речь идет о поставках двигателей для 39 Ил-76МД. Минобороны подписало контракт еще в октябре в присутствии президента России Владимира Путина. Сделка – часть формируемого сейчас консолидированного заказа от госструктур. Силовым и военным ведомствам необходимо 150 самолетов всей продуктовой линейки ОАК на 6,6 млрд долларов, предварительно оценивал президент ОАК Михаил Погосян. Путин в октябре заявил, что только заказ на Ил-76МД – крупнейший в российском авиапроме. «Это первый, практически новый самолет, который российский авиапром произвел за последние 21 год», – цитировал ИТАР-ТАСС слова главы государства.


Но, как и в случае с постройкой самих самолетов, строительство двигателей для них ОДК придется финансировать за свой счет – путем привлечения кредитов от госбанков, знает источник на «Авиастаре».


По его оценкам, кредиты обойдутся корпорации в 6-8% годовых даже с учетом госгарантий. «Оборонпром» получит госгарантии на 3 млрд рублей на создание авиадвигателей под выпуск 10-летних облигаций на 2,927 млрд рублей. Это следует из постановления правительства, опубликованного вчера на его сайте.


Минобороны начнет авансирование не ранее 2016 года, подтверждает источник в Минобороны. Ранее он рассказывал, что такая схема финансирования госзаказа давно применяется: количество подобных кредитов уже превысило 0,5 трлн рублей. Один из топ-менеджеров ОАК, комментируя это, отмечает, что выбора у авиа- и двигателестроителей нет: «Есть условия госконтракта, которые предусматривают такие-то объемы и время авансирования, мы под ними подписались. Конечно, лучше всего брать аванс 80% – тогда кредиты не нужны. Там, где Министерство обороны может предоставлять такие условия, – там предоставляет. Когда ведомство не берет на себя таких обязательств, выбирается другой механизм. Просто в этой ситуации нужно пытаться сбалансировать размеры господдержки и размеры кредитной нагрузки».


Руководитель аналитического отдела «Авиапорта» Олег Пантелеев соглашается: «Подписание столь крупного контракта для ОДК в целом и Пермского моторостроительного завода в частности выглядит как спасение завода – заказано 156 двигателей, тогда как за всю историю предприятием произведено (с учетом всех модификаций) порядка четырехсот. Кроме двигателей ПС-90, завод почти ничего не производит. Но, учитывая необходимость самостоятельно вкладывать в производство, занимать деньги и то, что в ближайшие годы пермякам придется налаживать выпуск новых двигателей пятого поколения для МС-21 (ПД-14), контракт – серьезная проверка на прочность предприятия».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 09:15
  • 5
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 11.10 08:58
  • 10788
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 19:19
  • 4
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 10.10 18:57
  • 1
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"
  • 10.10 17:16
  • 11
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 10.10 06:52
  • 0
Комментарий к "Patriot назвали позором США"
  • 10.10 05:46
  • 0
Комментарий к ""Теперь без защиты". Пентагон признал критическое отставание от России"
  • 10.10 04:54
  • 0
К вопросу о возможных действиях русских в случае реальной эскалации до войны
  • 10.10 01:19
  • 1
Лавров призвал пересмотреть функционал российских сил в Сирии
  • 09.10 22:16
  • 2
Стало известно о способе России «приставить пистолет к жирной заднице США»