Войти

В «Ростехе» опровергли информацию о возможной остановке эксплуатации SSJ-100

1483
2
0
SSJ-100
SSJ-100.
Источник изображения: Гражданские самолеты Сухого

В России продолжат использовать пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Российские компании могут обслуживать SSJ-100 и их двигатели. Информацию о возможной остановке эксплуатации самолетов опровергли в госкорпорации «Ростех», передает ТАСС.

«Информация о возможной остановке эксплуатации Superjet в РФ не соответствует действительности. В партнерстве с авиакомпаниями мы делаем все, чтобы авиакомпании могли бесперебойно эксплуатировать самолеты Superjet-100», — сказали в «Ростехе».

Ранее иркутская авиакомпания «Ираэро» направила губернатору Иркутской области Игорю Кобзеву письмо, в котором сообщила, что санкции лишили авиаперевозчиков возможности обслуживать двигатели самолетов SSJ-100.

«В России на данный момент есть практически все, чтобы осуществлять процессы сервисного обслуживания самолетов этого типа, включая силовые установки. Те проблемные моменты, которые возникли в связи с санкциями, решаются — у нас есть четкое понимание дальнейших действий», — подчеркнули в госкорпорации.

Также в «Ростехе» считают, что у компании «Ираэро» нет проблем с летным парком. Все SSJ-100 компании в строю.

В апреле генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил, что в 2024 году начнется производство самолета SSJ-100 с российскими двигателями ПД-8.

В марте в «Ростехе» сообщили, что компании из России могут быть подключены к ремонту самолета SSJ-100.

Ранее в том же месяце Минпромторг России пообещал ускорить создание импортозамещенной версии отечественного самолета SSJ-100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
19.04.2022 08:21
я  таки  не  понял ситуацию. Что  Ростех и Ираэро  не  знают друг  друга и не  могут  выяснить детали эксплуатации двигателей SSJ-100? Или кто-то врет?
0
Сообщить
№2
19.04.2022 10:40
Так бывает - никто не врет.

Перевозчик не смог получить внятных ответов от обслуживающих предприятий. Решил упредить ситуацию с возможной остановкой полетов написав губернатору, что мол мои ресурсы по налаживанию контактов для обслуживания исчерпаны, и что я де слышу по телевизору и на словах от всех одно, что обслуживаться можно, а на деле делать этого скоро не смогу, потому что не знаю, кто это будет делать.

Губернатор поднял волну, глава Ростеха её услышал - сейчас вопрос быстро решат.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 05:19
  • 191
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 13:38
  • 0
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?