Войти

Великобритания получила последний заказанный базовый патрульный самолет Poseidon

3175
0
0

Как сообщили военно-воздушные силы Великобритании, 11 января 2022 года на британскую авиабазу Лоссимут прибыл из США последний, девятый по счету, из заказанных Великобританией по соглашению 2016 года, базовый патрульный самолет Boeing Р-8А Poseidon (британское обозначение Poseidon MRA 1), имеющий британский военный номер ZP809 (бортовой номер "09"). Самолет войдет в состав 201-й эскадрильи ВВС Великобритании.

Прибытие на британскую авиабазу Лоссимут из США последнего девятого по счету из заказанных Великобританией по соглашению 2016 года базового патрульного самолета Boeing Р-8А Poseidon (британское обозначение Poseidon MRA 1, британский военный номер ZP809, бортовой номер "09"), 11.01.2022 (с) ВВС Великобритании / twitter.com/RAFLossiemouth

Напомним, что в июле 2016 года Великобритания заключила межправительственное соглашение с Соединенными Штатами о приобретении девяти базовых патрульных самолетов Boeing Р-8А Poseidon (британское обозначение Poseidon MRA.1) по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS), с общей стоимостью 3 млрд фунтов стерлингов.

Первый британский самолет Poseidon (собственное название Pride of Moray, британский военный номер ZP801, бортовой номер "01") совершил первый полет на предприятии Boeing в Сиэттле 13 июля 2019 года, был передан британской стороне в Сиэттле 31 октября 2019 года и прибыл в Великобританию на авиабазу Кинлосс 4 февраля 2020 года. Второй полученный британскими ВВС самолет (собственное название City of Elgin, британский военный номер ZP802, бортовой номер "02") прибыл в Великобританию 13 марта 2020 года. Теперь завершена поставка всех девяти заказанных британцами самолетов Poseidon MRA.1 (военные номера ZP801 - ZP809).

В составе британских ВВС эти самолеты составили вооружение 120-й и 201-й эскадрилий с базированием на авиабазу Лоссимут в Шотландии, причем британское правительство затратило около 470 млн фунтов на создание соответствующей инфраструктуры на этой базе, основные работы там были завершены в 2021 году. Ввиду реконструкции авиабазы Лоссимут, до конца 2020 года первые британские самолеты Poseidon MRA.1 временно базировались на расположенную недалеко от Лоссимута авиабазу Кинлосс. 3 августа 2020 года оттуда был совершен первый оперативный вылет британского самолета Poseidon MRA.1 (P-8A).

Приобретение девяти базовых патрульных самолетов Boeing P-8A стало одним из значимых пунктов обнародованной в ноябре 2015 года правительством Великобритании "Стратегии национальной безопасности и Стратегического обзора в области обороны и безопасности" (National Security Strategy and Strategic Defence and Security Review 2015 - SDSR-2015).

Получение самолетов Р-8А позволило восстановить потенциал базовой патрульной и противолодочной авиации, полностью утраченный Великобританией после того, как в предыдущем "Стратегическом обзоре в области обороны и безопасности" (SDSR-2010, октябрь 2010 года) было объявлено об аннулировании программы базовых патрульных самолетов Nimrod MRA.4 и о полном прекращении переоборудования в данный вариант и списании этих самолетов (причем на слом пошли уже несколько завершивших переоборудование машин Nimrod MRA.4).

По неофициальным сообщениям, Великобритания планирует в перспективе приобрести еще минимум шесть самолетов Р-8А.

Прибытие на британскую авиабазу Лоссимут из США последнего девятого по счету из заказанных Великобританией по соглашению 2016 года базового патрульного самолета Boeing Р-8А Poseidon (британское обозначение Poseidon MRA 1, британский военный номер ZP809, бортовой номер "09"), 11.01.2022 (с) ВВС Великобритании / twitter.com/RAFLossiemouth

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