В воздух поднялся первый серийный самолет "Сухой Суперджет-100"

6574

115

МОСКВА, 8 ноября. (ИТАР-ТАСС). Первый серийный самолет "Сухой Суперджет-100" (бортовой номер SN 95007) совершил премьерный полет. Об этом сообщили в компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Полет продолжительностью 3 ч состоялся на заводском аэродроме в Комсомольска-на-Амуре. Пилотировали самолет летчики-испытатели ГСС Александр Иванов и Александр Кочетков. В ходе полета экипаж выполнил проверку работоспособности самолетных систем, оборудования и двигателя, подтвердились летные характеристики воздушного судна в эксплуатационном диапазоне. Авиалайнер предназначен для авиакомпании "Армавиа".

В ближайшее время самолет перелетит в Москву, где, в соответствии с авиационными правилами, продолжится проверка его эксплуатационных характеристик на типовых маршрутах. При этом обслуживание в аэропортах планируется организовать в полном соответствии с серийной эксплуатационной документацией.

По словам президента ГСС Владимира Присяжнюка, "премьерный полет первого серийного самолета "Сухой Суперджет-100" - это важная веха в реализации программы, дан старт серийному производству лайнеров". В настоящее время в производстве находятся 17 серийных самолетов, 5 из которых - в цехе окончательной сборки.

Первый испытательный полет "Суперджета" состоялся в мае 2008 г. и продолжался 40 м. На данный момент 4 опытных летных прототипа совершили 948 испытательных полетов и провели в воздухе 2245 ч.

"Сухой Суперджет-100" должен заменить эксплуатируемые сейчас самолеты типа Ту-134. Серийные поставки самолета заказчикам начнутся к концу 2010 г. В настоящее время в портфеле ГСС - 161 твердый заказ на этот самолет.

Права на данный материал принадлежат ТАСС
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

Похожие новости

01.11.2007

"Гражданские самолеты Сухого" проведут 5 ноября размещение допэмиссии акций в объеме 1,4 млрд рублей

24.10.2007

"Гражданские самолеты Сухого" привлекли у Сбербанка РФ кредит на 100 млн евро сроком на 10 лет

10.08.2007

НПО "Сатурн" поставило ЗАО "ГСС" первый двигатель для самолета "Суперджет-100"

12.07.2007

ЕАБР предоставит ГСС $150 млн. для производства Sukhoi Superjet 100

14.06.2007

ЕБРР предоставит кредит на 100 млн евро на проект SuperJet-100

07.03.2007

"Гражданские самолеты "Сухого" планируют до 2025 г. реализовать около 800 самолетов "СуперДжет-100"

17.08.2006

На чем будут летать в России в XXI веке

	1	2	3

115 комментариев, отображено с 1 по 40

№0

invader

09.11.2010 01:52

Цитата

По словам президента ГСС Владимира Присяжнюка, "премьерный полет первого серийного самолета "Сухой Суперджет-100" - это важная веха в реализации программы, дан старт серийному производству лайнеров". В настоящее время в производстве находятся 17 серийных самолетов, 5 из которых - в цехе окончательной сборки.

Что-то злопыхатели приумолкли...

Сообщить

№0

LET

09.11.2010 20:08

Что-то злопыхатели приумолкли...

Лично я не злопыхатель, я просто не верю в этот самолет.

Сообщить

№0

Всеволод

09.11.2010 20:18

Злопыхатели не утихли, просто они меняют тактику :)

зы: проверенно на ПАК ФА

Сообщить

№0

Русский

09.11.2010 23:22

LET

Цитата

Лично я не злопыхатель, я просто не верю в этот самолет.

А самолет не БОГ, чтобы в него веровать.

Сообщить

№0

сергей.

09.11.2010 23:27

Цитата

зы: проверенно на ПАК ФА

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

10.11.2010 23:27

Нет еще его. Ну типа - он уже серийный, но его еще доиспытывают... Так когда передача? Когда и чего МАК? А европейский? Чего армянам, а может все-таки в Аэрофлот?...
Не будет толку, а умереть не дадут - политпроект.

Сообщить

№0

invader

10.11.2010 23:37

Цитата

Не будет толку, а умереть не дадут - политпроект.

Зуб даёте? Шапку съедите?

