Войти

В Индонезии спущен на воду второй ракетный тримаран

1737
0
+1

Как сообщили индонезийские СМИ, 21 августа 2021 года на верфи индонезийской компании РТ Lundin Industry Invest в Баньюванги (Восточная Ява) был произведен спуск на воду строящегося для военно-морских сил Индонезии футуристического цельнокомпозитного 63-метрового ракетного тримарана Golok (бортовой номер "688"). На церемонии спуска присутствовал начальник штаба ВМС Индонезии адмирал Юдо Маргоно. Заявлено, что сейчас общая готовность тримарана Golok составляет 93%, и хотя сразу после спуска были произведены опробование механизмов и дача хода, однако начало морских испытаний корабля запланировано на октябрь.

Спущенный на воду на верфи индонезийской компании РТ Lundin Industry Invest строящийся для военно-морских сил Индонезии цельнокомпозитный ракетный тримаран Golok (бортовой номер "688"). Баньюванги, 21.08.2021 (с) Antara

Тримаран Golok (назван в честь традиционного индонезийского ножа) является развитием спроектированного и построенного РТ Lundin Industry Invest тримарана Klewang проекта Х3К, который сгорел в сентябре 2012 года еще до выхода на ходовые испытания.

Компания РТ Lundin Industry Invest (выступает также под торговой маркой North Sea Boats) была создана шведским бизнесменом Джоном Ландин в 2003 году в Баньюванги и занимается главным образом строительством для заказчиков из стран Юго-Восточной Азии небольших катеров и моторных лодок военного и гражданского назначения (в числе ее заказчиков были и силовые структуры России). Компания также активно пытается продвигать и более амбициозные военные проекты, наиболее известными из которых являются разработанные для ВМС Индонезии ракетные цельнокомпозитные тримараны проекта Х3К, а также переданный на испытания в апреле 2021 года "танк-катер" (бронекатера) проекта Х18 Tank Boat катамаранного типа.

ВМС Индонезии в октябре 2010 года заказали РТ Lundin Industry Invest головной тримаран проекта Х3К по контракту стоимостью 114 млрд. рупий (12,57 млн. долл), а в конце 2011 года законтрактовали еще три корабля. Головной тримаран Klewang (бортовой номер "625") строился с конца 2010 года и был спущен на воду (без вооружения) в Баньюванги 31 августа 2012 года. Однако 28 сентября 2012 года, за два дня до запланированного выхода на ходовые испытания, на Klewang, ошвартованном у пирса в военно-морской базе в Баньюванги, вспыхнул пожар, и в результате в течении двух часов корабль полностью сгорел и затонул у пирса. Предположительной причиной пожара было короткое замыкание, возникшее при передаче электроснабжения с береговой подачи на корабельный электрогенератор.

Сгоревший Klewang был полностью застрахован, и РТ Lundin Industry Invest заявляла, что намерена использовать страховые выплаты для ускоренной постройки для индонезийского флота второго однотипного корабля. Постройка второго модифицированного тримарана Golok для ВМС Индонезии в рамках заказа 2011 года на три единицы была начата компанией в феврале 2014 года, однако, несмотря на первоначальные оптимистичные заявления Джона Ландина о готовности сдать корабль через 24 месяца, строительство серьезно затянулось. В начале 2016 года сообщалось, что индонезийский флот приостановил программу, и что строительство второго тримарана остановлено на неопределенное время. Однако в ноябре 2016 года Джон Ландин сообщил о возобновлении постройки второго тримарана и что сдача корабля должна быть произведена в конце 2017 года. Фактически же корабль спущен на воду только сейчас.

Согласно заявлениям Ландина 2016 года, его фирма совместно с индонезийскими научными лабораторями разработала новый тип негорючей синтетической смолы (на основе винилэфирной смолы) для использования при строительстве цельнокомпозитных корпусов, и новый материал корпуса был применен на построенном вместо Klewang тримаране, что должно исключить судьбу последнего. Сам корпус выполнен по технологии сандвича из углеволокна. Архитектура корабля выполнена по требованиям радиолокационной малозаметности.

Согласно данным РТ Lundin Industry Invest, построенный сейчас второй тримаран имеет водоизмещение (видимо, порожнем) 245 тонн, длину 63 м, ширину 16 м, осадку 1,2 м. Запас топлива 50 тысяч литров, пресной воды 5 тысяч литров. Главная энергетическая установка включает четыре дизельных двигателя MAN V12 мощностью по 1800 л.с., работающих на четыре водомета MJP 550, для выработки электроэнергии установлены три дизель-генератора по 135 КВт. Скорость полного хода 28 уз, скорость экономического хода 16 уз, дальность плавания 2000 миль на 16 уз. Экипаж 30 человек, на тримаране размещена быстроспускаемая 11-метровая полужесткая скоростная моторная лодка.

Golok был спущен на воду без вооружения. На этапе разработки проекта Х3К компания РТ Lundin Industry Invest заключила соглашение о создании комплекса вооружения и радиоэлектронных средств корабля со шведской группой Saab AB, и соответствующий вариант проекта Х3К под обозначением FMPV (Fast Missile Patrol Vessel) Trimaran был представлен в апреле 2014 года на международной оборонной выставке DSA-2014 в столице Малайзии Куала-Лумпуре. Проектное вооружение этого варианта было представлено четырьмя противокорабельными ракетами Saab RBS-15 Mk 3 в скрывающихся пусковых установках, а также размещенной на надстройке над ходовой рубкой 40-мм автоматической артиллерийской установкой BAE Systems 40 Mk 4 в "стелсовской" башне. Радиоэлектронное вооружение включало РЛС общего обнаружения Saab Sea Giraffe 1X 3D в интегрированной мачте, радиолокационно-электронно-оптическую систему управления огнем Saab Ceros 200, автоматизированную систему боевого управления Saab 9LV, комплекс РЭБ Saab SME-150 и комплекс связи Saab TactiCall Integrated Communications System.

Однако в начале 2016 года глава индонезийского отделения шведской группы Saab AB (Saab Indonesia) Питер Карлквист заявил, что группа вышла из партнерства с РТ Lundin Industry Invest по данному проекту, и что системы Saab AB не будут установлены на втором строившемся тогда тримаране. Поэтому пока что неизвестно, какое вооружение и радиоэлектронное оборудование получит Golok.

Спущенный на воду на верфи индонезийской компании РТ Lundin Industry Invest строящийся для военно-морских сил Индонезии цельнокомпозитный ракетный тримаран Golok (бортовой номер "688"). Баньюванги, 21.08.2021 (с) РТ Lundin Industry Invest, Antara, Berita Jatim и Kabar Banyuwangi

Видео:

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)