В Брянской области будет создан завод Минобороны по ремонту ракетно-артиллерийского вооружения - распоряжение

Повторяем ошибки 1941-го года, когда пришлось все оборонные заводы из западных областей России эвакуировать за Волгу, в Сибирь и на Урал.
А тут и Украина по соседству и беспилотники ВСУ летают через Брянскую область совершенно незамеченными до Тулы и Подмосковья.
Есть в России много промышленных центров более подходящих для размещения оборонных ПРЕДПРИЯТИЙ к тому же находящихся поз защитой ПВО /ПРО ЦПР
Ярославль, Нижний, Владимир.....

Повторяем ошибки 1941-го года, когда пришлось все оборонные заводы из западных областей России эвакуировать за Волгу, в Сибирь и на Урал.

Я из новости вынес три момента, раз строим рем. арт. завод  - означает, что:

1. конфликт надолго
2. арты в ремонт идет много и нужен быстрый возврат в строй, а посему рем база должна быть максимально близко
3. в брянской, уже не первый завод, значит либо от области будут отодвигать всё подальше, либо оборону по её границе и внутри сделают получше.

значит либо от области будут отодвигать всё подальше, либо оборону по её границе и внутри сделают получше.

Хотелось бы в это верить, но 600-800 км по железной дороге до Владимира или Нижнего не сильно затруднит логистику, а вот от  прилёта Хаймарсов убережёт точно.....

На базе того же "Сигнала" в Коврове можно отличный завод по  ремонту и модернизации ракетно-артиллерийского вооружения организовать, это было бы наверное лучшее решение...

Хотелось бы в это верить, но 600-800 км по железной дороге до Владимира или Нижнего не сильно затруднит логистику

Вообще сильно и очень. Потому что технику сперва надо на ДЖ туда отвезти, а потом обратно. А это время и деньги - не малые, к слову. А если учитывать вторичный эффект:
- невозможность оперативного командирования на места боев специалистов предприятия, для быстрой подсказки по починке в полевых условиях и выявления наиболее болезненных мест и повреждений, под заготовок комплектухи для ремонтов на месте
- перепланирование ЖД составов по наиболее загруженным маршрутам для высвобождения зеленой линии для боевых составов, гоняющих туда-сюда (Владимир и Нижний через Москву погонят)

то я сильно сомневаюсь, что это эффективное решение.

то я сильно сомневаюсь, что это эффективное решение.

А я сомневаюсь что получится быстро обеспечить безопасность  военных объектов в Брянской области....
Верховный сказал, что мы никуда не спешим и по настоящему ещё не начинали...
Когда будем спешить и начинать и полностью освобождать новые присоединённые территории, а также  обеспечивать безопасность граждан и объектов на старых и новых территориях  не понятно....

Потому что технику сперва надо на ДЖ туда отвезти, а потом обратно. А это время и деньги - не малые, к слову

Если Т-62 считают "не дорого" везти на ремонт и модернизацию в Забайкалье по переполненному Транссибу, то доставка  до Нижнего считайте будет почти  бесплатной...

невозможность оперативного командирования на места боев специалистов предприятия, для быстрой подсказки по починке в полевых условиях и выявления наиболее болезненных мест и повреждений, под заготовок комплектухи для ремонтов на месте

Специалисты заводов -изготовителей военной техники  в зону боевых действий не выезжают, это зона ответственности полевых  Рембатов, в лучшем случае  на окружные ремонтные заводы приедут обучить местный персонал да составить перечни наиболее востребованных узлов, блоков и запчастей...

Вообще сильно и очень. Потому что технику сперва надо на ДЖ туда отвезти, а потом обратно

с того же Ростова или Белгорода, технику и так потянут по ЖД а не тралами по м-4. И ещё, транспортные потоки на ЖД сильно изменились за год. Путь на Брянск и в целом на запад свободен как никогда.