Сообщить

№0

Имран

10.11.2010 23:39

Цитата

А самолет не БОГ, чтобы в него веровать.

Аминь!

Цитата

Ну типа - он уже серийный, но его еще доиспытывают...

Вообще-то каждый серийный экземпляр должен испытываться. Без этого никак.
Хотя первый серийный экземпляр всегда испытывают особенно тщательностью.

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 00:00

Я на самом деле - написал суть, остальное - личное дело.

А что означает:

Цитата

первый серийный экземпляр всегда испытывают особенно тщательностью

???

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 00:03

Так когда передача особо испытуемого для дальнейшего испытания на армянах без сертификата типа?

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 00:06

При хорошом финансировании волынку ССЖ - можно 25 лет тянуть, как 204.

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 00:07

Цитата

161 твердый заказ на этот самолет

Еще один вставил...

Сообщить

№0

Алексей

11.11.2010 11:53

Зря вы так.
Самолет на самом деле достойный.
Взлетает и садится на ура (остальное не видел).

Самолет изготавливается грамотными работниками на современном оборудовании. Поэтому в него стоит поверить

Сообщить

№0

ID: 1701

11.11.2010 12:20

Цитата

При хорошом финансировании волынку ССЖ - можно 25 лет тянуть, как 204.

Точно, при хорошем финансировании ССЖ еще долго поливать г-ном будут

Сообщить

№0

прессовщик

11.11.2010 19:48

"При хорошом финансировании волынку ССЖ - можно " - где волынка-то - в комментариях злопыхателей? После каждого раза, когда "слухи о смерти" SSJ, SaM 146 или ещё чего оказываются "сильно преувеличенными", они начинают каркать на следующий этап программы.
Нет бы пойти "грызть перилы", как паша обещал и посыпать дурные головушки пеплом - ну облажались-мол, были неправы, извиняемся! Как же! Гордые четлане продолжают упорно гнуть свою линию. А если будет первая поставка серийных SSJ в декабре 2010, как и обещали?

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 20:17

Цитата

Самолет на самом деле достойный.

- Да? С кем говорите?

Цитата

Взлетает и садится на ура (остальное не видел).

Полоса - ровноя-ровная... И долгая-долгая - так как двигатель слаб и низко... А самолет - тяжел и не прорывной...
"Поэтому в него стоит поверить"
- Какой ужас... Это вы с Фёдором Тютчевым?

Сообщить

№0

molodoi 4elovek

11.11.2010 20:21

Полоса - ровноя-ровная...

Это в Дземги то?

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 20:30

У нас говорят...

- С того роя, не будет - никуя...

- Правда админ? Что-то вас не видно... Вы же знаете кого, снова запустили. Я, как админ - тоже себе бы запустил с такими мыслями... - Для критичности именно моего мышления и выводов с действиями.
- Можно мой НИК?

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 20:30

Да, а ССЖ - пусть вам будет...

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 20:33

Цитата

Это в Дземги то?

- Если бы...

Сообщить

№0

Русский

11.11.2010 21:11

Egger

Цитата

Не будет толку, а умереть не дадут - политпроект.

Это уже Маниакально-депрессивный психоз.

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 21:22

Время - уже судья. - )))

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 21:27

Цитата

депрессивный

- Понятно...

Цитата

Маниакально

- Пример пожалуйста!?...

Сообщить

№0

Русский

11.11.2010 21:51

“маниакальный” в словаре Ефремовой

1) Связанный с манией (1).
2) Связанный с манией (2); чрезмерный (о чувствах, переживаниях и т.п.).

В Вашем случае Чрезмерно-депрессивный

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

11.11.2010 22:02

Ааа...
- А с"к"ООка еще еще будет - чрезмерно-давно-уже-прогрессивных!?..... - ???

Сообщить

№0

Русский

11.11.2010 22:10

Egger

Интересная конструкция фраз.... Если можно напишите по-русски, я, к сожалению, не совсем Вас понимаю..

Сообщить

№0

Всеволод

11.11.2010 22:34

Egger вы ошиблись, ICQ в другом месте :)

Сообщить

№0

CopBuroJloBa

12.11.2010 09:54

Egger, Вы идиот. И это аксиома. Надеюсь, мне не нужно объяснять, что такое аксиома. Пардон, конечно.

