Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Решением президента Венесуэлы Уго Чавеса все истребители "Мираж-50EV/DV", состоящие на вооружении ВВС страны, сняты с вооружения, сообщает агентство "Альтаир".

Крупнейший в мире производитель титана "ВСМПО-Ависма" и американская авиастроительная компания Boeing 7 июля запустят совместное предприятие по обработке титановых изделий для самолета Boeing 787 Dreamliner.

Завершился Парижский авиасалон Le Bourget 2009, который, как нам казалось, стал успехом российского самолёта Sukhoi Superjet-100. В отечественной прессе много говорилось и писалось об этом лайнере и новых контрактах. Однако, как оказалось, на западе несколько иной взгляд на перспективы российского авиапрома. В этой связи, очень показательны приведённые ниже две статьи (первая опубликована Forbes, вторая на wordpress.com), иллюстрирующие общий настрой и отношение к новому российскому проекту.

Шведская компания Saab заявила о готовности наладить в Бразилии производство боевых самолетов, чтобы повысить шансы на победу своего истребителя Gripen NG в тендере ВВС этой страны, оценивающимся в 1,8 миллиарда долларов. Как сообщает Bloomberg, в Бразилию может быть перемещено до 50 процентов перспективного производства шведских истребителей, что, по мнению Saab, поможет в будущем продвижении этих самолетов.

Военное ведомство России приняло решение закупить для военно-воздушных сил 48 многоцелевых истребителей Су-35. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил высокопоставленный представитель Минобороны, имя которого агентство не разглашает. По словам источника, новые боевые самолеты будут приняты на вооружение до 2015 года.

Австралия может потерять контракт на производство комплектующих для американских истребителей F-35 Lightning II, поскольку правительство отказалось поддержать потенциальных участников проекта, сообщает The Adelaide Advertiser. Стоимость возможного контракта оценивается в 1,6 миллиарда американских долларов.

Председатель правительства РФ Владимир Путин проведет встречу с руководством компании "Боинг" и корпорации "ВСМПО-Ависма" - соучредителями предприятия Ural Boeing Manufacturing (UBM). Об этом сообщила пресс-служба правительства РФ.

ВВС России заявили о планах сформировать 2-3 полка истребителей Су-35. В свою очередь, в Минобороны считают, что до поступления в ВВС истребителя пятого поколения, для ВВС РФ на переходной период с 2011 по 2015 гг. необходимо будет закупить 48 истребителей Су-35, которые представляют собой истребители поколения "4 ++".

Минпромторг РФ предложил расширить возможность использования бюджетных средств, выделенных на субсидирование процентов по кредитам, взятым российскими лизинговыми компаниями на закупку отечественных самолетов.

Компания Boeing в ближайшие 30 лет намерена инвестировать в развитие бизнеса в России около 27 млрд долл. Об этом говорится в пресс-релизе компании. Пока компания выполнила контракты в России на сумму свыше 5 млрд долл.

Корпорация "ВСМПО-Ависма" (входит в Ростехнологии) и Boeing запустили производство на совместном предприятии Ural Boeing Manufaturing (Верхняя Салда, Свердловская область) по выпуску титановых штамповок для авиалайнера Boeing 787 Dreamliner.

"Боинг" 8 июля передаст Министерству обороны Австралии первый истребитель F/A-18F "Супер Хорнет" в рамках реализуемой этой страной программы модернизации ВВС, сообщает "Сент-Луис бизнес джорнал". Церемония состоится на предприятии "Боинг" в Сент-Луисе, где осуществляется завершающая сборка F/A-18.

18-19 июня в Париже, в клубе Ассоциации аэронавтики и астронавтики Франции (3AF), прошла Международная конференция HISAC 2009. В работе конференции приняли участие крупнейшие производители авиационной техники, государственные организации, научно-исследовательские институты: ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, ЦИАМ им. П.И. Баранова, NASA, Eurocontrol, ONERA, EADS, DLR, NLR, CNRS, RUAG, JAXA и другие, - а также представители Еврокомиссии.

Российский производитель титана ВСМПО-Ависма и американский концерн Boeing запустили совместное производство. Контроль над ним перейдет к американскому партнеру. Россия же получит многомиллионные инвестиции, считают эксперты.

Минобороны РФ приняло решение закупить для Военно-воздушных сил 48 многоцелевых истребителей Су-35, сообщил "Интерфаксу-АВН" высокопоставленный представитель российского военного ведомства. "У компании "Сухой" мы заказываем 48 новейших истребителей Су-35. Они будут приняты на вооружение до 2015 года. Планируется, что поставки начнутся уже в 2011 году", - сообщил собеседник агентства.

"Ростехнологии" рассчитывают получить заказ на оборудование для электросетей

Госкорпорация "Ростехнологии" планирует наладить производство современного энергетического оборудования для распределительных сетей. Госкорпорация готова предложить МРСК беспилотные летательные аппараты "Дозор" для проведения диагностики сетей в труднодоступных районах.

Компания Eurocopter и военно-морской концерн Франции DCNS завершили испытания на совместимость вертолета NH90 c фрегатом ПВО ВМФ Франции, сообщает SHEPHARD. Испытания были проведены с 25 по 26 июня на борту судна Chevalier Paul класса Horizon в пристане в Тулоне.

"ВСМПО-Ависма" и Boeing начали выпускать в Верхней Салде детали для Boeing 787 Dreamliner

Символическую кнопку, запустившую оборудование Ural Boeing Manufaсturing (UBM, СП Boeing и "ВСМПО-Ависмы"), нажали в Москве, в офисе американской корпорации. Старт проекту дали гендиректор "Ростехнологий" (владеет ВСМПО) Сергей Чемезов и исполнительный вице-президент Boeing Скотт Карсон.

Boeing открыл завод на Урале

Крупнейшая самолетостроительная компания Boeing и крупнейший в мире производитель титана корпорация "ВСМПО-Ависма" объявили об открытии совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing (UBM) в городе Верхняя Салда Свердловской области.

Российские авиационные боеприпасы востребованы на внешнем рынке

Помимо крупных, объединенных стендов таких компаний, как "Рособоронэкспорт", ОАК или корпорация "Иркут", в российской части Le Bourget 2009 были представлены сравнительно небольшие экспозиции предприятий "второго эшелона". На первый взгляд, их стенды выглядят не столь "богато", как у крупных интегрированных структур, однако представленные здесь изделия не менее важны для успешной работы на рынке боевой авиации. А кроме того, в экспозициях комплектаторов гораздо чаще встречаются настоящие новинки. Вокруг них заметно меньше медийного "шума", однако от этого они не становятся менее любопытными.