Войти

Американские ВВС хотят получить две версии истребителя шестого поколения — «ближнюю» и «дальнюю»

3098
9
0
Источник изображения: naked-science.ru

Создаваемый по программе Next-Generation Air Dominance истребитель нового поколения, возможно, будет существовать в двух вариантах. Один из них предназначен для действий Европы, второй — для работы в Индо-Тихоокеанской области.

Соединенные Штаты рассчитывают стать первой страной, которая получит истребитель шестого поколения. Причем, как стало известно, американским ВВС могут поставить сразу две версии боевой машины.

Речь идет о самолете, который создают по программе Next Generation Air Dominance (NGAD). О деталях представители Пентагона рассказали на бюджетных слушаниях в конгрессе.

По словам начальника штаба Военно-воздушных сил США генерала Чарльза Брауна, основной задачей нового боевого самолета будет доминирование в воздухе. Это укладывается в озвученные недавно планы по замене в ВВС относительно небольшого парка истребителей-невидимок F-22A Raptor, которые планируют начать списывать в обозримом будущем. При этом представитель Военно-воздушных сил хочет, чтобы самолет имел и некоторые «многоцелевые» функции, в частности мог атаковать наземные цели.

F-22 Raptor

Источник изображения: wikipedia

В свою очередь, генерал Марк Келли заявил о возможном создании «близкой» и «дальней» версий. Более тяжелый истребитель с большой дальностью пригодится для операций в Индо-Тихоокеанском регионе, что особенно актуально в связи со стремительным развитием КНР. А для действий в Европе можно применять машины с меньшей дальностью.

О сроках появления самолета судить пока рано, однако есть основания полагать, что программа разработки американского истребителя шестого поколения прошла один из ключевых этапов. В прошлом году стало известно, что демонстратор самолета уже выполнил первый полет. Как заявили в американском Минобороны, речь идет о «полномасштабном демонстрационном образце», который «побил множество рекордов».

Вслед за этим последовала целая череда отрывочных сведений, включая изображения боевой машины (очевидно, далеко не все из них имеют хотя бы отдаленное отношение к настоящему истребителю). Одно из последних таких изображений показали в этом году. Концептуальное видение самолета представили сами Военно-воздушные силы.

Новый концепт NGAD

Источник изображения: USAF

Больше информации о разрабатываемых истребителях нового поколения предоставила Европа, которая сейчас работает над двумя разными программами — Tempest и Future Combat Air System (FCAS). В свою очередь, Россия никаких детальных данных в этом отношении не обнародовала, хотя заявления о разработке машины нового поколения делались не раз.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
04.10.2007
В период с 2001 по 2010 гг. в мире будет продано не менее 1989 многоцелевых истребителей на сумму, превышающую 76,4 млрд дол
13.09.2007
МЕТАМОРФОЗЫ. ГЛАВНАЯ ДИЛЕММА АВИАПРОМА. Быть ли истребителю 5-го поколения «тяжелым», но малочисленным, или «легким», но массовым
20.08.2007
Международные авиасалоны: упор на перспективные проекты Беспилотная авиация встает вровень с пилотируемой
12.08.2007
У России есть все шансы создать лучший в мире перспективный истребитель пятого поколения.
10.08.2007
АКТУАЛЬНОСТЬ ОПЫТА СОЗДАНИЯ БЕСТСЕЛЛЕРА АЛ-31. У РОССИИ ЕСТЬ ВСЕ ШАНСЫ СОЗДАТЬ ЛУЧШИЙ В МИРЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ
14.06.2007
Русский истребитель американской гегемонии в воздухе
07.11.2006
Неожиданное приглашение
9 комментариев
№1
21.06.2021 21:56
Хотелось бы получить чёткий перечень фич, которые определяют это поколение ч точки зрения американцев.
+1
Сообщить
№2
21.06.2021 23:06
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Хотелось бы получить чёткий перечень фич, которые определяют это поколение ч точки зрения американцев.

:)
Его нет и не будет. :)
Будет "улучшенные малозаметность и авионика", а также возможность работы в беспилотном варианте + "продвинутое дальнее вооружение".

Что важно - будет или не будет требование к "сверхманевренности". Скорее всего нет, по РАЗНЫМ причинам.