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

12.11.2010 10:13

Все пока чепуха - к лету что-то по ССЖ будет более реальное, а пока очередная волна пиара под новый проект бюджета 2011. Ничего нового - это своего рода индикатор необходимости очередных денег под ССЖ, такое и в прошлые года было...
Еще посмотрим на ПАК в таком духе - пока тихо, значит порядок. И еще интересен УВЗ с отсутствием госзаказа, что они интересно предпримут?

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

12.11.2010 10:17

Админ - пост №28 с нарушениями правил форума.

Цитата

Вы идиот. И это аксиома. Надеюсь, мне не нужно объяснять, что такое аксиома.

Сообщить

№0

CopBuroJloBa

12.11.2010 10:19

Egger, ну какой такой попил, какие нафег 20 лет? Пагасян не идиот, на мой взгляд, он отлично сочетает в себе черты советского управленца (хорошие, естественно) и бизнессмена правильной формации. Обрати внимание, прошло два года со старта проекта, а в небе уже первый серийный самолет.И естественно, его будут испытывать так же тщательно, как и первый испытательный и второй и третий серйныи тоже будут долго и по многу тестировать. Ибо люди не ложки аллюминиевые клепают, а современный авиалйнер.Нужно пройти от "первый раз - случаность" к "третий раз - закономерность" по надежности, а уже потом поставлять Армянам. Сомневаюсь, кнечно же , что они успеют поставить до 2010 года, но это не страшно, чего выть то? Тот же дримлайнер уже больше чем на 2 !!! года опаздывает и ничего и тяжелеет при этом похлеще SSJ. Просто в нашей стране много врагов, врагов своей же промышленности. Их кормят, а им то что, жизнь одна, а после нас хоть потоп.

Сообщить

№0

CopBuroJloBa

12.11.2010 10:21

"Админ - пост №28 с нарушениями правил форума"

Между прочим, многоуважаемый Еккер, я назвал Вас героем одного из великих романов Достоевского. Ябеда Ябеда :)

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

12.11.2010 10:29

Нет, я старый-новый участник этого форума - и знаю с чего здесь начинаемся срач. - Однозначно считаю - что за такие посты нужно давать сутки бана для раздумий, развития культуры и повышения уровня осведомленности - раз других слов нет.
И будет классный форум с порядком.

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

12.11.2010 10:34

Тут по ССЖ есть три осведомленных участника, один из которых я. Поэтому ИМХО - что автор поста №28 именно тот самый - ...

Сообщить

№0

CopBuroJloBa

12.11.2010 12:14

Карта, Билли, мне нужна карта (с) Ну как мне поверить в осведомленность человека, который ну никак ее самую не доказал.Который на факты кричит "распил" и 25 лет. Летает? Летает. Что, плохо летает? Да, про 800 самолетов за 20 лет они загнули, хотя кто знает. Имидж у Сухих во всем мире положительный, над маркетингом даже работать не приходится, скорее приходится бороться с черным пиаром(

Сообщить

№0

ID: 1701

12.11.2010 12:20

горячие эстонские парни з дуба впалы?

Сообщить

№0

ID: 1701

12.11.2010 12:24

Цитата

Что-то злопыхатели приумолкли...

ну вот и накликал, сегодня видать полнолуние

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

12.11.2010 12:25

Пока все так и происходит - как я и говорил.

Имидж у ГСС во всеем мире - нулевой.

Сообщить

№0

Внештатный штабс-капитан - von Egger КТВ

12.11.2010 12:27

- Магнитные бури несколько дней. - )))

Сообщить

№0

CopBuroJloBa

12.11.2010 12:32

Egger, да да да. Именно поэтому американцы не хотят сводить свой 22 для тренировочных боев с 35, уж что говорить про 37(но это я так про 37, к слову). Имидж то нулевой, - зачем связываться, еще скажут, мол , слабых бьем. Да вот австралицы подкачали, взяли да обнародовали свое моделирование...и вышло то, что вышло. Мама моя, да ни какое это г не пятое поколение, а всего лишь ОГРОМНЫЙ РАСПИЛ. Сударь, вы же любите это слово?

Сообщить

	1	2	3

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте

Войти через Facebook