Специалисты заводов -изготовителей военной техники  в зону боевых действий не выезжают, это зона ответственности полевых

непосредственно на 0 рембатовии нет. Оттянуты в тыл. И заводчане там есть. Ток недавно УВЗ обмолвился что бригады с завода в полевых рем базах. И так с первых дней СВО.

г.Ковров в плане  размещения ремонтного завода  артиллерийско-ракетного вооружения ЗВО - идеальное место:
-  КБ Сигнал г. Ковров (СУО,автоматика, приводы)
- в Нижнем КБ "Буревестник" (миномёты , НОНА)
- Екатеринбург Уралтрансмаш (Мста -СМ)
- в Коломне "КБ машиностроения" (Искандер)
- в Перми Мотовилихинские заводы (РСЗО и буксируемая артиллерия)

Фактически в "шаговой"  доступности находятся сновные КБ и заводы -изготовители артиллерийского и ракетного вооружения.
До Брянска ехать специалистам с заводов- изготовителей и везти запчасти значительно дальше и дольше...

непосредственно на 0 рембатовии нет. Оттянуты в тыл.

Вы сильно оторваны от реальной жизни !


Военное обозрение  Новости
Новый ремонтно-восстановительный батальон для участия в СВО на Украине формируется в Приморье
22 августа 2022
Новый батальон, поучивший название "Арсеньевский" формируется только из военнослужащих по контракту. Желающие подписать контракт должны быть физически здоровы, находится в возрасте от 18 до 60 лет и подходить для несения службы, при этом место прописки и образование не играют никакой роли. Подразделение, которое будет включать в себя 280 человек, отправится в зону проведения СВО, где займется эвакуацией с поля боя и ремонтом боевой техники.

"Известия" показали работу рембата на передовой в зоне спецоперации
26 марта 2023, 05:00
Работа рембата, который находится в непосредственной близости от передовой, не прекращается ни на секунду ни днем, ни ночью. После тщательного ремонта и восстановления ключевых элементов тяжелой техники ее обязательно обкатывают перед тем, как вернут в строй.

на рем заводе будут свои специалисты.
Производство РЛС в Рязани не мешает сборке су-35 в Комсомольске. Важнее для ремонта близость к ТВД и складам РАВ.

зону проведения СВО, где займется эвакуацией с поля боя и ремонтом боевой техники.

читайте правильно. Эвакуация а потом ремонт. Скажем так, с первых дней парни с заводов с нашего региона были откомандированы для восстановления и обслуживания техники. Конкретно тех узлов и деталей в которые рембат не полезет. Ремонт он разный бывает. И делается это далеко от передка.
А те кто без образования и занания техники набирается кроме как отбуксировать ничего и не смогут.

И это отлично что формируют рембаты новые. Очень много техники ремонтировалось гражданским персоналом. А гражданских эвакуировать машину на линию соприкосновения не отправишь.

Важнее для ремонта близость к ТВД и складам РАВ.

А близость к  украинским ПУ HIMARS как влияет?
Гром-2 постреливает....
да и ДРГ  ВСУ на нашей территории как у себя дома гуляют.....

Или будете их  "ловить на живца", в смысле на новый завод?

И это отлично что формируют рембаты новые. Очень много техники ремонтировалось гражданским персоналом. А гражданских эвакуировать машину на линию соприкосновения не отправишь.

Так как насчёт вашего заявления, что на передке рембатов нет?
По факту они там и работают, поскольку в их задачи входит ещё и эвакуация неисправной и повреждённой техники.

читайте правильно!читайте правильно!

Работа рембата, который находится в непосредственной близости от передовой, не прекращается ни на секунду ни днем, ни ночью!

Так как насчёт вашего заявления, что на передке рембатов нет

ок, ремонтных баз

А близость к  украинским ПУ HIMARS как влияет?
Гром-2 постреливает....
да и ДРГ  ВСУ на нашей территории как у себя дома гуляют.....

