Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Российско-индийское совместное предприятие "БраМос Аэроспейс" начнет поставлять сверхзвуковые крылатые ракеты в авиационном варианте для ВВС Индии к 2016 году. Об этом заявил руководитель компании Судхир Кумар Мишра в интервью индийскому изданию "Браманд". По словам Мишры, испытательные пуски ракеты начнутся уже в конце 2014 - начале 2015 года.

Прототип легкого однодвигательного вертолета SKYe SH09 совершил успешный первый полет продолжительностью 20 минут. Об этом "Ленте.ру" сообщили в пресс-службе компании-разработчика Marenco Swisshelicopter. Машина обладает хорошими показателями для вертолетов этого класса и будет запущена в серийное производство через 12-16 месяцев. Компания-производитель вертолетов принадлежит инвестиционной группе A&NN российского бизнесмена Александра Мамута. По сообщениям представителей производителя, Marenco Swisshelicopter уже имеет заказ более чем на 50 вертолетов этого типа.

Главнокомандующий международными силами под эгидой НАТО и американскими войсками в Афганистане генерал Джон Кэмпбелл рассказал в четверг журналистам о своем опыте полета на российском вертолете Ми-17, назвав возможности этой машины «невероятными». Пентагон на протяжении долгого времени лоббирует закупку вертолетов Ми-17 для сил безопасности Афганистана, заявляя, что они подходят для тяжелого ландшафта и климата этой страны гораздо лучше, чем американские аналоги.

Компания «Агуста/Уэстленд» (AgustaWestland), подразделение «Финмекканика» (Finmeccanica), объявила о передаче Сухопутным войскам Италии первой партии из двух тяжелых транспортных вертолетов ICH-47F (итальянское обозначение CH-47F «Чинук») в ходе церемонии, состоявшейся на предприятии в Вергьяте. Как ранее сообщал ЦАМТО, итало-британская компания «Агуста/Уэстленд» 13 мая 2009 года заключила с Генеральным директоратом авиационных вооружений Сухопутных войск Италии контракт на поставку 16 новых тяжелых транспортных вертолетов ICH-47F «Чинук».

Эксперты израильской разведки выразили сомнение по поводу «жизнеспособности» переговоров о возможной продаже российских истребителей МиГ-35 Египту, сообщает Flightglobal 2 октября. Выступая в конце сентября генеральный директор РСК МиГ Сергей Коротков заявил, что планирует поехать в Египет для проведения переговоров по данной теме. Египетские военные недавно посетили производственную площадку МиГ-35, ранее сообщалось, что страна заинтересована в приобретении 24 машин этого типа. Российская сторона заявила, что ситуация станет яснее после поездки в Египет.

Бразильское правительство планирует до 24 октября подписать контракт по закупке 36 истребителей Gripen шведской компании Saab на сумму 4,5 млрд долл США, сообщает Poder Aereo 2 октября. До середины октября планируется решить все оставшиеся вопросы по промышленному сотрудничеству и передаче технологий с ключевыми поставщиками и партнерами. Со стороны Бразилии в программе будут задействованы компании Embraer, Atech, Mectron, Odebrecht Defesa e Tecnologia, Inbra Aerospace, Akaer, Ael Sistemas, а также бразильские отделения компаний Selex и General Electric.

Правительство Австралии объявило о намерении приобрести два дополнительных военно-транспортных самолета C-17 Globemaster III, сообщает Flightglobal. При этом в контракт планируется включить опцион на поставку еще двух самолетов такого типа. Все транспортники будут куплены в интересах Королевских ВВС Австралии. По словам министра обороны страны Дэвида Джонстона, переговоры о поставке двух C-17 уже начались.

Права на производство Ан-2 оказались даже не в Киеве

Минпромторг выяснил, кому принадлежат конструкторская документация и интеллектуальные права на легендарный самолет Ан-2. Это даже не Украина и не Польша, где самолет производился в советское время: правами на самолет владеет европейская корпорация Airbus Military. Но проблемы с региональной авиацией в России, похоже, вовсе не в этом.

26 сентября на форуме портала China Defense появилась фотография делегации ВВС НОА Китая с американскими коллегами на фоне истребителя F-22 Raptor. Недавно китайская делегация посетила Аляску, и, видимо, была в гостях на объединенной базе ВВС Элмендорф-Ричардсон, где базируются «Рапторы».