На самом деле, этот список НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ, как не имеет значения "список фич" для 5-го поколения. Там "доминирует" малозаметность. Похоже, для 6-го поколения будет доминировать "возможность беспилотности".
Я бы сказал - не "возможность беспилотности", а "беспилотность". Наличие "пилотируемого режима" НЕ ПОЗВОЛИТ реализовать множество реально новых "фич". :)
0
Сообщить
№3
21.06.2021 23:21
Не могу с вами согласиться по нескольким пунктам. Наши озвучивали вполне конкретные цели, в том числе и закритическую сверхманевренность в беспилотном варианте - с перегрузками порядка 30g. Также наши говорили о ракетном режиме полёта. Понятно, что самое пристальное внимание будет уделено ИИ, РЛС разных диапазонов, включая радиофотонный. Гиперзвук, новые термостойкие материалы. Может быть этот функционал поделят между разными моделями.
+1
Сообщить
№4
22.06.2021 00:04
Цитата, ID: 1949 сообщ. №3

Так и я про то же. :) Все это реализуемо ТОЛЬКО в беспилотном варианте. Другими словами, наличие пилота (если) сразу делает все это (и обеспечивающее все это оборудование) "мертвым грузом". Плюс "защита" от использования наиболее продвинутых и ценных возможностей в случае пилотируемого режима полета.

Поэтому "беспилотность" должна быть "заложена в фундамент конструкции", а не быть "дополнительной опцией". Там не должно быть ни места для пилота, ни для средств управления, рассчитанных на человека, ни для приборов "для человека".
Более того - все эти аэродромы и ВПП - это ТОЛЬКО для человека в самолете. Ну, не выдерживает он ускорения при разгоне/торможении - что поделать.
А беспилотник... Посмотрите на старт ракеты ПРО из состава А-235. :) Там ускорения - и не только в продольном направлении - до 200g (если не ошибаюсь).

То, что Вы описали - это просто крылатая ракета. И не факт, что она нужна как многоразовая.  Зачем, собственно?
0
Сообщить
№5
22.06.2021 06:02
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Хотелось бы получить чёткий перечень фич, которые определяют это поколение ч точки зрения американцев.
Врятли он есть, а так : стелс,новые средства обнаружения(ЦАР ,РОФАР ),новые системы ОЭС,СОАР,сетецетричность, возможность быть БЛА, скорей всего выше ЛТХ по дальности и возможно скорости и потолку.
Гиперзвук не нужен,он будет реализован в АСП.
Цитата, ID: 1949 сообщ. №3
в том числе и закритическую сверхманевренность в беспилотном варианте - с перегрузками порядка 30g.
Для чего она ему? Сейчас любой тактический самолет может УАБ на 100+ км,а КР  до 1000+.
То же самое по РВВ, гораздо дешевле и более полезнее вложится в РЭБ, которые будут ставить помехи РВВ и ЗУР,чем ваять аппарат на 30-40 тонн на гиперзвуке и маневренностью в 30.
0
Сообщить
№6
22.06.2021 15:20
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Хотелось бы получить чёткий перечень фич, которые определяют это поколение ч точки зрения американцев.

Чёткий перечень пока толком никто не определил. Вырисовывается, по обрывочным публикациям, минимум четыре концепции.

Пилотируемый самолёт со скоростью 4,5 М и высотой полёта до 40 километров.

Беспилотный самолёт со скоростью 6 М и выше.

Суборбитальный самолёт (вероятно, беспилотный).

Улучшенный стелс с усовершенствованными БРЭО, средствами обнаружения, вооружением, РЭБ, средствами защиты и искусственным интеллектом.

Для первых трёх есть проблемы с двигателями. Нужен либо гиперзвуковой турбореактивный двигатель, либо прямоточник. ГТРД пока никто не смог создать. Прямоточник жрёт слишком много топлива.
0
Сообщить
№7
22.06.2021 15:42

Французы называют это 6 -м.

Англичане это.
Даже если это не 6,а 5++,то тем не менее реальное направление понятно,это
Цитата, q
Улучшенный стелс с усовершенствованными БРЭО, средствами обнаружения, вооружением, РЭБ, средствами защиты и искусственным интеллектом.
0
Сообщить
№8
23.06.2021 11:07
Красиво жить не запретишь...
+1
Сообщить
№9
23.06.2021 13:19
Цитата, beka1 сообщ. №8
Красиво жить не запретишь...
А может оказаться "Мечтать не вредно..."(с)
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 05:20
  • 118
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 05:01
  • 1028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