До Тулы и Саратова БПЛА долетают. В Питере ЛОМа взрывают... Ковров за полярным кругом и закрытый город что ли?

Если Т-62 считают "не дорого" везти на ремонт и модернизацию в Забайкалье по переполненному Транссибу, то доставка  до Нижнего считайте будет почти  бесплатной...

Уже ранее было поручение создать два ремонтных завода по ремонту бронетехники - один из них: Завод № 72 будет располагаться по адресу: Ростовская область, Каменск-Шахтинский, строение 12, военный городок № 69

Специалисты заводов -изготовителей военной техники  в зону боевых действий не выезжают

Серьезно? Ну Вам то виднее...

И ещё, транспортные потоки на ЖД сильно изменились за год. Путь на Брянск и в целом на запад свободен как никогда.

Да, только это не в плюс ни ЖД, ни ремонту техники. Для новой или поступающей впервые техники - это норма, но для ремонтируемой - это совсем не хорошо.

г.Ковров в плане  размещения ремонтного завода  артиллерийско-ракетного вооружения ЗВО - идеальное место:

Да, место неплохое - основа даже была (КЭЗ - Ковровский экскаваторный завод), только её прежние власти настолько разворовали за эти 30 лет и поделили, что задолбаешься снова предприятие в один кулак собирать. Там теперь всё разбито по арендаторам, ни  оборудования, ни электрики нужной, ни силовых систем - в общем, воровать у нас умеют лучше, чем создавать. Все кстати на свободе...
Все перечисленные Вами предприятия итак загружены по своей основной специализации и для перехода ещё на ремонт им ВСЕМ надо будет расширять площади и собирать кадры по стране с НУЛЯ.

Вы сильно оторваны от реальной жизни !

Нет, это не он сильно оторван от реальности, а Вы. Спецы с предприятий туда не для ремонта не месте ездят, а для оценки состояния, выяснения причин частых поломок и совершенствования техники.
Хотя по очень сложному оборудованию - ещё и для устранения решаемых на месте проблем, потому что кроме них, оценить - решается ли это на месте или нет, не может никто.

А близость к  украинским ПУ HIMARS как влияет?

Работает система противовесов: ускорение восстановления техники для поставки на фронт и риск атак противника.
Первое крайне важно, второе - устранимо. Не на 100%, но по большей части - это задача, которую точно будут решать, раз заводы в этих местах решено ставить.

Все перечисленные Вами предприятия итак загружены по своей основной специализации и для перехода ещё на ремонт им ВСЕМ надо будет расширять площади и собирать кадры по стране с НУЛЯ.

А в Брянске где будут кадры набирать?
Там что профильные артиллерийско-ракетные заводы работают?
Там кроме завода тягачей и нет ничего...

Цитата, штурм сообщ. №9
Вы сильно оторваны от реальной жизни !
Нет, это не он сильно оторван от реальности, а Вы.

Если вы потрудитесь внимательно почитать диалог, то Это было написано в адрес Leron  на его высказывание:
"непосредственно на 0 рембатовии нет. Оттянуты в тыл. "

Это заводские  на "0" не едут, они не военные и им за риск погибнуть  не платят, а в  полевых мастерских за десятки км от передка" их можно достаточно часто встретить...
там есть  необходимое оборудование для наладки и диагностики,  да и условия  значительно более подходящие для "умной" работы
В подевых мастерских и идёт сортировка техники самыми квалифицированными специалистами с заводов, что можно на месте ремонтировать, а что нужно на ремонтный завод везти капиталить...

задача, которую точно будут решать, раз заводы в этих местах решено ставить.

Всё как всегда в россии делается через одно место, сначала  завод построят, а потом проблемы  начинают решать и хорошо если бы  они оказались решаемые....

С Шебекино  в Белгородской области больше года не могут ничего решить ....