Правительство Индии, следуя требованиям ВВС, предложило направить 12 млрд долл США на стимулирование частных компаний создать производственные мощности по сборке военных самолетов с тем, чтобы подорвать монопольное положение национальной авиастроительной корпорации HAL (Hindustan Aeronautics Limited), которая допустила серьезную задержку в выполнении нескольких крупных программ в области авиастроения, сообщает Defense News 4 сентября.

Задержки с реализацией программ приобретения истребителей Rafale, принятия на вооружение легкого истребителя Tejas национальной разработки и отодвигания сроков создания истребителя пятого поколения FGFA совместно с Россией становятся «проблемами для Индии», заявил сегодня командующий ВВС главный маршал авиации Аруп Раха (Arup Raha), сообщает Times of India.

Вопросы производства углепластиковых деталей хвостового оперения для нового российского пассажирского самолета МС-21-300 обсуждены на рабочей встрече представителей холдинга "РТ-Химкомпозит" и корпорации "Иркут", сообщает пресс-служба холдинга. "Отличительной особенностью МС-21-300 является высокая доля применения композиционных материалов, что делает его по-настоящему революционным продуктом для отечественного авиастроения" - сказал генеральный директор "РТ-Химкопозит" Кирилл Шубский.

Условия кредитования - соблюдения жесткого графика поставок самолетов заказчикам, согласованного портфеля твердых заказов и госгарантий

"Сбербанк" выдаст производителю SSJ-100 - компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - кредит на $600 млн под условием соблюдения жесткого графика поставок самолетов заказчикам, согласованного портфеля твердых заказов и госгарантий, сообщается в материалах авиастроительной компании "Сухой", выступающей поручителем по кредиту.

Мировой спрос на узкофюзеляжные самолеты остается высоким

Сегодня компания Boeing объявила о планах увеличить производствопо программе 737 до 52 самолетов в месяц к2018 году, чтобы отвечать на высокий рыночный спрос от клиентов по всему миру. Увеличивая темпы производства, компания рассчитывает производить более 620 самолетов в год и, таким образом, достичь рекордных темпов выпуска в индустрии самых продаваемых коммерческих самолетов.

Первые поставки перспективного российско-китайского широкофюзеляжного лайнера начнутся с 2025 года, сообщил «Интерфаксу» исполнительный вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Александр Туляков. «В период до 2025 года мы планируем начать реализацию, а с 2025 года уже поставлять наш новый широкофюзеляжный самолет, который будет создан на новой технологической платформе. Поставки будут осуществляться на основе риск- разделенного партнерства с китайской стороной», - заявил А.Туляков.

В сентябре ТАНТК им. Г. М. Бериева и американская компания International Emergency Services, Inc. несмортря на санкции подписали меморандум о сотрудничестве по сборке многоцелевого противопожарного самолета-амфибии Бе-200, которая будет осуществляться в США. Головной офис по управлению сотрудничеством планируют разместить в Колорадо.

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" рассчитывает подписать с Перу контракт на поставку партии новейших истребителей МиГ-35. Об этом сообщил генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков. "Мы рассчитываем на закупку (ими) новых самолетов, это наша основная цель. Они сейчас тоже прорабатывают этот вопрос, потому что понимают, что самолеты, выпущенные более 20-26 лет назад, по ресурсным показателям где-то на излете", - сказал С. Коротков.

Аналитик Олег Пантелеев: американский бизнес приложит все усилия, чтобы санкции в отношении ВСМПО-АВИСМА не вводились

Корпорация ВСМПО-АВИСМА глубоко интегрирована в мировую аэрокосмическую индустрию и является для многих компаний стратегическим поставщиком изделий из титана. Избирательность введенных против отечественного промышленного комплекса санкций на примере ВСМПО-АВИСМА видна как нельзя лучше. О партнерских взаимоотношениях Boeing и ВСМПО-АВИСМА, о возможных рисках, которые могут понести западные и российские участники рынка, рассуждает Олег Пантелеев, руководитель аналитической службы агентства «АвиаПорт».

В прошедшей части 2014 года отмечалось развитие российско-китайских отношений, происходящее на фоне санкций ЕС и США, которые поставили под угрозу все экономические связи, созданные с 1991 года. С Китаем был подписан контракт на строительство газопровода «Сила Сибири» и поставки 38 млрд кубометров газа в год, в течение 30 лет. Стоимость контракта составила около 400 млрд долларов. С высокой долей вероятности, в скором времени будут подписаны важнейшие контракты в сфере военно-технического сотрудничества, а именно на поставку зенитно-ракетных комплексов С-400 и истребителей Су-35С.