Париж. 18 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" предлагает на рынок новое семейство истребителей, включающее в себя корабельные МиГ-29К и МиГ-29КУБ, а также многофункциональные МиГ-29М/М2 и МиГ-35/МиГ-35Д.
"Согласно нашим оценкам, эти истребители в ближайшие 10-15 лет займут место основного экспортного продукта РСК "МИГ". Емкость рынка для этих самолетов превышает 250-350 единиц" - сказал "Интерфаксу-АВН" на открывшемся в понедельник во Франции международном авиационно-космическом салоне "ПАРИЖ АЭРОШОУ-2007" заместитель генерального директора - генерального конструктора РСК "МИГ", директор Инженерного центра "ОКБ им. А.И.Микояна" Владимир Барковский.
Он отметил, что в настоящее время истребители нового семейства выпускаются параллельно с МиГ-29СМТ, но постепенно сменят его в производственной программе корпорации.
По словам В.Барковского, с момента создания истребителя МиГ-29 корпорация поставила заказчикам свыше 1600 самолетов этого типа. "К моменту окончания программы число построенных самолетов всех модификаций вплотную приблизится к 2000. Это - одна из самых больших серий истребителя четвертого поколения", - подчеркнул он.
В.Барковский отметил, что все самолеты нового семейства создавались как многофункциональные. Эти машины способны решать широкий круг задач по завоеванию превосходства в воздухе, нанесению ударов высокоточным и обычным оружием по наземным (надводным) целям, а также вести разведку.
По слова В.Барковского, характерной особенностью истребителей нового семейства являются великолепные аэродинамические качества, присущие МиГ-29. Участники авиасалона в Ле Бурже смогут в этом лично убедиться на примере экспериментального сверманевренного истребителя МиГ-29М ОВТ, который будет продемонстрирован на земле и в небе Парижа, сказал он.
"В новом семействе мы использовали проверенную аэродинамическую концепцию МиГ-29, однако приняли ряд мер для сохранения отличных летно-технических характеристик на фоне возросшей массы самолета. Среди таких мер - 10-процентное увеличение тяги двигателей, повышение несущих свойств крыла, упрочение конструкции. В результате мы получили возможность на 50% увеличить внутренний запас топлива и нарастить примерно в три раза боевую нагрузку по сравнению с первыми МиГ-29", - сказал В.Барковский.
Он уточнил, что особый акцент в разработанных корпорацией "МИГ" новых истребителях сделан на совершенствовании бортового радиоэлектронного оборудования, что позволило существенно повысить боевую эффективность этих самолетов.
"Мы преследовали цель создать на базе усовершенствованной платформы четвертого поколения истребитель с бортовыми системами пятого поколения. Новейший самолет МиГ-35 показывает, что нам удалось существенно продвинуться на пути к этой цели", - сказал В.Барковский.
Он отметил, что при создании нового семейства истребителей самое пристальное внимание было также уделено повышению эксплуатационных характеристик. "Самолеты нового семейства имеют срок службы 40 лет и летный ресурс 6 000 часов. Число агрегатов с ограниченным ресурсом, по отношению к самолетам предыдущих модификаций, уменьшено в 3,5 раза", - пояснил В. Барковский.
Важным достоинством новых истребителей семейства МиГ-29 является относительно невысокая стоимость их эксплуатации в процессе жизненного цикла. "Летный час самолета нового семейства обходится заказчику в 2,5 раза дешевле по сравнению с исходным МиГ-29", - сказал В.Барковский.
Заместитель генерального директора - генерального конструктора РСК "МИГ" по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию Владимир Выпряжкин уточнил, что до 2020 года корпорация "МИГ" планирует получить за поставку 350 истребителей нового поколения $10-12 млрд. Кроме того, по его словам, РСК "МИГ" будет активно заниматься модернизацией находящихся за рубежом 1600 истребителей МиГ-29, которые эксплуатируются в 29 странах. "Рынок этой модернизации мы оцениваем в $7-8 млрд", - сказал В.Выпряжкин.
Он также сообщил, что до конца года может быть подписан ряд новых контрактов, в том числе и по модернизации истребителей МиГ-29. "Мы ведем переговоры по модернизации МиГ-29 с рядом стран Ближнего Востока, Северной Африки и Восточной Европы, а также стран Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и СНГ", - сказал В.Выпряжкин.
Отвечая на вопрос журналистов, работает ли РСК "МИГ" с Ираном, он сказал: "что касается Ирана, то РСК "МИГ" работу с этой страной не ведет".