Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Организационные проблемы создания авиационной техники

Неизбежным спутником неэффективных управленческих решений, наиболее частых при «ручном» управлении, является стремление скрыть реальное положение дел. Это подтверждается практически всей нашей действительностью. Не стали исключением планирование и разработка авиационной техники, оснащение ею войск, что принято называть системой заказов.

За последние годы не было ни одного Послания Президента РФ Федеральному собранию, в котором бы не выражалась озабоченность по поводу неблагополучного состояния дел в области подготовки высококвалифицированных кадров, особенно для оборонных отраслей промышленности и силовых ведомств и не звучали бы призывы к улучшению положения дел в данной области. Однако серьёзного улучшения текущей ситуации не наблюдается.

15 марта 2013 г. заместитель Генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), кандидат технических наук Юрий Николаевич Шевченко принял участие в заседании Экспертного совета по авиационно-космическому комплексу при Комитете по промышленности Государственной Думы Российской Федерации.

Правительство и частный бизнес Великобритании выделят 2 млрд фнт ст. (3,2 млрд дол) на сохранение страны в числе мировых лидеров в аэрокосмической сфере. Об этом сообщили заместитель премьер-министра Ник Клегг (на фотографии) и министр по делам бизнеса Винсент Кейбл.

На Иркутском авиационном заводе прошло выездное заседание ОАК

На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) — филиале ОАО «Корпорация «Иркут» — прошло выездное заседание ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) по программе инновационного развития. Делегация представителей ОАО «ОАК», ЗАО «Гражданские самолеты «Сухого», ОАО «Компания «Сухой» и его филиала - Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, ЗАО «Аэрокомпозит», ЗАО «Авиастар», ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», ОАО «КАПО им. Горбунова» познакомилась с результатами инновационной деятельности на ИАЗ.

В настоящее время в эксплуатации находится 12 самолетов Ан-148 произведенных на ВАСО. Из них три самолета обеспечивают транспортную связанность Севера страны в авиакомпания "Ангара", два - в авиакомпании "Полет", 6 - в компании "Аэрофлот" (изначально приобретались АК "Россия"), 1 - СЛО "Россия". География их полетов превышает 30 направлений. Среди них, кроме внутрироссийских, более десятка пунктов назначения в Европе и СНГ. С авиакомпаниями "Аэрофлот" и "Полет" у ВАСО заключены договоры на послепродажное обслуживание воздушной техники.

Амбициозный проект США по созданию новейшего истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 Lightning II ("Молния II") находится на грани провала. Разработанный американской компанией Lockheed Martin боевой самолет боится мороза и грозы, признали военные США. На устранение недостатков понадобится еще пять-шесть лет.

Минобороны США приняло решение отложить приобретение вертолетов новой конфигурации Boeing AH-64E до окончания 2018-го финансового года. Такое решение обусловлено сокращением американского государственного бюджета. По предварительным оценкам, задержка с поставкамиАрмии США новых «Апачей» приведет к образованию «дефицита» в количестве 84 таких вертолтов.

Министерство промышленности и торговли России заключило с холдингом «Вертолеты России» контракт на проведение научно-исследовательских работ по проекту скоростного вертолета, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы министерства. В рамках этого соглашения российский холдинг получит 2,5 миллиарда рублей. Как ожидается, этап НИР будет завершен в ноябре 2013 года. Ранее заключение контракта одобрила Федеральная антимонопольная служба.

Министерство промышленности и торговли РФ предоставит ОАО "Вертолеты России" 2,5 миллиардов рублей на научно-исследовательские работы по разработке и созданию перспективного вертолета. Как говорится в материалах министерства, стороны подписали государственный контракт 22 марта. Срок выполнения научно-исследовательских работ - ноябрь 2013 года.

Технические недочеты на некоторых лайнерах SuperJet 100, проявившиеся в ходе первого года эксплуатации, оперативно устранены. Чтобы они не появлялись впредь, производитель ввел дополнительные проверки на входном контроле при сборке и изготовлении систем самолета

Правительство России предоставило "Гражданским самолетам Сухого" (ГСС) государственную гарантию по кредиту на сумму до 1 млрд долларов. Эти деньги будут использованы для финансирования работ по программе Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) и его модификаций, а также для продвижения российских самолетов за рубежом.

