Москва. 22 мая ИНТЕРФАКС-АВН - Первый из трех заказанных Индией самолетов дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения (аналог российского А-50 и американского "АВАКС") передается индийским ВВС.
"В ближайшие дни первый самолет дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения будет поставлен конечному заказчику и начнет работу в составе индийских ВВС", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу на выставке HeliRussia-2009 генеральный директор и генеральный конструктор ТАНТК имени Бериева, генеральный директор ОАО "Таганрогская авиация" Виктор Кобзев.
По его словам, этот самолет вместе с установленным на него израильским радиолокационным комплексом "Фалкон" успешно закончил все испытания в Израиле и полностью готов для передачи заказчику.
"После поставки самолета наши специалисты совместно с израильской компанией Elta будут обеспечивать техническое сопровождение его эксплуатации ", - сказал В. Кобзев.
По его словам, второй предназначенный для Индии самолет также уже готов, закончены его испытания. На следующей неделе в Россию должна прилететь группа специалистов для приемки самолета и до 10 июня он должен быть перебазирован в Израиль. По третьему самолету также ведутся работы.
"Таким образом, открываются возможности для переговоров по заключению нового контракта на поставку в Индию дополнительной партии этих самолетов. У нас еще при заключении нынешнего контракта была договоренность, что таких самолетов должно быть шесть-девять", - сказал В. Кобзев.
Как сообщалось, основной радиолокационный комплекс на самолет устанавливает Израиль, но системы связи, управления на нем российские.
Самолеты дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения, предназначенные для Индии, создаются на базе российского военно-транспортного самолета Ил-76, оснащенного двигателями ПС-90А.
Контракт на поставку в Индию трех самолетов дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения, оснащенных израильским оборудованием, был подписан в октябре 2003 года в Дели Россией, Индией и Израилем. С российской стороны в реализации контракта принимают участие ТАНТК имени Бериева, Авиакомплекс "Ильюшин" и концерн радиостроения "Вега".
По оценке специалистов, российский самолет дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения по уровню выделения целей на фоне земной поверхности, а также по дальности передаваемой информации (через спутники) превосходит американский самолет Е-3А AWACS.
Всего в мире эксплуатируются более 220 летательных аппаратов аналогичного назначения. Они стоят на вооружении не менее чем 17 стран и в объединенном командовании НАТО.