МОСКВА, 30 июня. (АРМС-ТАСС). Летные испытания шести истребителей, представленных компаниями-претендентами в рамках тендера на поставку 126 средних многоцелевых боевых самолетов по программе MMRCA общей стоимостью около 10 млрд дол, начнутся в августе и завершатся в конце марта 2010 года, сообщает индийская "Файнэншл экспресс". Как ожидается, правительство направит участникам конкурса официальные приглашения в начале июля.
МО Индии опубликовала запрос о предложении на закупку 126 самолетов MMRCA в августе 2007 года. Участие в конкурсе принимают 6 ведущих мировых производителей боевых самолетов, включая ОАК с МиГ-35, французскую компанию "Дассо" с истребителем "Рафаль", европейский консорциум "Еврофайтер" с истребителем EF-2000 "Тайфун", "Грипен интернэшнл" с JAS-39 "Грипен IN", американские компании "Локхид Мартин" с F-16 "блок-52" "Файтинг Фалкон" и "Боинг" с F/A-18E/F "Супер Хорнет". Предложения были представлены конкурсантами в апреле 2008 года.
В соответствии со сложившимися в Индии правилами, участники будут самостоятельно оплачивать все расходы по испытаниям, включая транспортировку и топливо.
Близкие к руководству источники МО сообщили, что каждый претендент представит для участия в испытаниях один самолет с "ограниченным набором" систем вооружения. Все истребители подвергнутся оценке в различных климатических условиях, в которых впоследствии будут эксплуатироваться. Испытания будут проведены в тропической среде южной Индии, жарких условиях пустыни Раджастхан и горных областях штата Кашмир. Все соперники, по всей видимости, будут иметь в запасе дополнительный самолет на случай непредвиденных обстоятельств.
Испытаний самолетов будут проведены в три этапа. На первом комиссия ВВС ознакомится с характеристиками и возможностями самолетов. На втором этапе будут проведены испытания и оценка летно-технических качеств опытных образцов на территории Индии в различных условиях, сходных с теми, где они впоследствии будут эксплуатироваться. В ходе заключительного этапа будут проведены испытания систем вооружения представленных истребителей, которые пройдут на территории страны-производителя, либо в другом государстве, определенном конкурсантом.
По мнению экспертов, с учетом того, что тестирование начнется позднее, чем планировалось, только четыре из шести компаний смогут пройти программу летних испытаний к октябрю. Самолеты двух оставшихся претендентов подвергнутся испытаниям в летних условиях в марте-апреле следующего года.
Испытания будут проводиться по разработанному единому для всех претендентов шаблону комиссиями, сформированными из специалистов размещенного в Бангалоре Центра испытаний авиационной техники ASTE (Aircraft and Systems Testing Establishment), а также компании ХАЛ и ВВС.
Планируется, что после окончания комплексной оценки в 2010 году ВВС огласят "короткий список" предпочтительных претендентов из двух-трех компаний в соответствии с характеристиками самолетов. Основными критериями оценки станут: соответствие тактико-техническим требованиям, стоимость и соответствие стратегическим потребностям Индии.
В соответствии с требованиями тендера, его победитель должен поставить ВВС Индии 18 самолетов. Еще 108 машин будут изготовлены по лицензии на мощностях ХАЛ. Выбранный подрядчик должен будет реинвестировать в индийский ОПК 50% от стоимости контракта. Выпущенный МО Индии запрос о предложении предусматривает возможность увеличения количества закупаемых самолетов на 50% - до 189 ед. Ожидается, что выбранная компания-победитель начнет поставку истребителей MMRCA ВВС Индии к 2014 году. Новые истребители MMRCA будут эксплуатироваться ВВС Индии не менее 40 лет.