Кабинет министров проведет реорганизацию авиационного государственного предприятия "Антонов", говорится в государственной программе активизации развития экономики на 2013-2014 годы. Так, для финансового оздоровления отрасли самолетостроения и создания условий для наращивания темпов производства самолетов Ан планируется создание государственной холдинговой компании "Антонов".

Страна нуждается в комплексной программе развития промышленности

Существует мнение, что все задачи промышленного развития в Российской Федерации должны решаться в рамках государственных стратегий и федеральных целевых программ (ФЦП), а также стратегий развития отдельных отраслей, принимаемых на министерском уровне. В таком подходе есть своя логика, но какова реальная отдача от многочисленных стратегий и программ, принятых на самом высоком уровне? Какое влияние за последние 10–12 лет они оказали на рост промышленного потенциала нашей страны?

Кабинет министров Украины планирует создать холдинг на базе Государственного авиастроительного концерна «Антонов». Об этом говорится в Программе развития экономики Украины на 2013-2014 гг., опубликованной на сайте правительства, сообщает «Status quo». В уставный фонд государственной холдинговой компании «Антонов» войдут 100% акций обществ, которые будут созданы на базе ГП «Антонов», ГП «Завод 410 гражданской авиации», а также Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.

Группа законодателей от Республиканской и Демократической партии США призвали министра обороны США Чака Хэйгела (Chuck Hagel) «игнорировать правовую лазейку», позволяющую дать зеленый свет на закупки российских военных вертолетов для оснащения афганской армии, утверждая, что Москва продолжает вооружать сирийскую армию, сообщает Defense News 25 марта.

Сергею Шойгу будет непросто отдать заводы Минобороны корпорациям

Инициатива министра обороны Сергея Шойгу по передаче авиаремонтных заводов (АРЗ) военного ведомства профильным промышленным корпорациям столкнулась с первыми проблемами. Как стало известно "Ъ", краснодарский и новгородский губернаторы Александр Ткачев и Сергей Митин обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой сохранить существующую структуру ОАО "Авиаремонт" и систему обеспечения заводов госзаказами. Профсоюз авиаремонтников и вовсе видит в очередной реформе угрозу мобилизационным мощностям.

Кабинет министров Украины намерен привлечь под государственные гарантии в 2013-2014 годах суммарно 4,5 млрд грн для увеличения объемов серийного производства самолетов Ан-148 и Ан-158 на государственном предприятии «Антонов». Об этом говорится в Программе активизации экономики на 2013-2014 годы, утвержденной постановлением №187, размещенном на веб-портале правительства.

Российские власти должны жестче контролировать эффективность государственных инвестиций, заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. По ее словам, сегодня некоторые госкорпорации стали «воровайками», которые переваривают любое количество денег без результата

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко считает, что некоторые госкорпорации превращаются в «воровайки», которые безрезультатно поглощают миллиарды рублей. В качестве примера она привела Объединенную авиастроительную корпорацию, сообщает ИТАР-ТАСС.

18 апреля в Москве пройдет съезд авиапроизводителей России. В его работе примут участие более 450 представителей ведущих российских предприятий авиационной промышленности. В ходе съезда планируется обсудить вопросы развития авиационной промышленности, в том числе механизмы координации работы и интеграции предприятий авиапрома.

Самарский "Авиаагрегат" может стать поставщиком комплектующих посадочных систем для воздушных судов вместе с Messier-Bugatti-Dowty. В настоящее время французская компания производит, в числе прочего, шасси для российского самолета Sukhoi Superjet-100. Сотрудничество с зарубежными партнерами может не только вернуть отечественным производителям участие в российских программах, но и открыть путь на международный рынок. Государство, в свою очередь, намерено поддерживать разработки, если они будут иметь коммерческие перспективы на внешнем рынке.