А в Брянске где будут кадры набирать?
Там что профильные артиллерийско-ракетные заводы работают?
Там кроме завода тягачей и нет ничего.

там нужны рабочим по схожим специальностям что и на других маш заводах. Если что тягачи и тепловозы что производит Брянск, техника довольно сложная. Так что кадры найдут и новых обучать.

там нужны рабочим по схожим специальностям что и на других маш заводах. Если что тягачи и тепловозы что производит Брянск, техника довольно сложная. Так что кадры найдут и новых обучать.

Ремонт вооружений сильно отличается от тепловозов, много своей специфики и без релокации специалистов оружейников  с других военных заводов это будет просто завод по ремонту шасси для артсистем.

Ремонт вооружений

прям вот интересно что ремонтировать собрались такого сложного в механике с чем не справятся работника машиностроительных заводов... Дружище, тепловоз современный как по механике, пневматике и электроники даст прикурить многим артилерийским системам. Для справки, электроника и систиемы безопасности собираются на военных заводах в конверсионных цехах. Ижевски, для примера, ну очень много делает для нас электроники. Про Коломну и Пермь просто промолчу.
Естественно что везде свои тонкости но все законы физики одинаковы на заводах.

А в Брянске где будут кадры набирать?
Там что профильные артиллерийско-ракетные заводы работают?

Полагаю уходящих с передовой, тех кто там ремонтом занимался  сами танкисты - по ротации и проживающих из ближайших регионах.
Всяко больше шансов уже квалифицированные кадры поиметь, чем в Нижнем или Коврове.

Всё как всегда в россии делается через одно место, сначала  завод построят, а потом проблемы  начинают решать и хорошо если бы  они оказались решаемые....

Завод построить - это не один месяц работы. Когда я выше говорил, что - раз завод ставят значит конфликт надолго, я как раз имел ввиду, что завод ставить и запускать будут только год не меньше.
За этот период проблема безопасности должна быть решена.
Давайте не будем думать, что наверху все как один идиоты. Есть планы - есть графики работ. Графики по срокам синхронизируются.
Да, вполне возможно, что мы не сможем отодвинуть украинские войска далеко, НО - ремзавод близко к границе нужен сто пудово.

С Шебекино  в Белгородской области больше года не могут ничего решить ....

К сожалению, в настоящее время в России слишком много лишних организационных звеньев и слишком мало реальной ответственности каждого звена.
Но в ВС война это меняет и довольно быстро, к сожалению - не меняют кадры, и это очень тормозит работу.

За одну неделю в Брянской области   произошёл и налёт нескольких  украинских ДРГ и прилёт легкомоторного самолёта - разведчика который из автоматов расстреливали, а про действия ПВО ни слова.....
Есть ли оно там вообще?
А если есть, то неизвестно чем занимается и  за воздушной обстановкой следит очень слабо....

Всяко больше шансов уже квалифицированные кадры поиметь, чем в Нижнем или Коврове.

Про Коломну и Пермь просто промолчу.
Естественно что везде свои тонкости но все законы физики одинаковы на заводах.

например Ковровский электромеханический завод только по гидравлике делает для РЖД около 2 тысяч наименований продукции, а рядом  всего в  30 км "Муром-Тепловоз" который освоил капитальный ремонт МТ-Лб, БМП и БТР...
В ракетных и артиллерийских комплексах самое сложное это СУО и её сопряжение с другими узлами и агрегатами.
СУО той же Мста-СМ1 настолько уникальная, что её диагностировать, ремонтировать и настраивать могут очень немногие организации в стране...
По соседству Дегтярёвский завод.
В Нижнем артиллерийское КБ "Буревестник"
В Коврове учебка сухопутных войск, так что грамотных кадров служащих на технике и в рембатах на территории Украины из Владимирской и Нижегородской областей вряд ли будет меньше чем из Брянской....

А почему нельзя поставить ... ну где не будь в Мариуполе? например?