В Жуковском продолжаются летные испытания летающей лаборатории Т-50-2 с двигателем "второго этапа", сообщает bmpd.
 |
| Летающая лаборатория-самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") в полете с двигателем "изделие 30" (установлен слева). Жуковский, май 2018 года. |
| Источник: Николай Краснов / russianplanes.net |
В Сети появились споттерские фотографии, запечатлевшие продолжение летных испытаний летающей лаборатории истребителя пятого поколения Т-50-2 (бортовой номер "052") с установленным одним опытным образцом создаваемого для Су-57 двигателя, известного как "изделие 30".
В летающую лабораторию был переоборудован второй опытный образец ПАК ФА. Его левый двигатель (изделие 117) был заменен на образец двигателя "второго этапа" (изделие 30).
 |
| Летающая лаборатория-самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") в полете с двигателем "изделие 30" (установлен слева). Жуковский, 17.05.2018. |
| Источник: Алексей Карпулёв / russianplanes.net |
Первый полет модифицированного таким образом истребителя состоялся в Жуковском 5 декабря прошлого года. Полет выполнил Герой России шеф-пилот ПАО "Компания "Сухой"" (в составе ОАК) Сергей Богдан. Самолет находился в воздухе 17 минут.
Испытания были возобновлены в феврале текущего года.