Войти

Украинские сыщики нашли российского бизнесмена по телефону. Задержан фигурант дела о хищении средств ОАО "Климов"

1832
0
0

Вчера стало известно о том, что на Украине задержан российский гражданин, директор ЗАО "Карго-Экспресс" Олег Кузнецов. Он находился в международном розыске по подозрению в мошенническом хищении $800 тыс., принадлежавших ведущему разработчику авиадвигателей -- ОАО "Климов" (завод имени Климова). Еще один фигурант этого дела -- бывший гендиректор "Климова" Александр Бобров сейчас находится под судом.

Завод имени Климова (Санкт-Петербург) -- один из крупнейших разработчиков авиационных двигателей в РФ. Здесь были созданы моторы для большинства вертолетов марок "Ми" и "Ка", а также для самолетов семейств "МиГ" и "Ил". Завод также разработал двигатель для танка Т-80У, газотурбинные двигатели для морских судов, мобильные энергоустановки на их базе. В декабре 2006 года преобразован в ОАО "Климов".

Операцию по задержанию Олега Кузнецова проводили сотрудники киевского и санкт-петербургского УБОПов, а также украинского НЦБ "Интерпола". Как сообщили Ъ в пресс-службе МВД Украины, господин Кузнецов в последнее время снимал квартиру в Киеве, в районе Михайловской площади. 19 июля оперативники подошли к нему на улице возле дома, в котором проживал бизнесмен, спросили, есть ли проблемы с российской милицией, и тут же задержали. Сопротивления бизнесмен не оказывал. 20 июля по решению суда он был арестован на время рассмотрения запроса российской стороны об экстрадиции.

Олег Кузнецов был объявлен в розыск в августе прошлого года в рамках расследования уголовного дела о хищении средств ОАО "Климов", подконтрольного ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация МиГ". По версии следствия, в 2003-2004 годах тогдашний гендиректор завода имени Климова Александр Бобров без согласования с РСК МиГ и Федеральным агентством по промышленности выпустил векселя предприятия на общую сумму более 200 млн руб. (около $800 тыс.), которыми расплатился с ЗАО "Карго-Экспресс" за якобы поставленные комплектующие для двигателей. В результате, считают следователи, образовалась "фиктивная задолженность" "Климова" перед ЗАО. В апреле 2005 года главное следственное управление ГУВД Санкт-Петербурга и Ленобласти предъявило господину Боброву обвинение по ст. 159 УК РФ ("Мошенничество") за хищение имущества на сумму 20,3 млн руб. и покушение на хищение госимущества на сумму 180,3 млн руб. (дело господина Боброва сейчас рассматривается в Выборгском суде Санкт-Петербурга, очередное заседание намечено на октябрь.-- Ъ). Кроме того, было возбуждено дело и в отношении директора ЗАО "Карго-Экспресс" Олега Кузнецова.

Год назад Олег Кузнецов покинул территорию России и уехал в Германию, после чего дело в отношении его было выделено в отдельное производство, а его самого объявили в международный розыск. Спустя некоторое время он переехал сначала в Запорожье, а затем в Киев. В начале июля этого года российские сыщики, получив информацию о местонахождении господина Кузнецова, обратились в украинское бюро "Интерпола". Сотрудники киевского УБОПа установили точный адрес подозреваемого методом детализации его телефонных переговоров. После этого за бизнесменом была установлена слежка, завершившаяся его задержанием.

Заместитель генерального директора "Карго-Экспресс" Юрий Ведмеденко вчера отказался от комментариев. Между тем ЗАО "Карго-Экспресс" сейчас пытается через арбитраж взыскать с ОАО "Климов" 234 млн руб., которые предприятие якобы осталось ему должно по старым векселям (сумма увеличилась с учетом штрафов и пени). Как сообщил вчера Ъ директор по правовым вопросам ОАО "Климов" Виктор Малюков, первую инстанцию его предприятие выиграло 27 июня, апелляция "Карго-Экспресс" будет рассматриваться 16 августа. Правда, в июне Федеральное агентство по промышленности добилось в кассационной инстанции признания недействительными сделок по выдаче векселей заводом Климова.

"Возможно, Олегу Кузнецову удастся подключить некий административный ресурс и следствие быстро не завершится,-- заявил Ъ генеральный директор ОАО "Климов" Александр Ватагин.-- Но мы уверены в правоте нашей позиции".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 14:22
  • 19
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 07:11
  • 0
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет