14 января 2022 года в Сурабае состоялась официальная церемония ввода в состав военно-морских сил Индонезии оригинального цельнокомпозитного ракетного тримарана Golok (бортовой номер "688"), построенного на верфи индонезийской частной компании РТ Lundin Industry Invest в Баньюванги (Восточная Ява).
Церемония подъема военно-морского флага на введенном в состав ВМС Индонезии ракетного тримарана Golok (бортовой номер "688"), построенного на верфи индонезийской компании РТ Lundin Industry Invest. На заднем плане видно введенное оодновременно в состав ВМС Индонезии госпитальное судно WSH 991 Dr. Wahidin Sudirohusodo, являющееся вариантом десантных кораблей-доков типа Makassar. Сурабая, 14.01.2022 (с) Bicara Indonesia
Как можно судить, штатное вооружение на тримаране Golok пока что не установлено - на надстройке временно стоит одна 20-мм артиллерийская установка М71/08 сербского производства. Видимо, корабль пока что будет использоваться для испытаний в качестве опытовой платформы. Сообщено, что корабль войдет в состав группы боевых катеров (Satkat) 1-го флота ВМС Индонезии (Koarmada I) с базированием на Танджунг-Убан на острове Бинтан в Сингапурском проливе.
Тримаран Golok (назван в честь традиционного индонезийского ножа) является развитием спроектированного и построенного РТ Lundin Industry Invest тримарана Klewang проекта Х3К, который сгорел в сентябре 2012 года еще до выхода на ходовые испытания.
Компания РТ Lundin Industry Invest (выступает также под торговой маркой North Sea Boats) была создана шведским бизнесменом Джоном Ландин в 2003 году в Баньюванги и занимается главным образом строительством для заказчиков из стран Юго-Восточной Азии небольших катеров и моторных лодок военного и гражданского назначения (в числе ее заказчиков были и силовые структуры России). Компания также активно пытается продвигать и более амбициозные военные проекты, наиболее известными из которых являются разработанные для ВМС Индонезии ракетные цельнокомпозитные тримараны проекта Х3К, а также переданный на испытания в апреле 2021 года "танк-катер" (бронекатера) проекта Х18 Tank Boat катамаранного типа.
ВМС Индонезии в октябре 2010 года заказали РТ Lundin Industry Invest головной тримаран проекта Х3К по контракту стоимостью 114 млрд. рупий (12,57 млн. долл), а в конце 2011 года законтрактовали еще три корабля. Головной тримаран Klewang (бортовой номер "625") строился с конца 2010 года и был спущен на воду (без вооружения) в Баньюванги 31 августа 2012 года. Однако 28 сентября 2012 года, за два дня до запланированного выхода на ходовые испытания, на Klewang, ошвартованном у пирса в военно-морской базе в Баньюванги, вспыхнул пожар, и в результате в течении двух часов корабль полностью сгорел и затонул у пирса. Предположительной причиной пожара было короткое замыкание, возникшее при передаче электроснабжения с береговой подачи на корабельный электрогенератор.
Сгоревший Klewang был полностью застрахован, и РТ Lundin Industry Invest заявляла, что намерена использовать страховые выплаты для ускоренной постройки для индонезийского флота второго однотипного корабля. Постройка второго модифицированного тримарана Golok для ВМС Индонезии в рамках заказа 2011 года на три единицы была начата компанией в феврале 2014 года, однако, несмотря на первоначальные оптимистичные заявления Джона Ландина о готовности сдать второй корабль через 24 месяца, строительство серьезно затянулось. В начале 2016 года сообщалось, что индонезийский флот приостановил программу, и что строительство второго тримарана остановлено на неопределенное время. Однако в ноябре 2016 года Джон Ландин сообщил о возобновлении постройки второго тримарана и что сдача корабля должна быть произведена в конце 2017 года. Фактически корабль Golok был спущен на воду только 21 августа 2021 года, вскоре после чего были начаты его заводские ходовые испытания, и передан флоту только теперь.
Согласно заявлениям Ландина 2016 года, его фирма совместно с и ндонезийскими научными лабораторями разработала новый тип негорючей синтетической смолы (на основе винилэфирной смолы) для использования при строительстве цельнокомпозитных корпусов, и новый материал корпуса был применен на построенном вместо Klewang тримаране, что должно исключить судьбу последнего. Сам корпус выполнен по технологии сандвича из углеволокна. Архитектура корабля выполнена по требованиям радиолокационной малозаметности.
Согласно данным РТ Lundin Industry Invest, второй тримаран Golok имеет водоизмещение (видимо, порожнем) 245 тонн, наибольшую длину 62,53 м, ширину 16 м, осадку 1,17 м. Запас топлива 50 тысяч литров, пресной воды 5 тысяч литров. Главная энергетическая установка включает четыре дизельных двигателя MAN V12 мощностью по 1800 л.с., работающих на четыре водомета MJP 550, для выработки электроэнергии установлены три дизель-генератора по 135 КВт. Скорость полного хода заявлена "более 30 узлов", скорость экономического хода 16 узлов, дальность плавания 2000 миль на 16 узлах. Экипаж 30 человек, на тримаране размещена быстроспускаемая 11-метровая полужесткая скоростная моторная лодка.
На этапе разработки проекта Х3К компания РТ Lundin Industry Invest заключила соглашение о создании комплекса вооружения и радиоэлектронных средств корабля со шведской группой Saab AB, и соответствующий вариант проекта Х3К под обозначением FMPV (Fast Missile Patrol Vessel) Trimaran был представлен в апреле 2014 года на международной оборонной выставке DSA-2014 в столице Малайзии Куала-Лумпуре. Проектное вооружение этого варианта было представлено четырьмя противокорабельными ракетами Saab RBS-15 Mk 3 в скрывающихся пусковых установках, а также размещенной на надстройке над ходовой рубкой 40-мм автоматической артиллерийской установкой BAE Systems 40 Mk 4 в "стелсовской" башне, и двумя 12,7-мм пулеметами. Радиоэлектронное вооружение включало РЛС общего обнаружения Saab Sea Giraffe 1X 3D в интегрированной мачте, радиолокационно-электронно-оптическую систему управления огнем Saab Ceros 200, автоматизированную систему боевого управления Saab 9LV, комплекс РЭБ Saab SME-150 и комплекс связи Saab TactiCall Integrated Communications System.
Однако в начале 2016 года глава индонезийского отделения шведской группы Saab AB (Saab Indonesia) Питер Карлквист заявил, что группа вышла из партнерства с РТ Lundin Industry Invest по данному проекту, и что системы Saab AB не будут установлены на втором строившемся тогда тримаране. В результате, как можно судить, Golok теперь передан флоту без вооружения, и, видимо, значительной части электронных систем. Пока что неизвестно, какое вооружение и радиоэлектронное оборудование в итоге получит Golok. Сообщается, что корабль может нести до восьми противокорабельных ракет западного или китайского производства.
[i]Церемония подъема военно-морского флага на введенном в состав ВМС Индонезии ракетного тримарана Golok (бортовой номер "688"), построенного на верфи индонезийской компании РТ Lundin Industry Invest. Сурабая, 14.01.2022 (с) ВМС Индонезии
[/i]
Ракетный тримаран Golok (бортовой номер "688") в Сурабае перед вводом в состав ВМС Индонезии, 14.01.2022 (с) defense-studies.blogspot.com и ВМС Индонезии