Войти

Работы по созданию двигателя РД-1700 могут возобновиться в 2012 году

2081
0
+1

Москва. 12 января. АвиаПорт - Работы по созданию двигателя РД-1700 могут возобновиться в 2012 году в Тушинском моторостроительном конструкторском бюро "Союз" (ТМКБ "Союз"), заявил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Александр Пузич.


"На 2012 год есть реальные перспективы возобновления работ по созданию перспективного авиадвигателя РД-1700", - сказал он.


По словам гендиректора, несмотря на прекращение финансирования несколько лет назад, на предприятии в полной мере сохранено все необходимое для возобновления и продолжения работ по созданию РД-1700. "Опытный двигатель РД-1700 №07 до сих пор находится на испытательном стенде для наработки ресурса и все готово для возобновления его испытаний", - сказал собеседник.


Он отметил, что пока никаких документов по возобновлению работ по теме создания РД-1700 нет, но интерес к нему повышается, в частности со стороны разработчиков беспилотных летательных аппаратов. Так как в России нет двигателей аналогичной тяги, его создание становится все более актуальным.


Как сообщалось ранее, учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ в так называемом "косом" варианте (один штатный двигатель Larzac 04R20, другой - РД-1700) совершил первый полет летом 2008 года. Планировалось проведение летных испытаний МиГ-АТ как в "косом" варианте, так и с двумя двигателями РД-1700. Однако финансирование работ по созданию РД-1700 было прекращено.


Двигатель выполнен по двухвальной схеме с двухступенчатым вентилятором, четырехступенчатый КВД и двухступенчатую турбину с охлаждаемыми лопатками.


Основные характеристики авиадвигателя РД-1700

  • Взлетная тяга, кг - до 1700
  • Степень двухконтурности - 0,78
  • Удельный расход топлива, кг/кгс*ч - 0,7
  • Суммарная степень повышения давления - 14,3
  • Длина, мм - 975
  • Диаметр, мм - 620
  • Общий технический ресурс, часов - 6 000
  • Ресурс горячей части, часов - 4 000
  • Сухая масса, кг - 297,5


Дмитрий Козлов

12.01.2012
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
25.03.2010
А.Новиков: "Мы оптимизировали предприятие"
14.07.2009
ММП им. Чернышева не может в полной мере финансировать создание РД-1700
13.08.2008
Кто на новенького?
15.01.2008
МиГ-АТ будет перебазирован в Жуковский в январе
08.12.2006
Установка на МиГ-АТ двигателей РД-1700 позволит на 20% улучшить основные летно-технические характеристики самолета
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 13.12 22:38
  • 4
Составлен список авиатехники, передаваемой из Монино в парк "Патриот"
  • 13.12 22:17
  • 3
Минобороны пригласит США на Армейские международные игры
  • 13.12 21:58
  • 9
Иран хочет закупить 500 самолетов Sukhoi Superjet 100
  • 13.12 21:49
  • 12
Брат "Вампира": российский гранатомет РПГ-27 замечен в Ираке
  • 13.12 21:47
  • 1
Раскрыты подробности о двигателе для легкого истребителя 5 поколения
  • 13.12 21:35
  • 2
Что смогут авиационные двигатели будущего?
  • 13.12 21:11
  • 42
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 13.12 21:02
  • 14
Ростех: переговоры с Индией по контракту на четыре фрегата находятся в финальной стадии
  • 13.12 21:01
  • 6
ВДВ получат порядка 600 модернизированных БМД-2
  • 13.12 20:52
  • 6
Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации
  • 13.12 20:17
  • 32
Убийцу "Боинга" прячут в ангаре
  • 13.12 18:20
  • 3
Перелетный состав: почему Ту-160 оказался в Венесуэле
  • 13.12 18:07
  • 1
"Путин - лидер, созданный для Российской Федерации"
  • 13.12 17:11
  • 13
Ультиматум США России: почему американцы бегут от нас
  • 13.12 16:53
  • 1
"Гособоронзаказ сократится — что делать будете?" Как "оборонка" превращается в "гражданку"